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'참깨향'부터 '자동차 사슬'까지, 안후이 천년 마을이 '녹색 나비로 변신'

2024-10-06

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신에너지 자동차 산업의 강력한 성장이 없었다면 안후이성 허페이성 창펑현에 위치한 천년의 역사를 지닌 샤탕진의 가장 유명한 명물은 여전히 ​​'밀레니엄 소빙'일 것입니다.
이런 종류의 돔 모양의 매달린 용광로에서 구운 샤탕 소빙은 황금빛이고 바삭바삭하며 매력적인 향기를 지니고 있으며 허페이 시 무형문화유산일 뿐만 아니라 한동안 "소빙 경제"를 탄생시켜 중국을 풍요롭게 했습니다. shaobing 노점 주인의 지갑 xiatang은 또한 "shaobing town"이라는 명성을 얻었습니다.
오늘날 마을 입구에는 참깨케이크의 향이 여전히 남아 있지만, 주민들이 말하는 '특산품'은 조용히 '신에너지 차량'이 되었습니다.
공업단지를 걷다 보면 자동차 공장 기숙사 문 앞에서 크고 작은 가방을 들고 있는 청년 구직자들을 볼 수 있다. 공장 근처 갓길에 주차되어 있는 자동차들. 무심코 올려다보니 노동자들을 태운 셔틀 '윤바'가 공업단지 위를 지나가고 있으며, 현대적인 자동차 도시가 형성되기 시작하고 있다.
안후이성 신에너지 자동차 산업의 발전 추세는 샤탕진의 산업 변화를 가져왔다고 할 수 있습니다. 최근 몇 년 동안 안후이성은 자동차 산업을 '1차 산업'으로 명확히 간주하고 신에너지 자동차를 주요 방향으로 삼아 혁신, 지능형 제조, 서비스 등 7가지 생태계를 구축하여 신에너지 자동차 산업의 발전을 촉진했습니다. , 재능, 문화, 자본 및 개방성. 올해 3월부터 시행된 '안휘성 신에너지 자동차 산업 클러스터 개발에 관한 규정'은 신에너지 자동차 산업에 대한 국내 최초의 성급 특별 규정으로 '안후이성 신에너지 자동차 산업 클러스터 발전에 관한 규정'이다. 끝까지 청사진을 그려라."
데이터에 따르면 2023년 안후이의 자동차 생산량은 249만1000대에 달하고 그 중 86만8000대의 신에너지 자동차가 생산될 것으로 예상된다. xiatang 타운의 신에너지 자동차 생산량은 480,000대를 초과합니다. 지난해 이 타운의 지정된 규모 이상의 산업 생산량은 740억 위안에 달해 안후이 신에너지 자동차 산업에서 중추적인 위치를 확증하기에 충분합니다.
샤탕진 경제개발국 국장 린 카이신(lin kaixin)은 90년대 이후 세대로 신에너지 차량이 '무에서 유를 만드는' 과정을 직접 경험하고 목격했습니다. 2017년 입사한 이후 마을에서는 산업경제 발전을 제안했다. 처음에는 산업단지에 철강, 알루미늄, 건축자재 등 소규모 전통 중공업만 있었다.
"산업을 변화시키고 업그레이드하기 위해 군과 마을에서는 새로운 재료, 장비 제조 및 기타 산업을 도입할 계획을 세웠습니다. 이를 위해 우리는 광범위한 연구와 반복적인 연구와 판단을 수행했습니다. 그 과정에서 우리는 새로운 에너지를 만났습니다. 그는 샤탕진이 교통이 편리하고 위치가 우월하며 허페이 동부 산업 회랑의 중요한 부분이라고 분석했다. “가장 중요한 것은 넓은 면적의 평지를 사업에 제공할 수 있다는 점이다. 자동차 슈퍼공장 건설"
2021년 7월, byd 프로젝트가 공식적으로 시작되었습니다. 린 카이신의 견해에 따르면, 선도적인 신에너지 자동차 회사가 뛰어난 산업 기반이 없는 샤탕 타운을 선택한 이유는 "우발적이기도 하고 불가피하기도 하다"는 것이다. 사실 그것은 "양방향 돌진"이다.
성 및 지방자치단체의 전폭적인 지원으로 창펑현은 프로젝트 착수를 위한 전면적인 보증을 제공하기 위해 시간을 다투고 있습니다. 프로젝트 협상부터 계약 체결까지 23일, 계약 체결부터 공사 시작까지 42일, 공사 시작부터 차량 생산 라인 종료까지 314일이 걸렸다. 평방미터 규모의 공장 건물을 건설한 xiatang byd 프로젝트는 새로운 "허페이 속도"를 설정했으며 기업의 인정과 존경도 받았습니다.
byd가 샤탕에 자동차 생산 기지를 구축한 이후 관련 산업이 잇따라 설립되면서 강력한 견인력과 추진력을 보이며 산업 클러스터가 등장하기 시작했다. 불과 3~4년 만에 giti tire, sino-singapore aviation, shuangjie electric, faurecia 등 선도적인 자동차 지원 기업도 도착하여 새로운 에너지 산업 체인을 공동으로 구축했습니다.
신에너지 차량의 핵심 기술은 배터리에 있습니다. zhongxin aviation technology co., ltd.는 리튬이온 배터리 개발을 전문으로 하는 첨단 기술 기업으로, 현지 자동차 회사인 nio와 changan에 공급됩니다. , 허페이에서.
최근 안후이성은 현 자동차 부품 산업 클러스터 건설을 위한 실행 계획을 발표했으며, 2027년까지 현 자동차 부품 산업 클러스터의 규모를 더욱 크고 강력하게 육성하는 데 중점을 둘 것을 제안했습니다. 5000억 위안, 수백 개의 신규 산업 클러스터가 50~70억 수준에 달하며, 각 현급 도시는 적어도 하나의 현급 자동차 부품 산업 클러스터를 육성할 것입니다.
프랑스의 faurecia group은 유명한 자동차 부품 공급업체이자 byd의 장기적인 협력 기업입니다. "우리는 byd를 따라 xiatang에 이르렀습니다. 우리는 주로 카시트 시스템을 생산합니다. 2022년 말에 정식으로 양산하고 여러 모델을 지원할 예정입니다." 물류비용 절감 및 자동차업체와의 기술교류를 촉진합니다.
"많은 지원 회사들은 byd의 xiatang 프로젝트가 그렇게 빨리 발전할 것이라고 기대하지 않았습니다. 이제 우리도 규모를 확장하기 위해 따라야 합니다. 처음에는 생산 프로젝트가 하나뿐이었지만 지금은 4개, 그리고 적어도 5개 프로젝트가 있을 것입니다. tian renyi는 회사에 현재 직원이 300명이 넘고 내년에는 600명으로 확대될 예정이라고 말했습니다.
데이터에 따르면 허페이에는 현재 20,000명 이상의 r&d 인력을 포함하여 신에너지 차량 분야에서 일하는 100,000명 이상의 직원이 있습니다. tian renyi는 고향으로 "돌아온" 기술 인재입니다. 그는 상하이에서 10년 이상 공부하고 일했습니다. 2021년, 그는 회사의 선봉에 서서 이 땅에 가장 먼저 발을 디딘 사람 중 한 명이었고, 그에 따른 변화를 목격했습니다.
tian renyi는 회사가 처음 자리를 잡았을 때 근처에 지원 시설이 없었고 테이크아웃을 주문할 방법도 없었다고 기억합니다. "오늘은 테이크아웃, 특급배달, 공유자전거, 밀크티 가게 등이 있습니다. 생활이 허페이 시내 못지않게 편리합니다. 젊은 사람들도 이곳에서 행복하게 지낼 수 있습니다."
과거 샤탕진의 상주인구는 45,000명에 불과했지만 현재 공업단지의 근로자 수는 60,000명이 넘는 것으로 알려져 있으며, 진의 상주인구는 100,000명을 초과하여 인구 유출지에서 도시로의 전환을 달성했습니다. 유입되는 곳. 생활 지원 서비스를 제공하기 위해 지방자치단체는 마을 최초의 상업단지에 투자하여 자동차 도시의 새로운 랜드마크를 조성하고 공원 근로자와 주변 주민들의 생활 수요를 충족하며 공원의 매력을 향상시켰습니다. 그 이후로 샤탕의 야간 경제가 활성화되었고 공원의 젊은이들은 퇴근 후 갈 수 있는 새로운 장소가 생겼습니다.
새로운 에너지의 최전선에 서서 도약할 수 있는 장점을 자연스럽게 갖고 있다. 자동차 산업 외에도 샤탕진은 신에너지의 종합적 활용 분야에서도 성의 선두에 있습니다. 포괄적인 에너지 개혁을 적극적으로 모색하는 안후이성 최초의 시범 현인 창펑현은 xiatang진의 wutong avenue에 위치한 "석유, 가스, 전기 및 수소 서비스"를 위한 성 최초의 통합 에너지 항구를 건설했습니다.
에너지 포트 책임자인 li dalong은 연료 보급, 가스 충전, 충전, 배터리 교체, 수소화 등 다양한 유형의 에너지 공급 서비스를 제공할 수 있다고 말했습니다. 자동차 배터리 교체에는 단 3분밖에 걸리지 않습니다. 버스에 연료를 공급하는 데 10분이 소요됩니다. 또한, 마이크로 에너지 네트워크와 역 내 전력망 간의 양방향 상호작용이 실현되는데, 이는 "소스, 그리드, 부하 및 저장"의 통합에 중요한 실증적 의미를 갖습니다.
중국청년일보와 중국청년일보 기자들은 현장에서 진한 파란색 버스가 수소급유를 기다리고 있는 것을 목격했다. 올해 1월, 허페이시 최초의 수소 연료전지 버스 노선인 창펑현의 '샤탕 특별 노선'이 첫 번째 10대의 수소 버스 노선을 가동했습니다. 순수 전기 자동차의 시범 운영을 시작한 국내 최초의 도시인 허페이는 모든 유형의 신에너지 자동차도 완성했습니다.
"우리는 매일 새로운 것들과 새로운 변화의 출현을 목격하고 있다고 말할 수 있습니다. 마을은 너무 빨리 변해 어지러울 정도입니다." lin kaixin은 기자들에게 이제 지역 주민들이 xiatang의 산업을 홍보할 때, 그들은 "속도" 비교 - 참깨 케이크 한 조각을 만드는 데 60초가 걸린다면 오늘날 xiatang에서는 완성차가 조립 라인에서 나오는 데 60초도 걸리지 않습니다. 참깨케이크 만드는 속도!
“참깨케이크부터 신에너지 자동차까지, 이는 역사의 연속일 뿐만 아니라 역사의 초월이기도 합니다!”
중국청년일보·중국청년보 기자 왕레이·왕하이한 출처: 중국청년일보
(출처: 중국청년일보)
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