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出海速递:泰国新能源车销量逆势上扬

2024-08-24

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越南:7月整车进口创新高,国产车销量领先的局势被改变

越南海关总署报告指出,7月,整车进口17,233辆,进口额接近3.44亿美元。与上月相比,进口汽车数量增长8.5%,进口额增长10.6%。这是今年迄今为止进口车数量最多的一次。作为越南最大的汽车出口国,泰国交付8,981辆汽车,占7月份进口总额的52%。印尼以5,243辆紧随其后,而中国贡献了2,524辆汽车。

2024年,越南累计进口91,637 辆整车,其中,印尼在出口市场上处于领先地位,向越南供应38,040辆汽车,价值超过5.57亿美元。泰国紧随其后,有32,717辆汽车,价值超过6.28亿美元。而中国以17,235辆汽车排名第三,价值超过5.21亿美元。

随着整车进口数量的激增,越南汽车市场多年国产车销量高于进口车的局面正在被颠覆,根据越南汽车制造商协会(VAMA)的数据,2024年上半年,国产汽车的销量为67,849辆,进口汽车为67,035辆。两者销量对比接近50:50。而2023年同期,两者销量对比为65:35,2022年同期,为66:34。

泰国:新能源汽车销量逆势上扬,比亚迪霸榜

2024年上半年,泰国汽车产销量同比下滑明显。总产量76.1万辆,同比下降17.3%,总销量30.8万辆,同比下降24.1%。但新能源汽车逆势上扬,半年销量3.4万辆,同比增长6.9%,市场渗透率达到10.8%。

1-6月纯电动汽车上牌量排行榜显示,15款中国品牌车型进入榜单TOP20 ,榜单前10名中更是占据9席,优势显著。比亚迪Dolphin(海豚)6,394辆,位居榜首,比亚迪Seal(海豹)4,270辆,名列第二,哪吒V 3,988辆,排名第三,第四名是比亚迪的ATTO3,3,958辆,第五名则是上汽 MG 4 Electric,上牌量3,256辆。

截至6月底,比亚迪已累计18个月获得泰国纯电动车销量冠军,市占率达到41%。

印尼:现代汽车投建的公共充电站拒绝其他品牌使用

现代汽车印尼官方Instagram 账户宣布,2024年8月起,现代(汽车)公共充电站仅限于现代品牌及其附属品牌汽车使用,其他品牌车辆将无法使用。

据悉,现代汽车已经在购物中心等多个地方安装了公共充电站,有些还支持超快充电。在某广场设置的240kW 的超快充电枪,能够在大约18分钟的时间内,实现电池电量从10%充至80%。而且,现代汽车的超快充电设备已获得 IP54 认证,该充电设备能够抵御积水,在雨天也可安全使用。

菲律宾:上调充电费用,电动汽车车主充电成本增加

日前,菲律宾能源部发布8 月份国家电动汽车充电站(EVCS)充电费用调整通知,采用交流充电器的充电费用将上涨每千瓦时0.39披索。使用 Type 1、Type 2 和 GB/T AC 标准的电动汽车会受到影响,费用调整后,相关电动汽车车主的充电成本将达到每千瓦时11.51披索(约合人民币1.5元)。

但是,使用直流充电技术的电动汽车并不受影响。采用组合充电系统 (CCS) Combo 1、CCS Combo 2、GB/T DC 和 CHAdeMO 标准的电动汽车仍维持每千瓦时31.48披索(约合人民币4元)的充电费用。新的资费标准适用于菲律宾623个充电点。