uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ensimmäisen sukupolven defender lopetettiin vuonna 2016, mutta se on edelleen klassikko monien vanhojen autojen ja maastoajoneuvojen fanien sydämissä. jlr ilmoitti äskettäin luovansa classic defender v8:n hengen uudelleen works bespoke -räätälöinnillä. alkuperäinen tehdas valmistuu vuosina 2016–2016 valmistetut lahjoitetut ajoneuvot uusitaan, ja niissä on vaihtoehtoja moderniin maaliin, sisustukseen, eksklusiivisiin lisävarusteisiin jne. klassiset mallit julkistetaan vuoden 2024 goodwood revival -tapahtumassa syyskuussa.

luo klassinen auto uudelleen ja yhdistä se mukauttamiseen. suositeltu hinta alkaa 190 000 punnasta.

works bespoken entisöimä ja rakentama classic defender v8 voi toteuttaa vision personoidusta klassikkoautosta käyttämällä alkuperäisen asiantuntijatiimin käsityötaitoa tarjotakseen ajoneuvolle hienompia päivityksiä ja laatua. 4-paikkaisen classic defender 90:n hinta on 190 000 alkaen viisipaikkaisen classic defender 110:n hinta on alkaen 199 000 puntaa, kun taas seitsemänpaikkaisen mallin hinta on 204 000 puntaa.

saatavana 90 ja 110 runkotyyleinä, valinnaisilla käytännöllisillä sarjoilla toimivuuden lisäämiseksi

alkuperäisten brittiläisten insinöörien taitavasti uudelleen rakentaman classic defender v8:n odotetaan olevan saatavilla ikonisissa 90- ja 110-korin tyyleissä tasainen sv metallinen sävy on sovitettu vastaaviin jäähdyttimen suojuksiin, ovenkahvoihin ja korin nimikilpiin. autoa.

omistajat, jotka tarvitsevat ajoneuvon käyttöä, classic defender v8 voidaan räätälöidä lisätarvikkeilla, kuten kattotelineet, sivutikkaat, köysivinssisarjat ja muut lisävarusteet, jotka voidaan lisätä kattoon ulkoilun parantamiseksi valaistus mitä tulee toiminnallisuuteen, kuluttajat, jotka käyttävät sitä off-roading- ja retkeilytarkoituksiin, voivat muuttaa klassisen defenderin omaksi lepopaikakseen telttojen, tikkaiden ja retkeilysarjojen avulla.

sisätiloissa yhdistyy klassinen arkkitehtuuri ja moderni ylellisyys, ja sitä voidaan päivittää recaro-urheiluistuimilla.

uudelleen suunnitellun classic defender v8:n sisustus on lähellä nykyaikaisten autojen toiminnallisuutta ja käyttäjäystävällistä konfiguraatiota. se säilyttää kojetaulun osoittimilla ja informaationäytöllä alla on suuri määrä fyysisiä painikkeita ja nuppeja, joilla ohjataan ilmastointilaitetta, integroituvat satelliittinavigointi-, radio- ja bluetooth-järjestelmät sekä elektroninen langallinen ohjausvaihde.

sisustus sisältää ohjauspyörän, kojetaulun, ovet, katon ja istuimet, jotka on päällystetty ylellisellä nahalla. valittavana on 5 yksiväristä tai 8 kahden värin yhdistelmää ajolaatua vaativille auton omistajille ajon laatu ja recaro-istuinvaihtoehdot urheilullisemmaksi.

jatka 5,0 litran v8-voimakokoonpanoa ja vahvista jarru- ja jousitusjärjestelmiä.

tehon suhteen uusittu classic defender jatkaa autosarjan tarjoamaa voimakasta suorituskykyä vuosina 2012–2016. se on varustettu 5,0 litran v8-bensiinikaasulla hengittävällä moottorilla, jota täydentää 8-nopeuksinen zf-automaattivaihteisto. 405 hevosvoiman maksimivääntömomentti on 515 nm, jarruissa käytetään 335 mm:n etu- ja 300 mm:n takalevyjä. bilstein-jousitus yhdistelmän ja kahden pyörän yhdistelmä takaa mukavuuden sekä tie- että off-road-olosuhteissa.