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우한시는 지능형 커넥티드카의 안전과 관련한 사항에 대해 책임을 명확히 하는 입법을 추진할 예정이다.

2024-08-30

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jimu news 기자 li qing

인턴 진청자오

페이지칭 왕샤오산 특파원

최근 몇 년 동안 지능형 커넥티드 차량은 소비자가 구매하고 여행하는 중요한 선택이 되었습니다. 지능형 커넥티드 차량 제품의 홍보 및 적용을 더욱 가속화하고 지능형 커넥티드 차량 제품의 성능과 안전한 작동을 개선하기 위해 우한에서는 다음과 같은 법률을 제정할 예정입니다. 안전 보장 및 작동 순서를 명확히 합니다.

8월 28일, jimu news 기자들은 제15차 우한시 인민대표대회 상무위원회 제20차 회의에서 회의에서 성 인민대표대회에 보고될 '우한시 지능형 커넥티드 차량 개발 촉진 규정'을 채택하기로 의결했다는 사실을 알게 되었습니다. 상임위원회 승인 후 실시.

차량사고가 발생한 경우 책임소재를 명확하게 처리하고 판단하는 방법

회의에 참석한 전국인민대표대회(전인대)의 많은 대표들은 점점 더 높은 수준의 지능형 커넥티드 차량이 운영 안전과 표준화된 관리에 대한 더 높은 요구 사항을 제시하고 있다고 믿었습니다.

우한은 중국의 6대 자동차 산업 클러스터 개발 지역 중 하나이자 세계적으로 유명한 자동차 산업 기지 중 하나이며, 신에너지 및 지능형 연결 분야에서 수백 개의 자동차 회사를 육성하고 도입했습니다.

"지능형 및 커넥티드 차량 개발 촉진에 관한 우한 규정"은 우한시 인민대표대회 상무위원회의 신흥 분야 입법 프로젝트 중 하나입니다. 지능형 커넥티드 자동차 산업을 선도하고 새로운 생산력을 개발하기 위해 여러 차례 의견을 수렴한 끝에 내용이 더욱 종합화되고 개선되었습니다.

jimu news 기자는 이 규정이 산업 발전을 지원 및 안내하고 시장 질서를 표준화하는 것 외에도 안전 보장에 대한 자세한 설명을 제공한다고 언급했습니다.

규정에 따르면 지능형 연결 차량을 사용하여 택시 승객 운송, 자동차 렌탈 등 상업적 운영에 종사하는 사업자는 법에 따라 시장 주체를 등록하고 운영 관리 요구 사항을 충족해야 합니다.

최근 몇 년 동안 우한은 자율주행차의 상업적 운영을 가속화했으며 국내 최초로 지능형 연결 차량 상용화를 위한 파일럿 라이센스를 발급했습니다.

일부 지능형 커넥티드 차량은 감지, 제어 및 기타 장치를 사용하여 차량이 주변 환경에 대한 실시간 인식, 상호 연결 및 지능적인 의사 결정 제어를 달성하도록 돕습니다. 그러나 이 과정에서 차량에 교통 사고가 발생하면 비상 대응이 가능합니다. 책임 결정은 일반 대중과 일치하지 않습니다. 소비자의 이익은 밀접하게 관련되어 있습니다.

규정은 지능형 커넥티드 차량 제품의 제조업체와 판매자가 제품 품질 및 안전 책임을 이행하고, 제품 품질 및 안전 추적성, 제품 애프터 서비스 메커니즘을 구축 및 개선하며, 지능형 커넥티드 차량이 위험을 초래할 수 있는 심각한 오작동을 일으키거나 일으킬 수 있음을 보장해야 한다고 규정합니다. 개인 또는 재산의 안전 또는 긴급 상황 발생 시 관련 국가 규정에 따라 시기적절하고 포괄적인 기술 지원, 구조 서비스 등이 제공되어야 합니다.

규정에 따르면 지능형 연결 차량에 도로교통사고가 발생한 경우 공안기관 교통관리부서는 도로교통안전법규에 따라 사고 책임을 결정해야 한다. 도로교통사고가 발생하여 손해가 발생한 경우, 지능형 연결된 차량 당사자가 법에 따라 책임을 져야 하며, 차량의 소유자 또는 관리자는 배상 책임을 져야 합니다. 차량 소유자 또는 관리자는 배상 책임을 이행한 후 법에 따라 관련 책임 기관으로부터 배상을 회수할 수 있습니다.

네트워크 데이터 및 개인정보는 법률에 따라 저장되고 사용되어야 합니다.

최근 몇 년 동안 우한은 지능형 연결 차량을 위한 테스트 도로를 지속적으로 개설했으며 점점 더 많은 '무인 온라인 승차 공유' 차량이 도로에 등장하여 시민들의 여행 패턴을 풍부하게 했습니다.

규정에는 운전자나 안전요원이 탑승하지 않은 지능형 커넥티드 차량이 도로교통사고를 당했을 경우 차량 소유자와 관리자가 즉시 차량을 정지시키는 조치를 취하고, 신속하게 경찰에 신고하고, 구조대에 인력을 파견해야 한다고 명시하고 있다. 운전자 또는 탑승한 안전 담당자의 지능형 커넥티드 카가 도로 교통 안전에 영향을 미치는 차량 고장이나 기타 상황에 직면했을 때 상황을 적절하게 처리하기 위해 차량 소유자와 관리자는 차량 운행 위험을 줄이기 위해 상응하는 조치를 취해야 합니다. 공안 기관의 교통 관리 부서와 협력하여 차량에 대한 긴급 대응을 실시합니다.

동시에, 지능형 커넥티드 카가 도로 교통 안전을 위반하고 운전자나 탑승 안전 담당자가 없는 경우 공안 기관 교통 관리 부서는 규정에 따라 차량 소유자 또는 관리자를 처리합니다. 법.

책임을 명확히 식별하면 자율주행차가 사고를 일으켰을 때 사고 책임을 공정하고 객관적으로 처리하고 모든 당사자의 이익을 보호할 수 있습니다. 규정은 사고 발생 후 차량의 작동 상태와 주변 환경을 기록하는 지능형 커넥티드 차량의 탑재 장비, 도로변 장비, 감독 플랫폼 등 객관적인 정보를 교통 위반 판단의 기초로 사용할 수 있음을 명시하고 있습니다. 공안기관 교통관리부에서 조사하고 검증한 사고책임의 근거.

최근 몇 년간 지능형 커넥티드 카의 시장 상황은 지속적으로 개선되고 있으며, 지능형 기술의 급속한 발전으로 인해 소프트웨어, 칩, 빅데이터가 지능형 커넥티드 카의 중요한 구성 요소가 되었습니다.

규정은 시·구 인민정부가 보안 시스템을 구축 및 개선하고, 애플리케이션 서비스, 네트워크 데이터 및 개인정보에 대한 보안 보호를 강화해야 함을 명시하고 있으며, 지능형 커넥티드 차량에서 수집 및 생성된 중요 데이터 및 개인 정보는 국가 내에서 저장 및 사용되어야 합니다. 법률에 따라 데이터를 해외로 제공해야 하는 경우 관련 법률 및 행정 규정에 따라 처리해야 합니다. 데이터에 보안 결함, 취약성 및 기타 위험이 있는 것으로 확인되면 개선 조치를 취해야 합니다. 데이터 보안 사고가 발생하면 즉시 폐기 조치를 취하고 관련 규정에 따라 적시에 사용자에게 알리고 관련 기관에 보고해야 합니다.

(출처: 지무뉴스)

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