entrega dupla! grandes aeronaves domésticas dão outro passo crucial
2024-08-29
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no dia 28, a air china e a china southern airlines receberam simultaneamente a primeira aeronave de passageiros c919 na base de pudong do centro de montagem final e fabricação da comac, marcando que a aeronave de passageiros c919 está prestes a entrar em uma nova etapa de operação multiusuário. (visualchina)
a air china e a china southern airlines receberam simultaneamente a primeira aeronave c919 na base de pudong do centro de montagem final e fabricação da comac em 28 de agosto.
como símbolo das grandes aeronaves produzidas internamente na china, a aeronave de passageiros de linha principal c919 deu mais uma vez um passo fundamental - a air china (doravante denominada "air china") e a china southern airlines (doravante denominada "china southern") foram montado na comac em 28 de agosto. o centro fabril da base de pudong também recebeu a primeira aeronave c919 (foto). isso marca que a aeronave c919 está prestes a entrar em uma nova etapa de operação multiusuário.os repórteres do "global times" viram no evento de entrega que, à medida que a porta do hangar se abria lentamente, a primeira aeronave air china c919 pintada com a bandeira vermelha cinco estrelas e a primeira aeronave c919 da china southern airlines pintada com sumaúma vermelha apareceram no mesmo palco , complementando-se. a comac emitiu o "certificado de venda de aeronaves" para a air china e a china southern airlines e entregou a chave comemorativa de entrega da aeronave. a administração de aviação civil da china emitiu o "certificado de registro de nacionalidade", "certificado de aeronavegabilidade de aeronave única" e "licença de estação de rádio". para air china e china southern airlines. isto marca o início da era c919 para as três principais companhias aéreas da china e é também um passo importante desde a operação comercial do c919.o vídeo promocional divulgado no evento de entrega não mostra apenas os assuntos do voo de teste, como respingos de água, formação de gelo natural e velocidade mínima de solo completada pelo c919, mas também mostra a montagem e pintura em spray do primeiro c919 da air china e da china southern. companhias aéreas na linha de produção.segundo relatos, o primeiro c919 da air china é uma aeronave de alcance estendido com um layout de duas classes com 158 assentos, incluindo 8 assentos na classe executiva e 150 assentos na classe econômica. o primeiro c919 da china southern airlines é uma aeronave de alcance padrão com um layout de três classes com 164 assentos, incluindo 8 assentos na classe executiva, 18 assentos na classe econômica pearl e 138 assentos na classe econômica. ambas as aeronaves estão equipadas com assentos de cabine personalizados e outras facilidades, e toda a cabine está equipada com interfaces de carregamento pessoais para proporcionar aos passageiros uma experiência de voo conveniente e confortável.os repórteres do "global times" tiraram uma foto de grupo na frente dos dois c919 e fizeram fila para visitá-los. embora esta não seja a primeira vez que repórteres embarcam no c919, a experiência desta vez é diferente. o que é particularmente atraente é a bandeira vermelha de cinco estrelas pintada na frente da fuselagem do air china c919. de acordo com um repórter do global times, a air china é a única companhia aérea de bandeira da china (as chamadas companhias aéreas de bandeira são companhias aéreas financiadas ou operadas pelo estado. essas companhias aéreas geralmente têm a bandeira nacional do país em seus aviões e têm grandes responsabilidades internacionais de voo. missão), o significado simbólico deste c919 pintado com a bandeira vermelha de cinco estrelas é evidente. isso significa que, em um futuro próximo, os c919 pintados com a bandeira vermelha de cinco estrelas voarão com a bandeira.segundo relatos, a cabine do c919 sempre foi conhecida por seu layout fácil de usar. um repórter do "global times" sentou-se no assento intermediário do assento triplo da classe econômica do c919 da air china e pôde de fato sentir que o. o assento era “um pouco mais largo”, o que reduzia o espaço apertado no assento do meio. ao mesmo tempo, o ângulo de reclinação do assento e a largura do corredor central da classe econômica c919 também são maiores do que os de tipos semelhantes de aeronaves de passageiros.até agora, um total de 9 aeronaves c919 foram entregues aos clientes. entre eles, a aeronave c919 da china eastern airlines tem operado sem problemas durante 15 meses consecutivos desde o seu primeiro voo comercial, voando 5 rotas regulares, realizando um total de mais de 3.600 voos comerciais e voando 10.000 horas. ▲
