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Recentemente, os carros extremos de criptônio têm estado em constante turbulência.

De acordo com o "Blue Whale News", na tarde de 14 de agosto, centenas de proprietários de carros antigos da Jikrypton cercaram o prédio da sede da Jikrypton em Hangzhou para defender seus direitos. Entende-se que em 13 de agosto, a Jikrypton Motors lançou o 2025 Jikrypton 001 em um. conferência de lançamento de novos carros e Ji Krypton 007, ambos os modelos foram atualizados em aspectos como direção inteligente e sistemas veículo-máquina. No entanto, os preços de várias configurações foram geralmente reduzidos em 20.000 yuans para 30.000 yuans. Isso significa que o JiKrypton aumentou seu volume e reduziu seu preço, mas muitos proprietários de carros antigos se sentem "apunhalados pelas costas". Esta é a causa raiz da proteção dos direitos de muitos proprietários de carros antigos.

"Blue Whale News" informou que as demandas dos proprietários de automóveis que "protegem seus direitos" na sede do Edifício Hangzhou Jikrypton incluem principalmente dois aspectos. Um é atualizar gratuitamente para o plano de direção inteligente de 2025 e o outro é compensar as perdas. e diferenças de preços. É relatado que alguns proprietários de carros receberam uma compensação de 20.000 yuans, assinaram um acordo de confidencialidade e foram embora, mas o proprietário do carro Ji Krypton no local negou esta declaração, dizendo que "atualmente não há solução".

À medida que o incidente se desenrolava, rapidamente se tornou um tópico de pesquisa importante. De acordo com um relatório do The Paper de 15 de agosto, Jikrypton respondeu ao incidente de "proteção de direitos" em seu Weibo oficial naquele dia, dizendo que "modelos antigos não podem ser substituídos, porque Jikrypton 001 adota a versão da solução de direção inteligente de Haohan, que é o mesmo que a direção inteligente Mobileye." O plano adota diferentes planos de layout em termos de chips subjacentes, controle do sistema e layout do chicote elétrico, e há dois conjuntos de planos nos níveis do sistema e do hardware."

De acordo com o relatório, Jikrypton respondeu à mídia e disse: “Entendemos e respeitamos os sentimentos dos usuários e também sabemos a importância da confiança. Portanto, Jikrypton forneceu vouchers de compra de carros no valor de 10.000 yuans especialmente para proprietários de carros antigos, para que proprietários de carros antigos podem comprar carros pelo melhor preço." Compre os produtos Jikrypton mais recentes a preços excelentes. Este também é o plano de compensação atual de Jikrypton para proprietários de carros antigos, embora este plano não possa atender às expectativas dos proprietários de carros antigos que protegem seus direitos.

De acordo com um relatório do Ifeng.com de 16 de agosto, a última declaração oficial de Jikrypton na noite de 15 de agosto foi que o primeiro proprietário dos carros novos 001, 001FR, 007 e X que serão entregues antes das 20h do dia 13 de agosto (inclusive), ou Os primeiros proprietários dos carros novos 009 e 009 Guanghui que concluírem o pedido de bloqueio antes das 20h (inclusive) do dia 13 de julho podem desfrutar de um subsídio de compra adicional de 10.000 yuans na compra dos novos 001, 001FR e 007 ; antes das 21h (inclusive) do dia 19 de julho Os primeiros proprietários de carros novos 001, 001FR, 007 e Aumento do subsídio de compra para RMB 10.000/RMB 30.000.

Ao mesmo tempo, o Departamento Jurídico de Jikrypton também emitiu um comunicado dizendo: “Em resposta ao lançamento dos novos produtos de Jikrypton em 2025, um grande número de rumores organizados, imagens P, ataques pessoais fabricados e outras informações falsas apareceram recentemente na Internet plataforma A empresa corrigiu o relevante. Fornecemos evidências e denunciamos à polícia, e todos aqueles que espalharem boatos serão estritamente responsabilizados de acordo com a lei.

Em maio deste ano, a JiKrypton foi listada com sucesso na Nasdaq com um preço de emissão de US$ 21 por ação. No entanto, no fechamento de 14 de agosto, o preço das ações era de US$ 14,970, uma queda de 2,48%, que foi 29% inferior. o preço de emissão em 21 de maio. O preço das ações caiu 48,3% em relação à sua máxima diária de US$ 28,95, e seu valor de mercado atual é de US$ 3,706 bilhões, o que é inferior ao valor de mercado de "Wei Xiaoli" de US$ 7,764 bilhões , US$ 6,336 bilhões e US$ 19,95 bilhões no mesmo período.

Um momento muito conturbado?

Vender três carros ao mesmo tempo em um ano é, na verdade, uma manifestação de força técnica para uma nova força automotiva que está estabelecida há apenas três anos e está no mercado há apenas alguns meses. A conferência de lançamento de carros deixou os proprietários de carros antigos se sentindo "apunhalados pelas costas".

Originalmente, a primeira aparição coletiva de dois executivos de sistemas inteligentes da Huawei, Jiang Jun e Chen Qi, em Jikrypton pode ter atraído mais atenção, mas eles não esperavam que os proprietários de carros antigos de Jikrypton usassem "proteção de direitos" para tornar Jikrypton um tópico de pesquisa importante.

Na verdade, a maioria da mídia tem uma atitude positiva em relação ao aparecimento dos executivos de sistemas inteligentes da Huawei, porque com a chegada da equipe de fundo da Huawei, as deficiências de inteligência extremamente fracas podem ser rapidamente preenchidas. No entanto, também existem alguns meios de comunicação que questionam se o lançamento de carros novos por JiKrpton com muita frequência é “involução”.

A turbulência de Ji Krypton não vem apenas de proprietários de carros antigos que defendem seus direitos, mas também de empresários amigáveis ​​“adicionando insulto à injúria”. De acordo com uma reportagem do The Paper de 16 de agosto, a Cadillac lançou um serviço de “substituição instantânea (ji)” por meio de sua conta oficial do WeChat na noite do mesmo dia, insinuando que Ji Krypton havia mudado de modelo duas vezes em meio ano. O pôster da Cadillac usa diretamente ZEEKER (o nome em inglês de ZEEKER), e a cópia “Não tenha medo de afiar três espadas em um ano, dando-lhe a confiança necessária para manter seu valor com um desconto de 20% em três anos”, que é equivalente a zombar de ZEEKER pelo nome.

Ji Krypton respondeu rapidamente à “provocação” de Cadillac. Zhu Ling, vice-presidente da Jikrypton, postou em sua conta social: "O crepúsculo dos heróis e o pôr do sol permanecem. Outrora um clássico, é sempre a onda do futuro. Na era elétrica, a China está em ascensão e a glória de Detroit não é mais. A versão básica do Jikrypton 007 custa apenas 20,99 W como padrão. O motor é 310KW, ORin duplo, lidar, 8295... mais rápido que você, mais inteligente que você, mais jovem que você e mais acessível que você. ... o tempo não vai voltar atrás, a história não vai voltar atrás, vejo você no meu espelho.”

Alguns internautas acharam que essa resposta era de muito alto nível. Eles não negaram a glória do Cadillac no passado. Eles também usaram palavras como pôr do sol e crepúsculo. Detroit não é mais bonita. Detroit é a sede da Cadillac. Especialmente aquela frase é mais rápida que você, mais inteligente que você, mais acessível que você e não está em desvantagem para a outra parte.

No entanto, alguns internautas têm opiniões diferentes, dizendo que Jikrypton não deveria brincar com os sentimentos nacionais. É normal que as empresas ganhem dinheiro, mas brincar com os sentimentos nacionais muda seu sabor. Alguns internautas questionaram que Ji Krypton é apenas uma pequena atualização e mudança, não uma reforma.

Diante das dúvidas dos internautas, JiKr encerrou os comentários na conferência de lançamento de novos produtos.

Carro novo vira “modelo antigo”?

Em abril de 2021, Jikrypton lançou seu primeiro produto Jikrypton 001. Este modelo é uma versão de carro de caça baseada na vasta arquitetura do SEA. O tamanho do corpo e o desempenho alcançaram a posição de liderança na mesma classe.

Com a atualização contínua da tecnologia de direção inteligente, Ji Krypton também atualiza constantemente seus próprios modelos.Em 1º de janeiro de 2023, Jikrypton lançou o modelo 2023 001. No dia 27 de fevereiro deste ano foi lançado oficialmente o modelo 2024. Além do lançamento do modelo 2025 em 13 de agosto, desde o facelift no início de 2023 até o presente,Em mais de um ano, Ji Krypton 001 passou por três reformas.

Principalmente do final de fevereiro a 13 de agosto de 2024, o modelo será alterado novamente, com intervalo inferior a meio ano.BYD, Tesla e outras empresas automobilísticas são muito menos frequentes do que Jikrypton na frequência de mudanças de modelo, fazendo com que os proprietários de carros antigos de Jikrypton argumentem que Jikrypton muda de modelo com muita frequência.

O Jikrypton 001, que foi revisado em 13 de agosto, não apenas passou por uma grande atualização no aspecto de direção inteligente, mas também substituiu a solução EyeQ5H dupla da Mobileye pela solução Orin dupla da Nvidia, que compensou as deficiências de direção inteligente que os usuários reclamaram. antes, e também melhorou o preço Especificamente, o 2024 Jikrypton 001 lançado pela Jikrypton no final de fevereiro deste ano tem um preço de 269.000 yuans para 329.000 yuans. A faixa de preço do Jikrypton 001 2025 lançado desta vez é de 259.000 yuans a 329.000 yuans. O preço do novo 001 é ligeiramente inferior ao da versão anterior do Jikrypton 001. Além da configuração superior com tração nas quatro rodas do Jikrypton 007, os preços de várias configurações foram geralmente reduzidos em 20.000 yuans para 30.000 yuans.

Com constantes mudanças de modelo, os usuários agora podem comprar modelos Jikrypton 001 em três anos diferentes na Jikrypton. Isso dá aos novos usuários mais espaço de escolha, mas parece hostil para os proprietários de carros que já compraram modelos "antigos", porque mesmo o Ji Krypton 001 comprado no início de 2023 tem apenas mais de um ano. carros, mas mesmo esses carros quase novos já pertencem a modelos antigos.

Zhang Zhiyong, pessoa da mídia automotiva, acredita que os cortes de preços são o principal motivo da raiva dos proprietários de carros antigos, mas a atual iteração tecnológica da nova indústria de veículos energéticos da China é realmente muito rápida, o que também é a situação atual da indústria. Zhang Zhiyong destacou que o desenvolvimento da nova indústria de veículos energéticos da China está atualmente em um período explosivo. Esta é a trajetória de desenvolvimento do período explosivo. Isso se reflete no fato de que as empresas automotivas definitivamente esperam que as novas tecnologias sejam. colocados em produção rapidamente para aumentar sua competitividade no mercado.

Zhang Zhiyong também apontou: "Embora as emoções dos proprietários de carros antigos sejam compreensíveis, acho que as reduções de preços por parte dos fabricantes são um comportamento razoável e compatível. Carros e casas têm os mesmos atributos de commodities na natureza, e aumentos e reduções de preços são comportamentos normais de mercado . Por causa desta proteção de direitos Não há suporte legal claro.”

Lin Rencong, diretor do escritório de advocacia Yingcong, também acredita que a redução de preços para proteger direitos não é amparada por disposições legais e pode facilmente levar ao crime de provocar problemas. "Os concessionários de automóveis terão em conta a sua própria reputação e relutarão em assumir a responsabilidade legal dos chamados defensores dos direitos. Uma vez que as empresas automóveis levem a sério, a lei apoiará a empresa. Artigo 23, n.º 2, da "Gestão de Segurança Pública A Lei de Punições "afirma que os defensores dos direitos estarão envolvidos na segurança pública. Regulamentos de sanções administrativas, casos graves podem até levar à suspeita de provocação. Se os consumidores têm o direito de defender os seus direitos quando confrontados com reduções de preços dos produtos depende se o comportamento do comerciante constitui preço fraude ou publicidade falsa. Se o comerciante se envolver em comportamento fraudulento, o consumidor tem o direito de fazê-lo. A empresa tem o direito de exigir compensação, e Jikrypton não violou as disposições legais acima mencionadas neste incidente.

Perda de 22,554 bilhões de yuans

Antes de Ji Krypton se separar da Geely, sua receita em 2020 foi de 3,185 bilhões de yuans e o lucro líquido foi de 103,6 milhões de yuans. Após a separação, Ji Krypton caiu em um estado de perdas contínuas.

De acordo com o relatório financeiro, de 2021 a 2023, a receita de Jikrypton será de 6,228 bilhões de yuans, 31,9 bilhões de yuans e 51,67 bilhões de yuans, respectivamente, com aumentos anuais de 104,94%, 388,69% e 61,99%. Especialmente em 2022, a taxa de crescimento excederá a de muitas novas forças fabricantes de automóveis. O lucro líquido atribuível às empresas-mãe durante o mesmo período foi de -4,363 bilhões de yuans, -7,934 bilhões de yuans e -8,347 bilhões de yuans, com aumentos anuais de -4.310,79%, -81,86% e -5,21%.

De acordo com o relatório financeiro, no primeiro trimestre de 2024, a receita da Jikrypton foi de 14,74 bilhões de yuans, um aumento anual de 70,95%; o lucro líquido atribuível à empresa-mãe foi de -2,014 bilhões de yuans, um aumento de 15,87%; dos -2,349 bilhões de yuans no mesmo período do ano passado. As perdas diminuíram significativamente no primeiro trimestre deste ano, mas ainda estão no vermelho. De 2020 ao primeiro trimestre de 2024, Ji Krypton sofreu uma perda total de 22,554 bilhões de yuans. A perda de Xiaopeng durante o mesmo período foi de 28,48 bilhões de yuans, e as perdas de Ji Krypton quase alcançaram as de Xiaopeng. Em 2023, as vendas de Jikrypton serão de 118.685 veículos, enquanto as vendas de Xpeng serão de 141.601 veículos. As vendas de Jikrypton ficarão atrás das vendas de Xpeng em 22.916 veículos.

De acordo com o relatório financeiro, no primeiro semestre deste ano, as vendas acumuladas da Xpeng foram de 52.028 veículos, um aumento anual de 26%, e as vendas da Jikrypton no primeiro semestre de 2024 foram de 87.870 veículos, um aumento anual. aumento anual de 106%. As vendas da JiKr superaram as da XPeng e sua taxa de crescimento também foi significativamente maior que a da XPeng. Em julho, as vendas da Xpeng foram de 11.145 veículos, enquanto as vendas da Jikrypton foram de 15.655 veículos no mesmo período, continuando a superar as vendas da Xpeng em termos de vendas. ‌Essa conquista não apenas demonstra o forte desempenho de Jikrypton no mercado de veículos de nova energia, ‌mas também reflete a melhoria contínua da força de seu produto e da competitividade do mercado.

Pode-se observar no relatório financeiro que a margem de lucro bruto das vendas de Jikrypton não é estável. A margem de lucro bruto de vendas em 2021 será de 15,90%, que cairá para 7,75% em 2022. Ou um declínio acentuado na margem de lucro bruto alcançará um crescimento de receita de 388,69% em 2022. Em 2023, a margem de lucro bruto das vendas da Jikrypton aumentará para 13,26%, enquanto o crescimento da receita da Jikrypton este ano caiu para 61,99%.

No primeiro trimestre de 2024, a margem de lucro bruto de vendas de Ji Krypton continuou a diminuir para 11,80%. A margem de lucro bruto de vendas nos três trimestres anteriores foi de 12,26%, 16,30% e 14,23%, respectivamente, especialmente a margem de lucro bruto de vendas de 14,23%. no quarto trimestre de 2023. As taxas de juros caíram 2,43 pontos percentuais.

Jikrypton é uma das forças de fabricação de novos automóveis que mais cresce, e sua força técnica e inovação em modelos de veículos sempre atraíram a atenção do mercado. Face aos incidentes de protecção dos direitos dos proprietários de automóveis, Jikrypton deve adoptar uma atitude mais madura e responsável, e também deve aderir às suas vantagens técnicas.

A inovação tecnológica é um dos principais pontos de competitividade da marca Jikrypton e a chave para atrair consumidores. O feedback dos proprietários de automóveis e a proteção dos direitos são oportunidades valiosas para a melhoria e perfeição da marca. Ji Krypton deve usar isso como uma força motriz para continuar a otimizar produtos e serviços para atender às necessidades crescentes dos consumidores. Devemos também aproveitar esta oportunidade para permanecermos mais firmes no caminho da inovação tecnológica e da atualização dos modelos de veículos, e fornecer aos consumidores melhores produtos e serviços.

Autor|Meng Xiao