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A Huawei está um passo mais perto do seu objetivo de “condução inteligente para todos”.

Em 19 de agosto, Yu Chengdong, presidente da Huawei Terminal BG e presidente da Smart Car Solutions BU, disse no Weibo: “A era da direção inteligente para todos chegou! Ele revelou que todos os modelos de veículos inteligentes Hongmeng serão equipados com Huawei Smart!” Dirigindo como padrão.

Recentemente, a Huawei continuou a fazer esforços para promover a popularização da condução inteligente. Em 1º de julho, a Huawei reduziu o preço do pacote de recursos de ponta HUAWEI ADS (Qiankun Zhijia) em 6.000 yuans. De acordo com as estimativas da Huawei, até ao final de 2024, o número de modelos equipados com o sistema de condução inteligente da Huawei ultrapassará as 500.000 unidades.

Huawei promove a chegada do “primeiro ano de comercialização em larga escala da direção inteligente”

Em 19 de agosto, Yu Chengdong afirmou no Weibo que os proprietários do Zhijie S7 Pro começaram a dirigir seus carros para casa e a desfrutar da experiência de direção visual inteligente trazida pela versão básica do HUAWEI ADS, que será lançado em breve. SUV" Zhijie O novo M7 Pro também será equipado com a versão básica do HUAWEI ADS. Os modelos de Hongmeng Zhixing serão equipados com “Huawei Smart Driving como padrão em todas as séries”.

Aos olhos de Yu Chengdong, a era da “direção inteligente para todos” está chegando. A Huawei também continua a fazer esforços na evolução tecnológica e na popularização da condução inteligente para ajudar a inaugurar a era da “condução inteligente para todos”.

Do ponto de vista técnico, na Huawei Smart Car Solution Conference realizada em abril deste ano, a Huawei lançou uma nova marca de solução de carro inteligente com direção inteligente como núcleo - Huawei Qiankun, e trouxe o sistema Huawei ADS 3.0 Smart Driving, controle de carro Qiankun, Qiankun nuvem automotiva e outras soluções.

De acordo com o Open Source Securities Research Report, a rede PDP (rede preditiva de tomada de decisão e controle) a ser usada no Huawei ADS 3.0 realiza a pré-tomada de decisão e o planejamento como uma rede, tornando a tomada de decisão e o planejamento mais humanos. , trajetórias de condução mais próximas da direção humana e tráfego A eficiência é maior e a taxa de aprovação em cruzamentos complexos excede 96%.

Na conferência de imprensa mencionada acima, Jin Yuzhi, BU de soluções para carros inteligentes da Huawei, disse que a segunda metade da eletrificação é a inteligência, e o ponto de inflexão da inteligência chegou. 2024 será "o primeiro ano de comercialização em larga escala de direção inteligente". Os modelos cooperativos equipados com as soluções de carros inteligentes Qiankun da Huawei serão lançados um após o outro. As empresas automotivas cooperativas incluem Dongfeng, Changan, GAC, BAIC, Thalys, Chery,. Jianghuai, etc.

Do ponto de vista da popularização da condução inteligente, Hongmeng Smart anunciou oficialmente em fevereiro deste ano que os modelos da série Wenjie passarão por atualizações OTA, permitindo uma condução inteligente de alta velocidade e de alta qualidade em áreas urbanas que não dependem de mapas de alta precisão.

Em agosto de 2024, foi lançado o Xiangjie S9, primeiro equipado com Huawei ADS 3.0. Ao mesmo tempo, muitos modelos de Hongmeng Zhixing estão prestes a inaugurar uma "evolução abrangente" de capacidades de direção inteligente: os modelos Wenjie M5, Wenjie M7, Wenjie M9 e Zhijie S7 serão todos atualizados para Huawei ADS 3.0 a partir de setembro. função de condução será lançada oficialmente comercialmente. No geral, os modelos da Hongmeng Zhixing serão equipados com a condução inteligente da Huawei como padrão em todas as séries.

Para a Huawei, não se trata apenas de promover a popularização da condução inteligente, mas também de promover a popularização da condução inteligente de alta qualidade. Em 30 de junho, a Huawei anunciou que o pacote de funções de ponta HUAWEI ADS (Qiankun Zhijia) lançou um preço com desconto por tempo limitado. O preço padrão de compra única do pacote de funções de ponta ADS foi ajustado de 36.000 yuans para. 30.000 yuans, uma redução de preço de 6.000 yuans. O evento durará de 1º de julho de 2024 a 31 de dezembro de 2024. Os preços de assinatura mensal e anual para pacotes de direção inteligente de última geração permanecem inalterados. O preço da assinatura mensal ainda é de 720 yuans/mês e o preço da assinatura anual é de 7.200 yuans/ano.

Ao mesmo tempo, muitos modelos equipados com funções de direção inteligente da Huawei lançaram "benefícios" para uma direção inteligente de ponta. Por exemplo, se o modelo Xiangjie S9 for colocado durante o primeiro período de vendas (a partir das 24h do dia 8 de outubro de 2024), um bônus de opção no valor de 15.000 yuans e um pacote de direção inteligente no valor de 20.000 yuans serão dados como deduções. Para o Deep Blue S07, lançado em 25 de julho, os primeiros 6.000 usuários bloqueados (incluindo aqueles que já retiraram o carro) receberão um pacote de serviço de alta qualidade da versão Huawei Qiankun Smart Driving ADS SE no valor de 5.000 yuans.

No geral, a Huawei está a avançar “mais e mais amplamente” no campo da condução inteligente: a sua tecnologia é “mais profunda” e continua a fazer avanços na condução inteligente de alta qualidade, a sua cobertura é “mais ampla” e está a perceber a popularização da condução inteligente; - acabar com as funções de condução inteligente através de descontos e outras medidas.

A indústria de condução inteligente da China “traz, sai”

Do ponto de vista do mercado chinês, todas as principais empresas automóveis chinesas estão focadas em funções de condução inteligentes e há cada vez mais carros com capacidades de condução inteligentes.

O Relatório de Pesquisa de Valores Mobiliários da Minsheng afirmou que, do lado da oferta, o processo de comercialização dos fabricantes de Luobo Kuaipao é rápido e as funções urbanas NOA (ou seja, direção inteligente urbana de alta qualidade) da Huawei, Xpeng, Ideal, Xiaomi e outras empresas automobilísticas serão aceleradas em 2024. A empresa automobilística líder BYD está acelerando a implementação da direção inteligente, e a versão ponta a ponta do Tesla FSD V12 será aberta para testes e uso. A direção inteligente dará início ao primeiro ano de industrialização acelerada em 2024, e estamos otimistas de que a taxa de penetração das funções de direção inteligente de ponta (NOA) aumentará constantemente.

Em uma teleconferência realizada após a Tesla divulgar seu relatório financeiro do segundo trimestre de 2024, o CEO da Tesla, Musk, disse que a Tesla pode obter licenças FSD (Tesla Full Self-Driving Function) em outros mercados até o final deste ano, como Europa e China.

Existem fabricantes nacionais que trabalham em funções de direção inteligentes de ponta, e as empresas automotivas estrangeiras estão acelerando a implementação de funções de direção inteligentes na China. A indústria de direção inteligente da China está inaugurando um período de rápido desenvolvimento. Neste contexto, muitas empresas chinesas também realizaram a “exportação” de negócios de condução autónoma.

Em 31 de julho, Pony.ai assinou um memorando de cooperação com a operadora de táxi de Cingapura ComfortDelGro Group. As duas partes anunciaram o estabelecimento de uma parceria estratégica para promover conjuntamente a operação comercial em larga escala de táxis autônomos. Entende-se que Pony.ai realizou tecnologia de condução autônoma e cooperação de implementação na Coreia do Sul, Luxemburgo, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos e outros lugares.

Anteriormente, em 3 de julho, a WeRide ajudou na abertura da primeira rota de operação tripulada de microônibus autônomo L4 montado na frente, produzido em massa e montado na frente de Cingapura. Atualmente, a WeRide obteve carteiras de motorista autônoma na China, nos Estados Unidos, nos Emirados Árabes Unidos e em Cingapura, e seus negócios se expandiram para 30 cidades em 7 países ao redor do mundo.

O China Business Industry Research Institute prevê que a taxa de penetração no mercado de veículos de passageiros inteligentes conectados equipados com sistemas de condução autónoma assistida no meu país aumentará para 48,7% em 2024, e a escala do mercado de condução autónoma do meu país atingirá 383,2 mil milhões de yuans em 2024 . Ao mesmo tempo, a taxa de penetração da condução autónoma de alto nível continua a aumentar Do ponto de vista dos automóveis equipados com funções de condução autónoma, a taxa de penetração da condução autónoma de nível L2 em 2023 é de 51%, um aumento de 16 pontos percentuais. ano a ano, a taxa de penetração da condução autônoma de nível L3 é de 20%, um aumento anual de 20%. Um aumento de 11 pontos percentuais, e a taxa de penetração da direção autônoma de nível L4 é de 11%. um aumento de 9 pontos percentuais em relação ao ano anterior. A condução autônoma de automóveis de passageiros da China está passando por um período crítico de transição de L2 para L3+.

Editor: Wan Jianyi

Revisão: Zhao Yan

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