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서성구는 "다중 기둥이 하나에 있는" 도로를 더욱 촉진하여 도로 기둥 수를 절반 이상 줄일 예정입니다.

2024-08-21

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오늘 아침 시청구 도시관리위원회는 '교통 토크' 프로그램에 게스트로 참석해 올해 계획이 시행될 것이라고 소개했습니다.4.95무동력 차선이 킬로미터 확장되었습니다.28저속 교통 우선 표지판은 수 킬로미터에 달하는 도로에 설치되어 있습니다. 또한 보도에 있는 기둥이나 상자 등 기존 도시 가구도 '감소'할 예정이다.

데이터 맵

보도에 따르면 서성구는 교통 정체 재구축 구간에서 자동차 차선의 폭을 적절하게 줄여 비자동차 차선의 폭이 표준에 도달하도록 할 예정이다. 혼합차량 및 비기계통행구간에서는 무동력차량 우선주의 개념을 확립하고, 저속교통표지판을 설치하고, 횡단보도선을 다시 그리며, 흐릿한 기계-비자동차 분리 표시를 다시 그립니다.

서성구에서는 서행 환경을 개선하기 위해 자전거 주차 구역을 추가로 규제하고, 자전거 주차 구역이 보도를 차지할 경우 나머지 보도의 너비는 다음보다 작아서는 안 됩니다.2미터 이상이어야 하며, 이보다 작아서는 안 됩니다.1.5쌀.

보도의 막힌 곳과 중단점은 더욱 개방될 것입니다. Xicheng District는 보행자 통로의 도시 가구 수를 최적화하고, 기능 통합을 실현하며, Ping'an Street, Xidan North Street, Fuchengmen Nei Street Phase II 및 기타 도로의 "다극 일체형" 경험을 더욱 촉진합니다. , 트램 기둥과 가로등 기둥을 기본 기둥으로 사용하여 교통 안내, 모니터링 및 도로 명판과 같은 기능을 종합적으로 고려하여 "하나의 다중 기둥"을 달성하고 도로 기둥 수를 줄입니다.50%위에서는 보행공간에 설치된 각종 박스를 소형화하고 눈에 보이지 않게 이동시켜 보행공간의 원활한 흐름을 확보할 예정이다. 기존 기둥과 박스형 도시가구를 '줄여' 주민의 편의성과 안전성을 높인다.

출처: 베이징 데일리 클라이언트

기자: 쑨홍양

프로세스 편집기: U022

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