Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Τα δεδομένα είναι ένας θησαυρός

Θησαυρός δεδομένων

Λιγότερες ανησυχίες για τις συναλλαγές μετοχών

Οι Shenzhen και Jinan θα ανοίξουν λεωφορεία χωρίς οδηγό.

Σύμφωνα με το Shenzhen News Network, η Shenzhen Bus Group σχεδιάζει να προωθήσει φέτος 20 λεωφορεία αυτόνομης οδήγησης στο Qianhai. Μεταξύ αυτών, το Πέμπτο Υποκατάστημα του Ομίλου Λεωφορείων έχει εγκριθεί να λανσάρει και να λειτουργεί τέσσερις αυτοοδηγούμενες γραμμές λεωφορείων, συμπεριλαμβανομένης της γραμμής B998, μετά το άνοιγμα των γραμμών, οι πολίτες μπορούν να κάνουν online κρατήσεις και να τις δοκιμάσουν μέσω του μίνι "Shenzhen Bus Travel". πρόγραμμα.

Αναφέρεται ότι τέσσερις αυτοοδηγούμενες γραμμές λεωφορείων, συμπεριλαμβανομένης της εγκεκριμένης γραμμής B998, αναμένεται να ανοίξουν επίσημα στα τέλη Ιουλίου, με ναύλο 1 γιουάν.Σύμφωνα με αναφορές, αυτή θα είναι η πρώτη αυτόνομη γραμμή λεωφορείων που θα λειτουργεί από εταιρεία εκμετάλλευσης λεωφορείων στο Shenzhen.

Όχι μόνο το Shenzhen, το Jinan θα ανοίξει επίσης λεωφορεία χωρίς οδηγό στο εγγύς μέλλον. Σύμφωνα με το China Shandong Net, στις 14 Ιουλίου, το πρώτο λεωφορείο χωρίς οδηγό ξεκίνησε επίσημα τη συλλογή χαρτών εργασίες όπως 240 ώρες ή 1.000 χιλιόμετρα οδικών δοκιμών πληρούνται, θα εισέλθει στο στάδιο της εφαρμογής επίδειξης.

Στις 3 Ιουλίου, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφορικής και άλλα τμήματα δημοσίευσαν από κοινού μια λίστα πιλοτικών πόλεων για την εφαρμογή "ενσωμάτωση οχήματος-δρόμου-σύννεφου" έξυπνων συνδεδεμένων οχημάτων Επιλέχθηκαν συνολικά 20 πόλεις (κοινοπραξίες), συμπεριλαμβανομένου του Shenzhen , Τζινάν και άλλες πόλεις.

Η αυτόνομη οδήγηση επιταχύνεται στον τομέα των δημόσιων μετακινήσεων

Πρόσφατα, το «Carrot Run» της Baidu έχει γίνει δημοφιλές σε όλο το Διαδίκτυο και η οδήγηση χωρίς οδηγό στον τομέα των δημόσιων ταξιδιών έχει προσελκύσει και πάλι την κοινωνική προσοχή. Αναφέρεται ότι ο όγκος των ηλεκτρονικών παραγγελιών αυτοκινήτου χωρίς οδηγό "Luobo Kuaipao" έχει αυξηθεί σημαντικά στη Γουχάν, γεγονός που δείχνει τις τεράστιες δυνατότητες των αυτοκινήτων χωρίς οδηγό στον τομέα των δημόσιων ταξιδιών.

Προς το παρόν, το "Luobo Kuaipao" έχει ανοίξει υπηρεσίες επανδρωμένων δοκιμών σε 11 πόλεις και έχει πραγματοποιήσει πλήρως μη επανδρωμένες δοκιμές ταξιδιωτικών υπηρεσιών αυτόνομης οδήγησης στο Πεκίνο, το Wuhan, το Chongqing, το Shenzhen, τη Σαγκάη και άλλα μέρη.

Σε επίπεδο πολιτικής, οι μεγάλες πόλεις έχουν δώσει μεγάλη υποστήριξη στην αυτόνομη οδήγηση στον τομέα των δημόσιων μετακινήσεων.

Πρόσφατα, το Πεκίνο ζήτησε δημόσια γνώμη σχετικά με τους «Κανονισμούς του Πεκίνου για τα αυτόνομα οχήματα (Σχέδιο για σχολιασμό)» και σχεδιάζει να υποστηρίξει τη χρήση αυτόνομων οχημάτων σε αστικές ταξιδιωτικές υπηρεσίες, όπως η αστική μεταφορά επιβατών με ηλεκτρικά λεωφορεία, η διαδικτυακή μεταφορά και η ενοικίαση αυτοκινήτων .

Κατά τη διάρκεια της Παγκόσμιας Διάσκεψης Τεχνητής Νοημοσύνης του 2024, η Σαγκάη εξέδωσε την πρώτη παρτίδα αδειών εφαρμογής επίδειξης έξυπνων συνδεδεμένων οχημάτων χωρίς οδηγό.

Η Shenzhen εξέδωσε τους «Κανονισμούς Διαχείρισης Έξυπνων Συνδεδεμένων Οχημάτων της Ειδικής Οικονομικής Ζώνης Shenzhen» ήδη από το 2022 και εξέδωσε συνολικά 1.037 ειδοποιήσεις εφαρμογής δοκιμών και επίδειξης δρόμου σε 19 εταιρείες και 349 έξυπνα συνδεδεμένα οχήματα.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, από τα τέλη Μαρτίου του τρέχοντος έτους, περίπου 20 επαρχίες και πόλεις σε όλη τη χώρα έχουν εκδώσει πολιτικές και κανονισμούς σχετικά με την αυτόνομη οδήγηση και έχουν εφαρμοστεί συχνά έργα δοκιμών δρόμοι και μια συνολική δοκιμαστική χιλιομετρική απόσταση άνω των 70 εκατομμυρίων χιλιομέτρων έχουν ανοίξει.

Η AVIC Securities δήλωσε ότι το έξυπνο δίκτυο και το Chelu Cloud αναπτύσσονται από κοινού Με τη συνεχή εφαρμογή του έργου Chelu Cloud, η ασφάλεια και η αποτελεσματικότητα της αυτόνομης οδήγησης αναμένεται να βελτιωθούν ταυτόχρονα Η υποστήριξη για μοντέλα έξυπνης οδήγησης και τα σενάρια εφαρμογών μη επανδρωμένων οχημάτων αναμένεται να επιταχυνθεί.

Η Guotai Junan Securities πιστεύει ότι η αρχική επιτυχία του επιχειρηματικού μοντέλου «Carrot Run» μπορεί να προκαλέσει κοινωνική προσοχή και συζήτηση για την αυτόνομη οδήγηση και η αυτόνομη οδήγηση αναμένεται να γίνει η κύρια γραμμή της αγοράς τους επόμενους μήνες.

15 αυτοοδηγούμενα concept stocks

Προ-κέρδος για την εξαμηνιαία έκθεση

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία από την Securities Times·Dabao, στην αγορά μετοχών Α, στις 15 Ιουλίου, 22 αυτοδιευθυντικές μετοχές έχουν δημοσιεύσει εξαμηνιαίες προβλέψεις απόδοσης Με βάση το κατώτατο όριο καθαρού κέρδους, 15 μετοχές έχουν προ-κέρδη και 7 έχουν προ-απώλειες . Κρίνοντας από το εύρος των αλλαγών απόδοσης,Τεχνολογία Daotong, Τεχνολογία RuimingΗ απόδοση διπλασιάστηκε.

Τεχνολογία DaotongΑναμένεται ότι τα καθαρά κέρδη που αποδίδονται στη μητρική εταιρεία το πρώτο εξάμηνο του έτους θα είναι περίπου 380 εκατομμύρια γιουάν σε 400 εκατομμύρια γιουάν, μια ετήσια αύξηση 101,03% σε 111,62%. στην επέκταση των νέων καναλιών της εταιρείας στην αγορά ενέργειας και στη συνεχή μείωση του κόστους και βελτίωση της απόδοσης για τη βελτίωση της κερδοφορίας.

Τεχνολογία Ruiming Τα καθαρά κέρδη που αποδίδονται στη μητρική εταιρεία το πρώτο εξάμηνο του έτους αναμένεται να είναι περίπου 121 εκατομμύρια γιουάν έως 135 εκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 100,48% σε 123,67%. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Ruiming Technology βρίσκεται στο Shenzhen.

Τεχνολογία Jinyi Τα καθαρά κέρδη που αποδίδονται στη μητρική εταιρεία κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους αναμένεται να είναι περίπου 15,55 εκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας αύξηση 90,06% σε ετήσια βάση ανταγωνιστικότητας και κερδοφορίας της εταιρείας στην αγορά. Η Jinyi Technology βρίσκεται επίσης στο Shenzhen στον τομέα της ολοκλήρωσης οχήματος-δρόμου-σύννεφου, η εταιρεία είναι υπεύθυνη για την κατασκευή 81 διασταυρώσεων στην περιοχή Pingshan ολοκληρωμένη ανίχνευση, με δυνατότητες ανίχνευσης κυκλοφορίας πλήρους περιοχής, πλήρους απασχόλησης και πλήρους όγκου.

Αποποίηση ευθύνης: Όλες οι πληροφορίες για την Databao δεν αποτελούν επενδυτικές συμβουλές Υπάρχουν κίνδυνοι στο χρηματιστήριο, επομένως η επένδυση πρέπει να είναι προσεκτική.

Επιμέλεια: He Yu

Διορθώσεις: Yang Shuxin

Θησαυρός δεδομένων