Nachricht

Der Bezirk Xicheng fördert weiterhin die Straße „mehrere Masten in einer“ und die Anzahl der Straßenmasten wird um mehr als die Hälfte reduziert

2024-08-21

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Heute Morgen war das Stadtverwaltungskomitee des Bezirks Xicheng zu Gast im Programm „Verkehrsgespräch“ und gab bekannt, dass der diesjährige Plan umgesetzt wird4.95Kilometerlange, nicht motorisierte Fahrspuren wurden um 300 m verbreitert28Auf kilometerlangen Straßen sind Vorrangschilder für langsamen Verkehr angebracht. Darüber hinaus wird das vorhandene Stadtmobiliar wie Stangen und Kisten auf den Gehwegen „reduziert“.

Datenkarte

Berichten zufolge wird der Bezirk Xicheng im Sanierungsabschnitt für langsamen Verkehr die Breite der Autospur entsprechend reduzieren, um sicherzustellen, dass die Breite der Nicht-Motorfahrzeugspur den Standard erreicht. Legen Sie in Abschnitten mit gemischtem Fahrzeug- und Nicht-Maschinenverkehr das Konzept fest, nicht motorisierten Fahrzeugen Vorrang einzuräumen, installieren Sie langsame Verkehrszeichen, zeichnen Sie Zebrastreifen neu und ziehen Sie unscharfe Trennungsmarkierungen zwischen Maschinen und Nicht-Motorfahrzeugen neu.

Um die Umgebung für langsamen Verkehr zu verbessern, regelt der Bezirk Xicheng das Abstellen von Fahrrädern weiter. Wenn der Fahrradabstellplatz den Gehweg einnimmt, sollte die Breite des verbleibenden Gehwegs nicht geringer sein2Meter und sollte nicht kleiner sein als1.5Reis.

Blockaden und Haltepunkte auf dem Gehweg werden weiter geöffnet. Der Bezirk Xicheng optimiert die Anzahl der städtischen Möbel auf Fußgängerwegen, verwirklicht die Zusammenführung von Funktionen und fördert weiter das „Multi-Pole-in-One“-Erlebnis der Ping'an Street, der Xidan North Street, der Fuchengmen Nei Street Phase II und anderer Straßen , indem Straßenbahnmasten und Straßenlaternenmasten als Grundmasten verwendet werden, um Funktionen wie Verkehrsanweisungen, Überwachung und Straßenschilder umfassend zu berücksichtigen, um „mehrere Masten in einem“ zu erreichen und die Anzahl der Straßenmasten zu reduzieren.50%Oben werden verschiedene im Fußgängerbereich installierte Boxen miniaturisiert und unsichtbar bewegt, um einen reibungslosen Ablauf des Fußgängerbereichs zu gewährleisten. „Reduzieren“ Sie die vorhandenen städtischen Stangen- und Kastenmöbel, um den Komfort und die Sicherheit der Bewohner zu verbessern.

Quelle: Beijing Daily Client

Reporter: Sun Hongyang

Prozesseditor: U022

Bericht/Feedback