νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Βιετνάμ: Ολοκληρωμένες εισαγωγές οχημάτων σημείωσαν νέο υψηλό τον Ιούλιο, αλλάζοντας την κατάσταση των εγχώριων πωλήσεων οχημάτων που πρωτοστατούν

Η Γενική Διοίκηση Τελωνείων του Βιετνάμ ανέφερε ότι τον Ιούλιο εισήχθησαν 17.233 πλήρη οχήματα, με αξία εισαγωγής σχεδόν 344 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Σε σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα, ο αριθμός των εισαγόμενων αυτοκινήτων αυξήθηκε κατά 8,5%, και η αξία των εισαγωγών αυξήθηκε κατά 10,6%. Αυτός είναι ο μεγαλύτερος αριθμός εισαγόμενων αυτοκινήτων μέχρι στιγμής φέτος. Ως ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αυτοκινήτων του Βιετνάμ, η Ταϊλάνδη παρέδωσε 8.981 οχήματα, αντιπροσωπεύοντας το 52% των συνολικών εισαγωγών τον Ιούλιο. Ακολούθησε η Ινδονησία με 5.243 μονάδες, ενώ η Κίνα συνεισέφερε 2.524 οχήματα.

Το 2024, το Βιετνάμ εισήγαγε συνολικά 91.637 πλήρη οχήματα Μεταξύ αυτών, η Ινδονησία ηγείται της εξαγωγικής αγοράς, προμηθεύοντας 38.040 οχήματα στο Βιετνάμ με αξία άνω των 557 εκατομμυρίων δολαρίων. Ακολουθεί η Ταϊλάνδη με 32.717 οχήματα αξίας άνω των 628 εκατομμυρίων δολαρίων. Η Κίνα κατέλαβε την τρίτη θέση με 17.235 οχήματα αξίας άνω των 521 εκατομμυρίων δολαρίων.

Με την αύξηση του αριθμού των πλήρων εισαγωγών οχημάτων, η κατάσταση στη βιετναμέζικη αγορά αυτοκινήτων ότι ο όγκος πωλήσεων των αυτοκινήτων εγχώριας παραγωγής είναι υψηλότερος από εκείνον των εισαγόμενων αυτοκινήτων εδώ και πολλά χρόνια, ανατρέπεται σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων του Βιετνάμ. VAMA), το πρώτο εξάμηνο του 2024, ο όγκος πωλήσεων των αυτοκινήτων εγχώριας παραγωγής ήταν 67.849 μονάδες, τα εισαγόμενα αυτοκίνητα ήταν 67.035 μονάδες. Η αναλογία πωλήσεων μεταξύ των δύο είναι κοντά στο 50:50. Την ίδια περίοδο του 2023, η σύγκριση όγκου πωλήσεων μεταξύ των δύο είναι 65:35, και την ίδια περίοδο το 2022, είναι 66:34.

Ταϊλάνδη: Οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων αυξάνονται ενάντια στην τάση, με την BYD να κυριαρχεί στη λίστα

Το πρώτο εξάμηνο του 2024, η παραγωγή και οι πωλήσεις αυτοκινήτων της Ταϊλάνδης μειώθηκαν σημαντικά από έτος σε έτος. Η συνολική παραγωγή ήταν 761.000 οχήματα, σημειώνοντας μείωση 17,3% σε ετήσια βάση και ο συνολικός όγκος πωλήσεων ήταν 308.000 οχήματα, σημειώνοντας μείωση 24,1% από έτος σε έτος. Ωστόσο, τα νέα ενεργειακά οχήματα κάμψαν την τάση και ανέβηκαν, με τις πωλήσεις το πρώτο εξάμηνο του έτους να έφτασαν τις 34.000 μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 6,9% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος και το ποσοστό διείσδυσης στην αγορά έφτασε το 10,8%.

Η κατάταξη των εγγραφών αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο δείχνει ότι 15 μοντέλα κινεζικής μάρκας μπήκαν στο top 20 της λίστας και 9 από τα 10 κορυφαία καταλήφθηκαν, παρουσιάζοντας σημαντικό πλεονέκτημα. Το Byd Dolphin κατατάχθηκε πρώτα με 6.394 μονάδες, η BYD SEAL κατέλαβε τη δεύτερη θέση με 4.270 μονάδες, η Nezha V κατατάσσεται στην τρίτη θέση με 3.988 μονάδες, με το ATTO3 της BYD με την τέταρτη θέση με 3.958 μονάδες και το ATTO3 της BYD κατέλαβε το πέμπτο με 3.958 μονάδες. 3.256 μονάδες στην αγορά.

Από τα τέλη Ιουνίου, η BYD κέρδισε το πρωτάθλημα πωλήσεων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων της Ταϊλάνδης για 18 μήνες, με μερίδιο αγοράς 41%.

Ινδονησία: Οι δημόσιοι σταθμοί φόρτισης που κατασκευάζονται από την Hyundai Motor αρνούνται να χρησιμοποιηθούν από άλλες μάρκες

Ο επίσημος λογαριασμός Instagram της Hyundai Motor Indonesia ανακοίνωσε ότι από τον Αύγουστο του 2024, οι δημόσιοι σταθμοί φόρτισης Hyundai (αυτοκίνητων) θα χρησιμοποιούνται μόνο από τη μάρκα Hyundai και τα οχήματα της συνδεδεμένης μάρκας της και τα οχήματα άλλων μάρκων δεν θα μπορούν να το χρησιμοποιούν.

Αναφέρεται ότι η Hyundai Motor έχει εγκαταστήσει δημόσιους σταθμούς φόρτισης σε πολλά μέρη, όπως εμπορικά κέντρα, και ορισμένα υποστηρίζουν επίσης εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση. Ένα πιστόλι εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης 240 kW εγκατεστημένο σε ένα συγκεκριμένο τετράγωνο μπορεί να φορτίσει την μπαταρία από 10% έως 80% σε περίπου 18 λεπτά. Επιπλέον, ο εξοπλισμός εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης της Hyundai έχει λάβει πιστοποίηση IP54, η οποία αντέχει στο στάσιμο νερό και είναι ασφαλής για χρήση τις βροχερές μέρες.

Φιλιππίνες: Αυξήθηκαν τα τέλη χρέωσης, αυξήθηκαν τα έξοδα χρέωσης για τους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων

Πρόσφατα, το Υπουργείο Ενέργειας των Φιλιππίνων εξέδωσε μια ειδοποίηση σχετικά με την προσαρμογή των τελών χρέωσης για τους σταθμούς φόρτισης εθνικών ηλεκτρικών οχημάτων (EVCS) τον Αύγουστο, τα τέλη φόρτισης με χρήση φορτιστών AC θα αυξηθούν κατά 0,39 πέσος ανά κιλοβατώρα. Τα ηλεκτρικά οχήματα που χρησιμοποιούν τα πρότυπα AC Type 1, Type 2 και GB/T θα επηρεαστούν Μετά την προσαρμογή της χρέωσης, το κόστος χρέωσης για τους σχετικούς ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων θα φτάσει τα 11,51 πέσος ανά κιλοβατώρα (περίπου 1,5 γιουάν RMB).

Ωστόσο, τα ηλεκτρικά οχήματα που χρησιμοποιούν τεχνολογία φόρτισης DC δεν επηρεάζονται. Τα ηλεκτρικά οχήματα που χρησιμοποιούν τα πρότυπα Combined Charging System (CCS) Combo 1, CCS Combo 2, GB/T DC και CHAdeMO εξακολουθούν να διατηρούν χρέωση φόρτισης 31,48 πέσος (περίπου 4 RMB) ανά κιλοβατώρα. Το νέο τιμολόγιο ισχύει για 623 σημεία φόρτισης στις Φιλιππίνες.