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“Nos últimos anos, os preços do mercado automóvel continuaram a subir. Em 2019 (preço médio) foi de 142.000 yuans, e em 2020 (preço médio) foi de 153.000 yuans. preço médio) Preço) é de 182.000 yuans.” Em 13 de agosto, os últimos dados divulgados por Cui Dongshu, secretário-geral da Associação de Transporte de Passageiros, chamaram a atenção. Alguns internautas perguntaram: A guerra de preços no mercado automobilístico já dura um ano, mas o preço dos carros está cada vez mais baixo e mais caro?

Há poucos dias, um repórter do "Daily Economic News" visitou várias lojas de automóveis e foi informado de que os descontos nesta fase podem ser ajustados. "Tomemos o ES6 como exemplo. O preço atual de compra do carro é de 31.000 yuans, que pode ser ajustado até o final de agosto. Deve ser ajustado para 21.000 yuans a partir de setembro", disse um funcionário de uma loja Weilai em Pequim. Além disso, as atuais políticas preferenciais de muitas marcas como Lideal e Leipão também foram ajustadas.

Em relação ao ajuste de descontos para muitas marcas, Anyang, profissional da indústria automobilística, disse aos repórteres que existem padrões cíclicos nas vendas no mercado automobilístico. Relativamente falando, a intensidade dos descontos diminuirá no terceiro trimestre de cada ano, e espera-se que as políticas preferenciais mudem durante a época de pico de vendas no quarto trimestre.

Muitas montadoras ajustam descontos

"Na semana passada, o desconto na compra do carro ES6 ainda era de 33.000 yuans, e esta semana passou para 31.000 yuans." Em 12 de agosto, o funcionário da NIO mencionado disse aos repórteres: "Entendemos que pode haver outro desconto em 25 de agosto." mudança de política (preferencial), mas o conteúdo específico ainda não está claro “Em 11 de agosto, a política preferencial de compra de carro em dinheiro de 10.000 yuans de Weilai acabara de ser retirada.

No mesmo dia, um vendedor de uma loja Lili em Pequim também disse: “No início do ano, os modelos antigos estavam esgotados e os descontos eram relativamente grandes. Agora apenas os modelos L6 da Lili têm descontos à vista”, disse o funcionário. que o depósito de 5.000 yuans para este modelo pode ser deduzido de 10.000 yuans. O desconto na compra de carros é apenas para pedidos feitos antes das 24h do dia 13 de agosto.

De acordo com estatísticas incompletas dos repórteres, atualmente Zhiji, Feifan e Lingpao sofreram ajustes de desconto nos preços. Tomando o Leapmotor como exemplo, seus direitos de compra de carro anunciados em agosto também mudaram. Tomando o modelo C10 como exemplo, você terá que pagar um depósito de 5.000 yuans. Os direitos de compra de carro para este modelo em agosto incluem subsídio nacional, substituição, presentes financeiros, presentes opcionais e outros direitos. 7 Os direitos mensais de compra do carro C10 incluem presentes financeiros, presentes de pacote totalmente equipados, presentes de substituição, presentes de compra adicionais, etc.

No entanto, os funcionários da NIO mencionados disseram aos repórteres que os descontos da política de vendas de automóveis mudarão a cada mês. Na temporada-alvo, eles tendem a preferir descontos à vista, enquanto na entressafra tendem a trocar por cupons de energia ou presentes de compra de carros. O funcionário disse: “Do ponto de vista do mercado de Pequim, maio, junho e julho pertencem à temporada do indicador de licença, e haverá um crescimento das vendas no mercado após o indicador”.

Em maio anterior, os repórteres aprenderam nas lojas Weilai que, ao comprar um carro, você pode desfrutar de um desconto de 5.000 yuans para carros existentes, um subsídio oficial de compra adicional de 10.000 yuans, a meta de compra de carros de Pequim de 10.000 yuans e aprovação especial para os existentes carros em feiras de automóveis superiores a 6.000 yuans Descontos, bem como descontos como 60 cupons gratuitos de substituição de bateria para baterias de 75 graus ou 100 cupons gratuitos de substituição de bateria para baterias de 100 graus na compra de um carro com o plano BASS.

A “guerra de preços” pode desacelerar no segundo semestre

Na verdade, em Junho de 2024, a estratégia de preços de algumas marcas de luxo e independentes ainda está focada na “redução de preços”. Em apenas dois meses, a estratégia de preços de algumas empresas automóveis transformou-se num retorno às políticas preferenciais.

Não muito tempo atrás, os preços de muitos modelos BBA (Mercedes-Benz, BMW, Audi) vendidos na China foram ajustados em vários graus. Recentemente, quando um repórter visitou uma loja de vendas da BMW na área de Fengtai, em Pequim, como consumidor. , ele aprendeu que o atual BMW Série 3 O preço de parcelamento da versão esportiva de eixo longo 325 é de cerca de 244.000 yuans. É relatado que o preço do carro deste modelo no final de julho era ligeiramente inferior a esse preço.

As mencionadas mudanças de preços de muitas montadoras têm atraído muita atenção. Será que a "guerra de preços" no mercado automobilístico será interrompida temporariamente?

“Em comparação com a política do ano passado, os descontos ainda são fortes agora.” O referido funcionário da NIO disse aos repórteres que embora os atuais descontos à vista para compras de automóveis tenham sido reduzidos, há subsídios em termos de cupons de troca de baterias e pontos para compras de automóveis. O funcionário disse: “Na semana anterior (Nio) distribuiu 20 cupons de troca de energia na compra de um carro, e esta semana distribuiu 36 cupons de troca de energia.

O repórter também soube pela loja BMW mencionada que, tomando o modelo BMW Série 3 325 mencionado como exemplo, o vendedor da loja disse aos repórteres que a versão anterior de baixo custo deste modelo custava cerca de 300.000 yuans atualmente, com Fengtai. Subsídios distritais para compra de automóveis e outros subsídios, o preço é de cerca de 300.000 yuans 280.000 yuans. A pessoa disse: “Os descontos atuais para os modelos BMW ainda são relativamente grandes”.

Além disso, os repórteres também notaram que as atuais políticas preferenciais para Xiaomi, Avita, SAIC Volkswagen e outras marcas podem ser estendidas ou aumentadas. Por exemplo, a SAIC Volkswagen anunciou no início de agosto que o modelo inteligente ID.3 e ID.4

Anyang disse aos repórteres: "Se não houver grandes fatores de política externa, a guerra de preços (no mercado automotivo) durará pelo menos 3 a 5 anos. Agora cada marca terá que decidir o resultado, e a competição eliminatória começará em 2023. "

Cui Dongshu acredita que a guerra de preços poderá desacelerar no segundo semestre de 2024. Após acirrada concorrência no primeiro semestre do ano, o mercado poderá formar gradativamente um novo ponto de equilíbrio de preços. “As perdas contínuas de veículos únicos para as montadoras não são uma solução de longo prazo. Após uma rodada de guerras de preços, as montadoras podem reavaliar suas estratégias de preços e buscar um modelo de lucro mais estável. é reduzir a produção e estabilizar o sistema", disse Cui Dongshu.

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