berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Baru-baru ini, mobil kripton ekstrim terus mengalami kekacauan.

Menurut "Blue Whale News", pada sore hari tanggal 14 Agustus, ratusan pemilik mobil Jikrypton tua mengepung gedung kantor pusat Jikrypton di Hangzhou untuk mempertahankan hak mereka untuk mempertahankan hak mereka. Diketahui bahwa pada tanggal 13 Agustus, Jikrypton Motors meluncurkan Jikrypton 001 2025 di sebuah. konferensi peluncuran mobil baru dan Ji Krypton 007, kedua model telah ditingkatkan dalam hal penggerak cerdas dan sistem kendaraan-mesin. Namun, harga berbagai konfigurasi umumnya diturunkan 20.000 yuan menjadi 30.000 yuan. Artinya JiKrypton telah meningkatkan volumenya dan menurunkan harganya, namun banyak pemilik mobil tua merasa "ditusuk dari belakang".

"Blue Whale News" melaporkan bahwa tuntutan pemilik mobil yang "melindungi hak-hak mereka" di kantor pusat Gedung Jikrypton Hangzhou terutama mencakup dua aspek: Yang pertama adalah untuk meningkatkan ke rencana mengemudi cerdas 2025 secara gratis, dan yang lainnya adalah kompensasi kerugian dan perbedaan harga. Dilaporkan bahwa beberapa pemilik mobil menerima kompensasi sebesar 20.000 yuan, menandatangani perjanjian kerahasiaan dan pergi, tetapi pemilik mobil Jikrypton di tempat kejadian membantah pernyataan tersebut, dengan mengatakan bahwa "saat ini tidak ada solusi."

Ketika insiden itu terungkap, dengan cepat menjadi topik pencarian yang hangat. Menurut laporan The Paper pada tanggal 15 Agustus, Jikrypton menanggapi insiden "perlindungan hak" di Weibo resminya hari itu, dengan mengatakan bahwa "model lama tidak dapat diganti, karena Jikrypton 001 mengadopsi versi solusi mengemudi cerdas Haohan, yaitu sama seperti Mobileye smart Driving." Rencana tersebut mengadopsi rencana tata letak yang berbeda dalam hal chip yang mendasarinya, kontrol sistem, dan tata letak rangkaian kabel, dan ada dua rangkaian rencana di tingkat sistem dan perangkat keras.”

Menurut laporan tersebut, Jikrypton menanggapi media dan berkata: "Kami memahami dan menghormati perasaan pengguna, dan juga mengetahui pentingnya kepercayaan. Oleh karena itu, Jikrypton secara khusus memberikan kupon pembelian mobil senilai 10,000 yuan untuk pemilik mobil tua, sehingga pemilik mobil tua dapat menggunakan nilai terbaik untuk uang." Beli produk Jikrypton terbaru dengan harga yang sangat baik. Ini juga merupakan rencana kompensasi Jikrypton saat ini untuk pemilik mobil tua, meskipun rencana ini tidak dapat memenuhi harapan pemilik mobil lama yang melindungi hak-haknya .

Menurut laporan dari Ifeng.com pada 16 Agustus, pernyataan resmi terbaru Jikrypton pada malam tanggal 15 Agustus adalah bahwa pemilik pertama mobil baru 001, 001FR, 007, dan X yang akan dikirimkan sebelum pukul 20:00 pada 13 Agustus (inklusif), atau 8 Pemilik pertama mobil baru 009 dan 009 Guanghui yang menyelesaikan pemesanan penguncian sebelum pukul 20:00 pada tanggal 13 Juli (inklusif) dapat menikmati subsidi pembelian tambahan sebesar 10.000 yuan saat membeli 001, 001FR baru, dan 007; sebelum pukul 21:00 pada tanggal 19 Juli (inklusif) Pemilik pertama mobil baru 001, 001FR, 007 dan Peningkatan subsidi pembelian sebesar RMB 10.000/RMB 30.000.

Pada saat yang sama, Departemen Hukum Jikrypton juga mengeluarkan pernyataan yang mengatakan: “Menanggapi peluncuran produk baru Jikrypton pada tahun 2025, sejumlah besar rumor terorganisir, gambar-P, serangan pribadi palsu, dan informasi palsu lainnya baru-baru ini muncul di Internet. Platform perusahaan telah memperbaiki hal yang relevan. Kami telah memberikan bukti dan melaporkannya ke polisi, dan semua orang yang menyebarkan rumor akan dimintai pertanggungjawaban secara ketat sesuai dengan hukum.”

Pada bulan Mei tahun ini, JiKrypton berhasil dicatatkan di Nasdaq. Harga pencatatannya adalah US$21 per saham. Namun, pada penutupan tanggal 14 Agustus, harga sahamnya adalah US$14.970, turun 2,48%, lebih rendah 29% darinya. harga penerbitan pada 21 Mei. Harga saham telah turun 48,3% dari tertinggi hariannya di US$28,95, dan nilai pasarnya saat ini adalah US$3,706 miliar, lebih kecil dari nilai pasar "Wei Xiaoli" sebesar US$7,764 miliar, AS $6,336 miliar dan US$19,95 miliar pada periode yang sama.

Saat yang sangat sulit?

Menjual tiga mobil sekaligus dalam satu tahun, sebenarnya ini merupakan wujud kekuatan teknis kekuatan pembuat mobil baru yang baru berdiri selama tiga tahun dan baru beberapa bulan dipasarkan konferensi peluncuran mobil telah membuat pemilik mobil tua Merasa "ditusuk dari belakang".

Awalnya, kemunculan kolektif pertama dari dua eksekutif sistem cerdas Huawei, Jiang Jun dan Chen Qi, di Jikrypton mungkin telah menarik lebih banyak perhatian, namun mereka tidak menyangka bahwa pemilik mobil lama Jikrypton menggunakan metode "perlindungan hak" untuk menjadikan Jikrypton populer. topik pencarian.

Faktanya, sebagian besar media memiliki sikap positif terhadap penampilan para eksekutif sistem cerdas Huawei, karena dengan kedatangan tim latar belakang Huawei, kekurangan intelijen yang sangat lemah dapat dengan cepat terisi. Namun, ada juga beberapa media yang mempertanyakan apakah terlalu sering merilis mobil baru oleh JiKrpton merupakan sebuah “involusi”.

Gejolak Ji Krypton tidak hanya datang dari pemilik mobil tua yang membela hak-haknya, tetapi juga dari pengusaha ramah yang "menambah hinaan". Menurut laporan The Paper pada 16 Agustus, Cadillac meluncurkan layanan "penggantian (ji) instan" melalui akun WeChat resminya pada malam hari yang sama, menyindir bahwa Ji Krypton telah mengganti modelnya dua kali dalam setengah tahun. Poster Cadillac secara langsung menggunakan ZEEKER (nama bahasa Inggris ZEEKER), dan salinannya "Jangan takut mengasah pedang tiga kali setahun, memberi Anda kepercayaan diri untuk mempertahankan nilainya dengan diskon 20% dalam tiga tahun", yang setara dengan mengejek ZEEKER dengan namanya.

Ji Krypton dengan cepat menanggapi "ejekan" Cadillac. Zhu Ling, wakil presiden Jikrypton, memposting di akun sosialnya, "Pahlawan senja, dan matahari terbenam tetap ada. Sekali klasik, selalu menjadi gelombang masa depan. Di era listrik, Tiongkok bangkit, dan kejayaan Detroit adalah tidak lagi. Versi entry-level Jikrypton 007 hanya berharga 20,99W sebagai standar, dan motor tunggalnya 310KW, dual ORin, lidar, 8295... lebih cepat dari Anda, lebih pintar dari Anda, lebih muda dari Anda, dan lebih terjangkau. daripada kamu… waktu tidak akan kembali, sejarah tidak akan kembali, sampai jumpa di cerminku.”

Beberapa netizen menganggap respons ini sangat tinggi. Mereka tidak menyangkal kejayaan Cadillac di masa lalu. Mereka menggunakan kata-kata "heroik" dan "klasik" dalam pujian, dan juga menggunakan kata-kata seperti matahari terbenam dan senja tidak lagi indah, dan Detroit adalah markas besar Cadillac. Apalagi kalimat itu lebih cepat dari Anda, lebih pintar dari Anda, lebih terjangkau dari Anda, dan tidak merugikan pihak lain.

Namun, beberapa netizen memiliki pendapat berbeda, mengatakan bahwa Jikrypton tidak boleh mempermainkan sentimen nasional. Adalah normal bagi perusahaan untuk menghasilkan uang, tetapi mempermainkan sentimen nasional akan mengubah rasanya. Beberapa netizen mempertanyakan Ji Krypton hanyalah peningkatan dan perubahan kecil, bukan facelift.

Menghadapi keraguan dari netizen, Ji Krypton menutup komentar di konferensi peluncuran produk barunya.

Mobil baru menjadi "model lama"?

Pada bulan April 2021, Jikrypton merilis produk pertamanya Jikrypton 001. Model ini merupakan versi mobil berburu berdasarkan arsitektur SEA yang luas. Ukuran bodi dan performanya telah mencapai posisi terdepan di kelas yang sama.

Dengan terus memperbarui teknologi berkendara cerdas, Ji Krypton juga terus memperbarui modelnya sendiri.Pada tanggal 1 Januari 2023, Jikrypton merilis model 2023 001. Pada 27 Februari tahun ini, model 2024 resmi diluncurkan. Selain peluncuran model 2025 pada 13 Agustus, mulai dari facelift di awal tahun 2023 hingga saat ini,Dalam lebih dari setahun, Ji Krypton 001 telah mengalami tiga kali facelift.

Khusus akhir Februari hingga 13 Agustus 2024, modelnya akan kembali diubah, dengan selang waktu kurang dari setengah tahun.BYD, Tesla, dan perusahaan mobil lainnya jauh lebih jarang dibandingkan Jikrypton dalam hal frekuensi pergantian model, menyebabkan pemilik mobil lama Jikrypton berpendapat bahwa Jikrypton terlalu sering mengganti model.

Jikrypton 001, yang direvisi pada 13 Agustus, tidak hanya mengalami peningkatan besar dalam aspek mengemudi cerdas, tetapi juga menggantikan solusi dual EyeQ5H Mobileye dengan solusi dual Orin dari Nvidia, yang menutupi kekurangan mengemudi cerdas yang dikeluhkan pengguna. sebelumnya, dan juga meningkatkan harga. Secara khusus, Jikrypton 001 2024 yang dirilis oleh Jikrypton pada akhir Februari tahun ini dibanderol dari 269,000 yuan menjadi 329,000 yuan. Kisaran harga Jikrypton 001 2025 yang diluncurkan kali ini adalah dari 259.000 yuan hingga 329.000 yuan. Harga 001 baru ini sedikit lebih rendah dibandingkan Jikrypton 001 versi sebelumnya. Selain konfigurasi teratas penggerak empat roda Jikrypton 007, harga berbagai konfigurasi umumnya telah diturunkan sebesar 20.000 yuan menjadi 30.000 yuan.

Dengan perubahan model yang konstan, pengguna kini dapat membeli model Jikrypton 001 dalam tiga tahun berbeda di Jikrypton. Hal ini memberi pengguna baru lebih banyak ruang untuk memilih, tetapi tampaknya tidak ramah bagi pemilik mobil yang sebelumnya telah membeli model "lama", karena bahkan Ji Krypton 001 yang dibeli pada awal tahun 2023 sekarang hanya berumur lebih dari satu tahun mobil, tetapi bahkan mobil yang hampir baru pun sudah menjadi milik model lama.

Media otomotif Zhang Zhiyong percaya bahwa pemotongan harga adalah alasan utama kemarahan pemilik mobil tua, namun iterasi teknologi industri kendaraan energi baru Tiongkok saat ini memang terlalu cepat, yang juga merupakan situasi industri saat ini. Zhang Zhiyong menunjukkan bahwa perkembangan industri kendaraan energi baru Tiongkok saat ini berada dalam periode eksplosif. Ini adalah lintasan perkembangan dari periode eksplosif. Iterasi teknologi sangat cepat. Hal ini tercermin dalam kenyataan bahwa perusahaan mobil pasti mengharapkan teknologi baru dimasukkan ke dalam produksi dengan cepat untuk meningkatkan daya saing pasar mereka.

Zhang Zhiyong juga menunjukkan, "Meskipun emosi pemilik mobil tua dapat dimengerti, saya pikir penurunan harga oleh produsen adalah perilaku yang wajar dan patuh. Mobil dan rumah memiliki atribut komoditas yang sama, dan kenaikan harga serta pemotongan harga adalah perilaku pasar yang normal. Karena perlindungan hak ini tidak ada dukungan hukum yang jelas.”

Lin Rencong, direktur Firma Hukum Yingcong, juga berpendapat bahwa penurunan harga untuk melindungi hak tidak didukung oleh ketentuan hukum dan dapat dengan mudah mengarah pada kejahatan yang menimbulkan masalah. "Dealer mobil akan mempertimbangkan reputasi mereka sendiri dan enggan untuk menuntut tanggung jawab hukum dari apa yang disebut pembela hak. Begitu perusahaan mobil serius, hukum akan mendukung perusahaan tersebut. Menurut Pasal 23, Ayat 2, Undang-undang Umum" Hukum Hukuman Manajemen Keamanan", pembela hak akan dilibatkan dalam peraturan hukuman manajemen keamanan publik, kasus yang serius bahkan dapat menimbulkan kecurigaan provokasi. Hak konsumen untuk membela haknya ketika dihadapkan pada penurunan harga produk tergantung pada apakah perilaku pedagang merupakan tindakan yang sesuai. penipuan harga atau iklan palsu. Jika pedagang melakukan perilaku penipuan, konsumen berhak melakukannya. Perusahaan berhak menuntut kompensasi, dan Jikrypton tidak melanggar ketentuan hukum yang disebutkan di atas dalam kejadian ini.”

Kerugian sebesar 22,554 miliar yuan

Sebelum Jikrypton berpisah dari Geely, pendapatannya pada tahun 2020 sebesar 3,185 miliar yuan dan laba bersih sebesar 103,6 juta yuan. Setelah perpisahan, Ji Krypton mengalami kerugian terus menerus.

Menurut laporan keuangan, dari tahun 2021 hingga 2023, pendapatan Jikrypton akan mencapai masing-masing 6,228 miliar yuan, 31,9 miliar yuan, dan 51,67 miliar yuan, dengan peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 104,94%, 388,69%, dan 61,99%. Khususnya pada tahun 2022, tingkat pertumbuhannya akan melebihi pertumbuhan banyak produsen mobil baru. Laba bersih yang dapat diatribusikan kepada perusahaan induk pada periode yang sama adalah -4,363 miliar yuan, -7,934 miliar yuan, dan -8,347 miliar yuan, dengan peningkatan year-on-year sebesar -4310,79%, -81,86%, dan -5,21%.

Menurut laporan keuangan, pada kuartal pertama tahun 2024, pendapatan Jikrypton adalah 14,74 miliar yuan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 70,95%; laba bersih yang dapat diatribusikan kepada perusahaan induk adalah -2,014 miliar yuan, meningkat sebesar 15,87%. dari -2,349 miliar yuan pada periode yang sama tahun lalu. Kerugian menyempit secara signifikan pada kuartal pertama tahun ini, namun masih berada di zona merah. Dari tahun 2020 hingga kuartal pertama tahun 2024, Ji Krypton mengalami total kerugian sebesar 22,554 miliar yuan. Kerugian Xiaopeng pada periode yang sama adalah 28,48 miliar yuan, dan kerugian Ji Krypton hampir menyamai Xiaopeng. Pada tahun 2023, penjualan Jikrypton sebanyak 118,685 kendaraan, sedangkan penjualan Xpeng sebanyak 141,601 kendaraan.

Menurut laporan keuangan, pada paruh pertama tahun ini, penjualan kumulatif Xpeng adalah 52,028 kendaraan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 26%, dan penjualan Jikrypton pada paruh pertama tahun 2024 adalah 87,870 kendaraan, secara tahunan. peningkatan tahun sebesar 106%. Penjualan JiKr melampaui XPeng, dan tingkat pertumbuhannya juga jauh lebih tinggi dibandingkan XPeng. Pada bulan Juli, penjualan Xpeng sebanyak 11,145 kendaraan, sedangkan penjualan Jikrypton sebanyak 15,655 kendaraan pada periode yang sama, terus melampaui penjualan Xpeng dalam hal penjualan. ‌Pencapaian ini tidak hanya menunjukkan kinerja kuat Jikrypton di pasar kendaraan energi baru, ‌tetapi juga mencerminkan peningkatan berkelanjutan dalam kekuatan produk dan daya saing pasarnya.

Dari laporan keuangan terlihat margin laba kotor penjualan Jikrypton tidak stabil. Margin laba kotor penjualan pada tahun 2021 sebesar 15,90%, turun menjadi 7,75% pada tahun 2022. Atau penurunan tajam margin laba kotor akan mencapai pertumbuhan pendapatan sebesar 388,69% pada tahun 2022. Pada tahun 2023, margin laba kotor penjualan Jikrypton meningkat menjadi 13,26%, sedangkan pertumbuhan pendapatan Jikrypton pada tahun ini turun menjadi 61,99%.

Pada kuartal I tahun 2024, margin laba kotor penjualan Ji Krypton terus menurun hingga 11,80%. Margin laba kotor penjualan pada tiga kuartal sebelumnya masing-masing sebesar 12,26%, 16,30%, dan 14,23%, terutama margin laba kotor penjualan sebesar 14,23%. pada triwulan IV tahun 2023. Suku bunga turun sebesar 2,43 poin persentase.

Jikrypton adalah salah satu kekuatan pembuat mobil baru yang tumbuh paling cepat, dan kekuatan teknis serta inovasi model kendaraannya selalu menarik perhatian pasar. Dalam menghadapi insiden perlindungan hak pemilik mobil, Jikrypton harus mengambil sikap yang lebih dewasa dan bertanggung jawab, serta harus mematuhi keunggulan teknisnya.

Inovasi teknologi merupakan salah satu daya saing inti merek Jikrypton dan kunci untuk menarik konsumen. Umpan balik dan perlindungan hak pemilik mobil adalah peluang berharga untuk peningkatan dan kesempurnaan merek. Ji Krypton harus menggunakan ini sebagai kekuatan pendorong untuk terus mengoptimalkan produk dan layanan guna memenuhi kebutuhan konsumen yang terus meningkat. Kita juga harus memanfaatkan kesempatan ini untuk tetap teguh dalam inovasi teknologi dan peningkatan model kendaraan, serta menyediakan produk dan layanan yang lebih baik kepada konsumen.

Pengarang|Meng Xiao