notícias

Notícias Tencent "Primeira Linha"

Autor Ji Zhenyu Editor Liu Peng

23 de julho,Tesla O relatório financeiro divulgado para o segundo trimestre de 2024 mostra que a receita de vendas de veículos elétricos caiu 7% em relação ao ano anterior, para US$ 19,9 bilhões. Este é também o segundo trimestre consecutivo em que a empresa experimentou um declínio na receita de vendas de veículos elétricos. Além disso, a Tesla lucrou 52 centavos por ação no trimestre, abaixo dos 62 centavos esperados anteriormente pelo mercado.

No mesmo dia, o CEO da Tesla, Musk, anunciou oficialmente em uma teleconferência após a divulgação dos resultados que a conferência de imprensa relacionada ao Tesla Robotaxi será realizada em 10 de outubro, que foi adiada da data anteriormente planejada de 8 de agosto.

Para a Tesla, o seu desempenho actual ainda se encontra num período de "falta de sucesso". Por um lado, o seu negócio de vendas de veículos eléctricos continua fraco. Por outro lado, o seu Robotaxi, que tem grandes esperanças do mundo exterior, foi adiado.

Afetado pelo desempenho desfavorável e pelo adiamento da conferência de lançamento do Robotaxi, o preço das ações da Tesla caiu acentuadamente mais de 7% após o fechamento do mercado naquele dia.

As vendas de veículos elétricos continuam a enfraquecer

No segundo trimestre, as vendas de veículos elétricos da Tesla continuaram fracas. Em comparação com a receita de vendas de veículos elétricos de US$ 21,27 bilhões no segundo trimestre do ano passado, a receita de vendas de veículos elétricos no segundo trimestre deste ano foi de US$ 19,88 bilhões. uma diminuição anual de 7%. O lucro líquido da Tesla caiu 45% ano a ano, para US$ 1,48 bilhão no trimestre.

Em termos de negócios de armazenamento de energia, a Tesla obteve receitas de US$ 3,014 bilhões no trimestre, um aumento anual de 100%, e receitas de serviços e outros negócios receberam US$ 2,608 bilhões, um aumento anual de 21% .

No segundo trimestre, a Tesla continuou a aumentar as promoções nos mercados dos EUA e da China através de descontos, leasing subsidiado, etc., mas a situação de entrega ainda não era optimista, 443.900 unidades foram entregues no segundo trimestre, embora tenha superado as expectativas anteriores. ainda foi uma queda anual de 5%, e o declínio no preço de venda também corroeu ainda mais a receita e as margens de lucro. A margem de lucro operacional ajustada da Tesla caiu ainda mais para 14,4% no segundo trimestre, enquanto a margem de lucro foi igualmente alta. como 18,7% no mesmo período do ano passado.

Tesla disse que os principais fatores negativos que afetaram sua margem de lucro operacional no segundo trimestre foram o declínio no preço médio de venda de seus modelos de veículos elétricos, despesas de reestruturação e ajuste de pessoal, redução na entrega de produtos de veículos elétricos e aumento de gastos com inteligência artificial de IA. -Projetos relacionados.

No entanto, no final do segundo trimestre, o montante de caixa e equivalentes detidos pela Tesla atingiu o seu nível mais elevado num ano, atingindo 30,72 mil milhões de dólares, um aumento anual de 33%. à redução de estoques e estoques abundantes também aumentam a confiança dos investidores nos investimentos adicionais da Tesla em negócios relacionados à IA no futuro.

Negócio Robotaxi foi adiado e ainda enfrenta obstáculos práticos na estrada

O fraco desempenho dos veículos eléctricos da Tesla tornou-se um consenso geralmente aceite entre os investidores. A imaginação actual do mercado sobre o desempenho futuro da Tesla depende em grande parte da sua condução autónoma relacionada com a inteligência artificial e das expectativas dos negócios dos táxis sem condutor.

Na teleconferência após a conferência de resultados daquele dia, o CEO da Tesla, Musk, anunciou oficialmente que a conferência Tesla Robotaxi será realizada em 10 de outubro, que será adiada ainda mais do que o horário previamente agendado para o início de agosto por dois meses.

Musk explicou o motivo do adiamento do lançamento do Robotaxi pessoalmente

Ao responder perguntas de analistas, Musk disse que ficaria chocado se todos não pudessem experimentar o Robotaxi da Tesla no próximo ano.

Musk também comparou a Waymo, uma subsidiária do Google, que já opera um negócio de táxi sem motorista, dizendo que o negócio da Waymo é "muito limitado" e "frágil". Ele disse que o futuro negócio de táxi sem motorista da Tesla poderá operar em qualquer lugar do mundo. ao contrário do Waymo, que só pode operar em uma área limitada. Atualmente, os negócios da Waymo só podem operar dentro dos limites da cidade de São Francisco.

Embora Musk afirme que o Tesla Robotaxi pode, teoricamente, operar em qualquer lugar, a implementação real enfrentará muitos obstáculos, incluindo políticas locais e restrições regulatórias. Em Abril deste ano, os meios de comunicação social informaram que a Tesla não contactou os decisores políticos relevantes no Arizona, Califórnia e Nevada, nem solicitou as qualificações e autorizações relevantes para colocar táxis sem condutor na estrada, sem um condutor no banco do condutor.

Atualmente, o mundo exterior tem uma compreensão limitada dos detalhes técnicos do Tesla Robotaxi. Além do design da carroceria que é diferente dos atuais modelos de veículos elétricos da Tesla, a tecnologia de direção autônoma do Robotaxi pode seguir diretamente o FSD de direção autônoma da Tesla. Na reunião, Musk disse que é semelhante ao modelo do Airbnb e do Uber, que permite aos futuros proprietários de Tesla usar seus carros Tesla com funções de direção totalmente autônomas como táxis quando estão ociosos.

No segundo trimestre, a quilometragem total de condução autônoma do FSD ultrapassou 1,6 bilhão de milhas. Desde o lançamento do FSD V12 no início deste ano, a taxa de aumento da quilometragem acumulada do FSD aumentou ainda mais, mostrando que o mercado é altamente receptivo ao mercado. versão mais recente do FSD.

A grande quantidade de dados coletados pelos veículos elétricos da Tesla através da condução sem motorista na estrada é, sem dúvida, o ativo mais valioso e exclusivo da tecnologia sem motorista da Tesla. É por isso que Musk afirma que o Robotaxi pode operar em qualquer lugar do mundo no futuro. .

Leitura Relacionada: