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o defender de primeira geração foi descontinuado em 2016, mas ainda é um clássico nos corações de muitos fãs de carros antigos e veículos off-road. recentemente, a jlr anunciou que irá recriar o espírito do classic defender v8 através da personalização works bespoke. a fábrica original irá os veículos doados produzidos entre 2016 e 2016 serão refeitos, com opções de pintura moderna, decoração de interiores, acessórios exclusivos, etc. os modelos clássicos deverão ser apresentados no goodwood revival 2024, em setembro.

recrie o carro clássico e combine-o com a personalização. o preço recomendado começa em 190.000 libras.

o classic defender v8 restaurado e construído pela works bespoke pode concretizar a visão de um carro clássico personalizado, usando o trabalho artesanal da equipe de especialistas original para fornecer ao veículo atualizações e qualidade mais requintadas. o classic defender 90 de 4 lugares tem um preço a partir de 190.000; libras o classic defender 110 de cinco lugares custa £ 199.000, enquanto o modelo de sete lugares custa £ 204.000.

disponível nos estilos de carroceria 90 e 110, com kits práticos opcionais para aumentar a funcionalidade

o classic defender v8, que foi habilmente reconstruído por engenheiros originais britânicos, deverá estar disponível nos icônicos estilos de carroceria 90 e 110. a pintura externa pode ser personalizada de acordo com as preferências do proprietário, incluindo pintura geral, teto em dois tons e. até sv o tom metálico é combinado com estilos correspondentes de tampa do radiador, maçanetas e placas de identificação da carroceria. a frente do carro é integrada com um moderno conjunto de faróis de led e aros de pneus de 16 a 18 polegadas estão disponíveis na lateral. o carro.

para proprietários que exigem o uso do veículo, o classic defender v8 poderá ser personalizado com atualizações adicionais, incluindo racks de teto, escadas laterais, conjuntos de guinchos de corda e outros acessórios. refletores independentes e barras de luz led também podem ser adicionados ao teto para melhorar o exterior. em termos de funcionalidade, os consumidores que o utilizam para fins off-road e camping podem utilizar barracas, conjuntos de escadas e kits de camping para transformar o clássico defender em seu próprio espaço de descanso privado.

o interior combina arquitetura clássica com luxo moderno e pode ser atualizado com bancos esportivos recaro.

o interior redesenhado do classic defender v8 se aproxima da funcionalidade e da configuração amigável dos carros modernos. ele mantém o painel de instrumentos com ponteiros e tela de informações. o console central sob o contorno clássico oferece uma tela sensível ao toque de 3,5 polegadas e um grande número. de botões físicos e botões para controlar o ar condicionado, integrando sistemas de navegação por satélite, rádio e bluetooth, e uma alavanca de controle eletrônico fio a fio é fornecida abaixo.

o interior inclui volante, painel de instrumentos, portas, teto e bancos, todos revestidos com couro luxuoso. você pode escolher entre 5 tons únicos ou 8 combinações de dois tons. para proprietários de automóveis que exigem qualidade de condução, também oferece uma cobertura que enfatiza. a qualidade do passeio e opções de assentos recaro para uma sensação mais esportiva.

continue a configuração de potência v8 de 5,0 litros e fortaleça os sistemas de freio e suspensão.

em termos de potência, o classic defender refeito dá continuidade ao poderoso desempenho proporcionado pela série de automóveis de 2012 a 2016. é equipado com um motor v8 de 5,0 litros a gasolina naturalmente aspirado, complementado por uma transmissão automática zf de 8 velocidades, que pode produzir potência máxima de 405 cavalos. o torque máximo é de 515 nm; os freios utilizam pinças de quatro pistões da britânica alcon brakes, com discos dianteiros de 335 mm e traseiros de 300 mm, e o sistema de suspensão utiliza molas eibach, barras estabilizadoras e barras estabilizadoras. suspensão bilstein a combinação da combinação e o conforto das condições on-road e off-road.