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Os dados são um tesouro

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Menos preocupações com a negociação de ações

Shenzhen e Jinan abrirão ônibus sem motorista.

De acordo com a Shenzhen News Network, o Shenzhen Bus Group planeja promover 20 ônibus autônomos em Qianhai este ano. Entre eles, a Quinta Filial do Grupo de Ônibus foi aprovada para lançar e operar quatro linhas de ônibus autônomos, incluindo a linha B998, após a abertura das linhas, os cidadãos podem fazer reservas online e experimentá-las através do mini "Shenzhen Bus Travel"; programa.

É relatado que quatro linhas de ônibus autônomos, incluindo a linha B998 aprovada, deverão ser inauguradas oficialmente no final de julho, com uma tarifa de 1 yuan.Segundo relatos, esta será a primeira linha de ônibus autônomo operada por uma empresa operadora de ônibus em Shenzhen.

Não apenas Shenzhen, Jinan também abrirá ônibus sem motorista em um futuro próximo. De acordo com a China Shandong Net, em 14 de julho, o primeiro ônibus sem motorista introduzido em Jinan iniciou oficialmente a coleta de mapas. Desta vez, um total de 4 ônibus sem motorista serão coletados. Se forem cumpridos trabalhos como 240 horas ou 1.000 quilômetros de testes em estradas, ele entrará na fase de aplicação de demonstração.

Em 3 de julho, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação e outros departamentos divulgaram conjuntamente uma lista de cidades piloto para a aplicação de veículos inteligentes conectados "integração veículo-estrada-nuvem". Um total de 20 cidades (consórcios) foram selecionadas, incluindo cidades. como Shenzhen e Jinan.

A condução autônoma está acelerando no campo das viagens públicas

Recentemente, a “Carrot Run” do Baidu tornou-se popular em toda a Internet, e a condução sem condutor no domínio das viagens públicas atraiu mais uma vez a atenção social. É relatado que os pedidos do serviço de carona on-line sem motorista "Luobo Kuaipao" aumentaram significativamente em Wuhan, o que mostra o enorme potencial dos carros sem motorista no campo das viagens públicas.

Atualmente, "Luobo Kuaipao" abriu serviços de operação de testes tripulados em 11 cidades e realizou testes de serviços de viagens de direção autônoma totalmente não tripulados em Pequim, Wuhan, Chongqing, Shenzhen, Xangai e outros lugares.

Em termos de política, as grandes cidades têm dado grande apoio à condução autónoma no domínio das viagens públicas.

Recentemente, Pequim solicitou publicamente opiniões sobre os "Regulamentos de Pequim sobre Veículos Autônomos (Projeto para Comentário)" e planeja apoiar o uso de veículos autônomos em serviços de viagens urbanas, como transporte urbano de passageiros em ônibus elétrico, carona on-line e aluguel de carros. .

Durante a Conferência Mundial de Inteligência Artificial de 2024, Xangai emitiu o primeiro lote de licenças de aplicação de demonstração de veículos conectados inteligentes sem motorista.

Shenzhen emitiu os "Regulamentos de gerenciamento de veículos conectados inteligentes da Zona Econômica Especial de Shenzhen" já em 2022 e emitiu um total de 1.037 testes de estrada e avisos de aplicação de demonstração para 19 empresas e 349 veículos conectados inteligentes.

De acordo com as estatísticas, no final de março deste ano, cerca de 20 províncias e cidades em todo o país emitiram políticas e regulamentos relacionados com a condução autónoma, e projetos de aplicação de testes foram frequentemente implementados. Um total de mais de 20.000 quilómetros de testes abertos. estradas foram abertas e a quilometragem total de teste ultrapassou 70 milhões de quilômetros.

AVIC Securities afirmou que a rede inteligente e o Chelu Cloud estão se desenvolvendo de forma colaborativa. Com a implementação contínua do projeto Chelu Cloud, espera-se que a segurança e a eficiência da direção autônoma sejam melhoradas. suporte para modelos de condução inteligentes e a implementação de cenários de aplicação de operações de veículos não tripulados, espera-se que o processo de comercialização acelere.

Guotai Junan Securities acredita que o sucesso inicial do modelo de negócio "Carrot Run" pode despertar a atenção social e a discussão sobre a condução autónoma, e espera-se que a condução autónoma se torne a principal linha do mercado nos próximos meses.

15 ações de conceito de direção autônoma

Pré-lucro para relatório semestral

De acordo com estatísticas do Securities Times·Dabao, no mercado de ações A, em 15 de julho, 22 ações de conceito autônomo divulgaram previsões de desempenho semestrais. Com base no limite inferior do lucro líquido, 15 ações têm pré-lucros. e 7 têm pré-perdas. A julgar pela gama de mudanças de desempenho,Tecnologia Daotong, Tecnologia RuimingO desempenho dobrou.

Tecnologia TaotongEspera-se que o lucro líquido atribuível à controladora no primeiro semestre do ano seja de aproximadamente 380 milhões de yuans a 400 milhões de yuans, um aumento anual de 101,03% para 111,62%. à expansão da empresa de novos canais de mercado de negócios de energia e redução contínua de custos e melhoria de eficiência para melhorar a lucratividade.

Tecnologia Ruiming O lucro líquido atribuível à controladora no primeiro semestre do ano deverá ser de aproximadamente 121 milhões de yuans a 135 milhões de yuans, um aumento anual de 100,48% para 123,67%. É importante notar que a Ruiming Technology está localizada em Shenzhen. As soluções L2 e L2+AEBS da empresa para ônibus e táxis desenvolvidas de forma independente e lançadas em 2023 estão agora em uso em cidades como Shenzhen.

Tecnologia Jinyi O lucro líquido atribuível à empresa-mãe no primeiro semestre do ano deverá ser de aproximadamente 15,55 milhões de yuans, um aumento anual de 90,06%, o crescimento do desempenho deve-se principalmente à expansão ativa do mercado da empresa e à melhoria contínua; da competitividade e rentabilidade da empresa no mercado. A Jinyi Technology também está localizada em Shenzhen. Na área de integração veículo-estrada-nuvem, a empresa é responsável pela construção de 81 cruzamentos no distrito de Pingshan. É a primeira a criar múltiplas fontes "câmera + radar + radiofrequência". detecção integrada, com capacidades de detecção de tráfego em área total, em tempo integral e total.

Isenção de responsabilidade: todas as informações do Databao não constituem conselhos de investimento. Existem riscos no mercado de ações, por isso o investimento precisa ser cauteloso.

Editor: He Yu

Revisão: Yang Shuxin

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