από "το άρωμα των κέικ σουσαμιού" σε "μια αλυσίδα από αυτοκίνητα", η χιλιόχρονη πόλη του anhui "μεταμορφώνεται σε μια πράσινη πεταλούδα"
2024-10-06
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
αν δεν ήταν η ισχυρή άνοδος της νέας ενεργειακής αυτοκινητοβιομηχανίας, η πιο διάσημη σπεσιαλιτέ της xiatang town, μιας αρχαίας πόλης χιλιάδων ετών στην κομητεία changfeng, hefei, στην επαρχία anhui, θα μπορούσε να ήταν ακόμα το "millennium shaobing".
αυτό το είδος xiatang shaobing που ψήνεται σε κρεμαστό φούρνο σε σχήμα θόλου είναι χρυσαφένιο, τραγανό και έχει ένα ελκυστικό άρωμα. δεν έχει γίνει μόνο η δημοτική άυλη πολιτιστική κληρονομιά του hefei, αλλά και γέννησε την «shaobing economy» για ένα διάστημα, εμπλουτίζοντας το. τα πορτοφόλια των ιδιοκτητών περιπτέρων shaobing έχει επίσης κερδίσει τη φήμη της "shaobing town".
σήμερα, το άρωμα του σουσαμιού στην είσοδο της πόλης εξακολουθεί να υπάρχει, αλλά η «ειδικότητα» για την οποία μιλούν οι κάτοικοι έχει μετατραπεί αθόρυβα σε «οχήματα νέας ενέργειας».
περπατώντας στο βιομηχανικό πάρκο, μπορείτε να δείτε νεαρούς υπαλλήλους να κουβαλούν μεγάλες και μικρές τσάντες στην πόρτα του κοιτώνα του εργοστασίου αυτοκινήτων «car carriers» (ειδικά οχήματα για τη μεταφορά αυτοκινήτων) με πινακίδες από όλη τη χώρα σταθμευμένο στους ώμους του δρόμου κοντά στο εργοστάσιο κατά λάθος, κοιτάζοντας ψηλά, μπορείτε να δείτε το λεωφορείο "yunba" που μεταφέρει εργάτες πάνω από το βιομηχανικό πάρκο και μια σύγχρονη πόλη αυτοκινήτων αρχίζει να διαμορφώνεται.
μπορεί να ειπωθεί ότι η αναπτυξιακή τάση της νέας ενεργειακής αυτοκινητοβιομηχανίας του anhui γέννησε τις βιομηχανικές αλλαγές στην πόλη xiatang. τα τελευταία χρόνια, η επαρχία anhui θεωρεί ξεκάθαρα την αυτοκινητοβιομηχανία ως την «πρωτογενή βιομηχανία», με τα νέα ενεργειακά οχήματα ως κύρια κατεύθυνση. υπηρεσία, ταλέντο, κουλτούρα, κεφάλαιο και ανοιχτό πνεύμα "fast lane". οι "κανονισμοί για την ανάπτυξη νέων ενεργειακών ομάδων βιομηχανικών οχημάτων στην επαρχία anhui", που έχει τεθεί σε εφαρμογή από τον μάρτιο του τρέχοντος έτους, είναι ο πρώτος ειδικός κανονισμός σε επαρχιακό επίπεδο της χώρας για τη βιομηχανία νέων ενεργειακών οχημάτων, που δείχνει τη στρατηγική αποφασιστικότητα και αποφασιστικότητα " σχεδιάζοντας ένα σχέδιο μέχρι το τέλος».
τα δεδομένα δείχνουν ότι η παραγωγή αυτοκινήτων του anhui θα είναι 2,491 εκατομμύρια μονάδες το 2023, εκ των οποίων θα παραχθούν 868.000 νέα ενεργειακά οχήματα. η παραγωγή νέων ενεργειακών οχημάτων στην πόλη xiatang ξεπερνά τις 480.000 μονάδες πέρυσι, η αξία της βιομηχανικής παραγωγής της πόλης πάνω από το καθορισμένο μέγεθος έφτασε τα 74 δισεκατομμύρια γιουάν, κάτι που είναι αρκετό για να επιβεβαιώσει τη κομβική της θέση στη βιομηχανία νέων ενεργειακών οχημάτων του anhui.
ο lin kaixin, διευθυντής του γραφείου οικονομικής ανάπτυξης της xiatang town, είναι μια γενιά μετά τη δεκαετία του '90 και έχει βιώσει προσωπικά και παρακολουθήσει τη διαδικασία των νέων ενεργειακών οχημάτων που «φτιάχνουν πράγματα από το τίποτα». από τότε που εντάχθηκε στην εταιρεία το 2017, η πόλη πρότεινε την ανάπτυξη μιας βιομηχανικής οικονομίας στην αρχή, το βιομηχανικό πάρκο είχε μόνο μικρής κλίμακας παραδοσιακές βαριές βιομηχανίες όπως χάλυβας, αλουμίνιο και οικοδομικά υλικά.
"για τον μετασχηματισμό και την αναβάθμιση της βιομηχανίας, ο νομός και η πόλη έχουν προγραμματίσει να εισαγάγουν νέα υλικά, κατασκευή εξοπλισμού και άλλες βιομηχανίες. για το σκοπό αυτό, έχουμε πραγματοποιήσει εκτεταμένη έρευνα και επανειλημμένες μελέτες και κρίσεις. στη διαδικασία, συναντήσαμε νέα ενέργεια εταιρείες οχημάτων που εκπροσωπούνται από την byd " ανέλυσε ότι η πόλη xiatang έχει βολική μεταφορά και εξαιρετική τοποθεσία και αποτελεί σημαντικό μέρος του ανατολικού βιομηχανικού διαδρόμου του hefei. "το πιο σημαντικό είναι ότι μπορεί να προσφέρει μια μεγάλη έκταση επίπεδης γης για ανάληψη. την κατασκευή σούπερ εργοστασίων αυτοκινήτων».
τον ιούλιο του 2021, το έργο byd ξεκίνησε επίσημα. κατά την άποψη του lin kaixin, ο λόγος για τον οποίο η κορυφαία εταιρεία νέων ενεργειακών οχημάτων επέλεξε την xiatang town, η οποία δεν έχει εξαιρετική βιομηχανική βάση, είναι "και τυχαίος και αναπόφευκτος".
με την πλήρη υποστήριξη της επαρχιακής και δημοτικής κυβέρνησης, η κομητεία changfeng αγωνίζεται ενάντια στο χρόνο για να παράσχει ολόπλευρες εγγυήσεις για την έναρξη του έργου. χρειάστηκαν 23 ημέρες από τη διαπραγμάτευση του έργου έως την υπογραφή της σύμβασης, 42 ημέρες από την υπογραφή της σύμβασης έως την έναρξη της κατασκευής και 314 ημέρες από την έναρξη της κατασκευής έως το τέλος της γραμμής παραγωγής οχημάτων με συνολική έκταση 2,8 εκατομμυρίων τετραγωνικά μέτρα εργοστασιακών κτιρίων που κατασκευάστηκαν, το έργο xiatang byd έθεσε μια νέα "ταχύτητα hefei" και κέρδισε επίσης την αναγνώριση και το σεβασμό της επιχείρησης.
αφού η byd έχτισε τη βάση παραγωγής οχημάτων της στο xiatang, οδήγησε στην ίδρυση σχετικών βιομηχανιών η μία μετά την άλλη, επιδεικνύοντας ισχυρή πρόσφυση και οδήγηση και άρχισαν να εμφανίζονται βιομηχανικά clusters. σε μόλις τρία ή τέσσερα χρόνια, κορυφαίες εταιρείες υποστήριξης αυτοκινήτων όπως η giti tire, η sino-singapore aviation, η shuangie electric και η faurecia έφτασαν επίσης για να δημιουργήσουν από κοινού μια νέα νέα αλυσίδα ενεργειακής βιομηχανίας.
η βασική τεχνολογία των νέων ενεργειακών οχημάτων βρίσκεται στις μπαταρίες η zhongxin aviation technology co., ltd. είναι μια επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας που ειδικεύεται στην ανάπτυξη μπαταριών ιόντων λιθίου , στο hefei.
πρόσφατα, η επαρχία anhui εξέδωσε ένα σχέδιο δράσης για την κατασκευή συμπλεγμάτων βιομηχανίας ανταλλακτικών της κομητείας, προτείνοντας να επικεντρωθεί στην προώθηση της βιομηχανίας ανταλλακτικών της κομητείας ώστε να γίνει μεγαλύτερη, ισχυρότερη και καλύτερη έως το 2027, τα έσοδα της βιομηχανίας ανταλλακτικών της κομητείας θα φτάσουν περίπου 500 δισεκατομμύρια γιουάν και θα προστεθούν επιπλέον 100 εκατομμύρια γιουάν υπάρχουν 5-7 δισεκατομμύρια βιομηχανικά συγκροτήματα και κάθε πόλη σε επίπεδο νομού θα καλλιεργεί τουλάχιστον ένα σύμπλεγμα βιομηχανίας ανταλλακτικών αυτοκινήτων σε επίπεδο νομού.
ο όμιλος faurecia από τη γαλλία είναι ένας γνωστός προμηθευτής ανταλλακτικών αυτοκινήτων και μια μακροχρόνια συνεταιριστική επιχείρηση της byd. "ακολουθήσαμε την byd στο xiatang. παράγουμε κυρίως συστήματα καθισμάτων αυτοκινήτου. θα μπούμε επίσημα στη μαζική παραγωγή στα τέλη του 2022 και θα υποστηρίξουμε πολλά μοντέλα, ο tian renyi, διευθυντής παραγωγής του κλάδου hefei, ανέλυσε ότι με αυτόν τον τρόπο η συνεταιριστική εταιρεία εξοικονομεί." τα logistics κοστίζουν και είναι πιο αποτελεσματική διευκόλυνση των τεχνικών ανταλλαγών με εταιρείες οχημάτων.
"πολλές εταιρείες υποστήριξης δεν περίμεναν ότι το έργο xiatang της byd θα αναπτυσσόταν τόσο γρήγορα. τώρα πρέπει να ακολουθήσουμε το παράδειγμά μας για να επεκτείνουμε την κλίμακα. στην αρχή, υπήρχε μόνο ένα έργο παραγωγής, τώρα υπάρχουν τέσσερα και θα υπάρχουν τουλάχιστον πέντε έργα το επόμενο έτος." ο tian renyi είπε ότι η εταιρεία αυτή τη στιγμή έχει υπαλλήλους υπάρχουν περισσότερα από 300 άτομα και αναμένεται να επεκταθεί σε 600 το επόμενο έτος.
τα δεδομένα δείχνουν ότι η hefei έχει σήμερα περισσότερους από 100.000 υπαλλήλους που εργάζονται στον τομέα των οχημάτων νέας ενέργειας, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 20.000 προσωπικού ε&α. ο tian renyi είναι ένα τεχνικό ταλέντο που «επέστρεψε» στη γενέτειρά του. σπούδασε και εργάστηκε στη σαγκάη για περισσότερα από 10 χρόνια. το 2021, ως μέλος της πρωτοπορίας της εταιρείας, ήταν από τους πρώτους που πάτησε το πόδι του σε αυτή τη γη και είδε τις αλλαγές που ακολούθησαν.
ο tian renyi θυμάται ότι όταν η εταιρεία εγκαταστάθηκε για πρώτη φορά, δεν υπήρχαν υποστηρικτικές εγκαταστάσεις κοντά και δεν υπήρχε τρόπος να παραγγείλετε σε πακέτο. "σήμερα, υπάρχουν φαγητά σε πακέτο, γρήγορο delivery, κοινόχρηστα ποδήλατα και καταστήματα τσαγιού με γάλα. η ζωή είναι τόσο βολική όσο στο κέντρο της πόλης hefei. οι νέοι μπορούν να μείνουν εδώ χαρούμενοι."
είναι κατανοητό ότι στο παρελθόν, ο μόνιμος πληθυσμός της πόλης xiatang ήταν μόνο 45.000, αλλά τώρα υπάρχουν περισσότεροι από 60.000 εργαζόμενοι στο βιομηχανικό πάρκο. τόπος εισροής. προκειμένου να παρέχει υποστηρικτικές υπηρεσίες διαβίωσης, η τοπική κυβέρνηση επένδυσε στο πρώτο εμπορικό συγκρότημα της πόλης για να δημιουργήσει ένα νέο ορόσημο της πόλης των αυτοκινήτων, να καλύψει τις ανάγκες διαβίωσης των εργαζομένων στο πάρκο και των γύρω κατοίκων και να ενισχύσει την ελκυστικότητα του πάρκου. από τότε, η νυχτερινή οικονομία του xiatang έχει φωτιστεί και οι νέοι στο πάρκο έχουν ένα νέο μέρος για να πάνε αφού φύγουν από τη δουλειά.
στέκεται στην πρώτη γραμμή της νέας ενέργειας, έχει φυσικά το πλεονέκτημα της απογείωσης. εκτός από την αυτοκινητοβιομηχανία, η πόλη xiatang βρίσκεται επίσης στην πρώτη γραμμή της επαρχίας στην ολοκληρωμένη χρήση της νέας ενέργειας. ως η πρώτη πιλοτική κομητεία στην επαρχία anhui που εξερευνά ενεργά την ολοκληρωμένη ενεργειακή μεταρρύθμιση, η κομητεία changfeng έχει κατασκευάσει το πρώτο ολοκληρωμένο ενεργειακό λιμάνι της επαρχίας για «υπηρεσίες πετρελαίου, φυσικού αερίου, ηλεκτρικής ενέργειας και υδρογόνου», που βρίσκεται στη λεωφόρο wutong στην πόλη xiatang.
ο li dalong, ο υπεύθυνος του λιμένα ενέργειας, είπε ότι μπορεί να παρέχει πολλαπλούς τύπους υπηρεσιών παροχής ενέργειας, όπως ανεφοδιασμό, ανεφοδιασμό με φυσικό αέριο, φόρτιση, εναλλαγή μπαταριών και υδρογόνωση και 10 λεπτά για να ανεφοδιάσεις ένα λεωφορείο. επιπλέον, εδώ πραγματοποιείται η αμφίδρομη αλληλεπίδραση μεταξύ του δικτύου μικροενέργειας και του ηλεκτρικού δικτύου στον σταθμό, η οποία έχει σημαντική αποδεικτική σημασία για την ενοποίηση της «πηγής, δικτύου, φορτίου και αποθήκευσης».
δημοσιογράφοι από την china youth daily και την china youth daily είδαν επί τόπου ότι ένα σκούρο μπλε λεωφορείο περίμενε για ανεφοδιασμό με υδρογόνο. τον ιανουάριο του τρέχοντος έτους, η πρώτη γραμμή λεωφορείων κυψελών καυσίμου υδρογόνου της πόλης hefei, η «ειδική γραμμή xiatang» στην κομητεία changfeng, τέθηκε σε λειτουργία. ως η πρώτη πόλη της χώρας που ξεκίνησε επιχειρήσεις επίδειξης αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, η hefei ολοκλήρωσε επίσης όλους τους τύπους οχημάτων νέας ενέργειας.
"μπορεί να ειπωθεί ότι γινόμαστε μάρτυρες της εμφάνισης νέων πραγμάτων και νέων αλλαγών κάθε μέρα. η πόλη αλλάζει τόσο γρήγορα που προκαλεί ίλιγγο στους δημοσιογράφους ότι τώρα που οι ντόπιοι προωθούν τις βιομηχανίες στο xiatang, έχουν συνηθίσει." κάνοντας μια δήλωση σχετικά με αυτό σύγκριση «ταχύτητας» - αν χρειάζονται 60 δευτερόλεπτα για να ψηθεί ένα κομμάτι κέικ με σουσάμι, τότε στο xiatang χρειάστηκαν λιγότερο από 60 δευτερόλεπτα για να βγει ένα πλήρες όχημα από τη γραμμή συναρμολόγησης. πιο γρήγορα από την ταχύτητα παρασκευής ενός κομματιού τηγανίτα με σουσάμι!
«από το σουσάμι μέχρι τα νέα ενεργειακά οχήματα, δεν είναι μόνο η συνέχεια της ιστορίας, αλλά και η υπέρβαση της ιστορίας!»
china youth daily·china youth daily δημοσιογράφος wang lei και wang haihan πηγή: china youth daily
(πηγή: china youth daily)
