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Esta manhã, o Comitê de Gestão Urbana do Distrito de Xicheng foi convidado do programa "Traffic Talk" e apresentou que o distrito planeja realizar um projeto geral de renovação da Rua Di'anmenwai para aliviar o congestionamento do tráfego ao redor da Área Cênica da Torre do Tambor.

O distrito de Xicheng é rico em recursos turísticos e atrai um grande número de turistas. No entanto, a capacidade de transporte em torno de alguns pontos turísticos é limitada. Em resposta a esta situação, o distrito de Xicheng realizou vigorosamente uma gestão abrangente do tráfego em torno de pontos turísticos.

Em resposta ao problema da ordem de estacionamento de veículos não motorizados perto do Portão Norte de Beihai, o Centro de Gestão Abrangente de Tráfego do Comitê Distrital de Gestão Urbana designou uma área de estacionamento na calçada perto do Portão Norte para coordenar as unidades operacionais de bicicletas compartilhadas; fortalecer a frequência da liberação compartilhada de bicicletas durante os horários de pico. A equipe de gestão urbana de ruas reforçou as inspeções de pessoal e conduziu a gestão de ordens de estacionamento de veículos não motorizados na área;BUma placa de orientação para a Mansão do Príncipe Kung foi instalada na entrada para orientar os turistas da Rua Longtoujing até a entrada da Mansão do Príncipe Kung para evitar conflitos entre as pessoas.

Na próxima etapa, o distrito de Xicheng continuará a padronizar a configuração de áreas de estacionamento para veículos não motorizados em locais pitorescos, fortalecerá a frequência das inspeções policiais, da investigação e da punição e organizará inspeções específicas durante os feriados.

Em resposta à situação de congestionamento em torno da Área Cênica de Gulou, por um lado, cooperamos com o departamento de controle de tráfego para fortalecer as medidas de aplicação da lei e gestão de trânsito na área de interseção de Gulou, fortalecer a manutenção e desvio de pessoas e veículos ao redor do Área de Gulou, e persuadir e punir oportunamente os veículos estacionados ilegalmente para aliviar o congestionamento do tráfego nas ruas fora da condição de Di'anmen. Por outro lado, para a Rua Di’anmenwai (Di’anmen-Os padrões funcionais de posicionamento e design da Torre do Tambor) foram demonstrados e analisados, e foram propostas diretrizes de projeto refinadas para a Di'anmen Outer Street, e a reconstrução geral da engenharia da Di'anmen Outer Street foi planejada.

Fonte: Cliente Diário de Pequim

Repórter: Sun Hongyang

Editor de processos: U022