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O distrito de Xicheng promove ainda mais a estrada "múltiplos postes em uma", e o número de postes rodoviários será reduzido em mais da metade

2024-08-21

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Esta manhã, o Comitê de Gestão Urbana do Distrito de Xicheng foi convidado do programa “Traffic Talk” e apresentou que o plano deste ano será implementado4.95Quilômetros de faixas não motorizadas foram alargados para28Sinais de prioridade de trânsito lento são instalados em quilômetros de estradas. Além disso, o mobiliário urbano existente como postes e caixotes nas calçadas será “reduzido”.

Mapa de dados

Segundo relatos, na seção de reconstrução de tráfego lento, o distrito de Xicheng reduzirá adequadamente a largura da faixa de rodagem para garantir que a largura da faixa de veículos não motorizados atinja o padrão. Em trechos mistos de tráfego de veículos e não-máquinas, estabelecer o conceito de dar prioridade aos veículos não motorizados, instalar sinais de trânsito lento, redesenhar as faixas de pedestres e redesenhar marcações de separação entre máquinas e veículos não motorizados borradas.

A fim de melhorar o ambiente de lentidão, o distrito de Xicheng regulamenta ainda mais o estacionamento de bicicletas. Quando a área de estacionamento de bicicletas ocupa a calçada, a largura da calçada restante não deve ser inferior.2metros e não deve ser inferior a1.5arroz.

Bloqueios e pontos de interrupção na calçada serão ainda mais abertos. O distrito de Xicheng otimiza o número de mobiliário urbano nas passarelas de pedestres, realiza a fusão de funções e promove ainda mais a experiência "multipólo em um" da Rua Ping'an, Rua Xidan Norte, Rua Fuchengmen Nei Fase II e outras estradas , usando postes de bonde e postes de iluminação pública como postes básicos para considerar de forma abrangente funções como instruções de trânsito, monitoramento e placas de identificação rodoviária para obter "múltiplos postes em um" e reduzir o número de postes rodoviários.50%Acima, diversas caixas instaladas na área de pedestres serão miniaturizadas e movidas de forma invisível para garantir o bom fluxo da área de caminhada. “Reduzir” o mobiliário urbano existente em postes e caixas para melhorar a comodidade e segurança dos moradores.

Fonte: Cliente Diário de Pequim

Repórter: Sun Hongyang

Editor de processos: U022

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