dal "profumo delle torte di sesamo" a "una catena di automobili", la millenaria cittadina dell'anhui "si trasforma in una farfalla verde"
2024-10-06
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se non fosse per la forte ascesa dell'industria automobilistica basata sulle nuove energie, la specialità più famosa di xiatang town, cittadina millenaria situata nella contea di changfeng, hefei, provincia di anhui, potrebbe ancora essere il “millennium shaobing”.
questo tipo di xiatang shaobing cotto in un forno sospeso a forma di cupola è dorato, croccante e ha un aroma attraente. non solo è diventato patrimonio culturale immateriale della municipalità di hefei, ma ha anche dato vita per un certo periodo all'"economia shaobing", arricchendo il mercato. i portafogli dei proprietari delle bancarelle di shaobing xiatang si è anche guadagnata la reputazione di "shaobing town".
oggi il profumo delle torte al sesamo all'ingresso della città persiste ancora, ma la "specialità" di cui parlano i residenti è diventata silenziosamente "veicolo di nuova energia".
passeggiando nella zona industriale, si possono vedere giovani in cerca di lavoro che trasportano borse grandi e piccole davanti alla porta dell'area dormitori della fabbrica di automobili "car carriers" (veicoli speciali per il trasporto di automobili) con targhe provenienti da tutto il paese sono parcheggiati sul ciglio della strada vicino alla fabbrica. inavvertitamente, alzando lo sguardo, si vede la navetta "yunba" che trasporta gli operai sopra la zona industriale, e una moderna città automobilistica comincia a prendere forma.
si può dire che il trend di sviluppo della nuova industria automobilistica energetica dell'anhui ha dato vita ai cambiamenti industriali nella città di xiatang. negli ultimi anni, la provincia di anhui ha chiaramente considerato l'industria automobilistica come "industria primaria", con i veicoli a nuova energia come direzione principale. ha promosso lo sviluppo dell'industria automobilistica a nuova energia costruendo sette ecosistemi: innovazione, produzione intelligente, servizi , talento, cultura, capitale e apertura. il "regolamento sullo sviluppo dei cluster dell'industria dei veicoli a nuova energia nella provincia di anhui", che è stato implementato da marzo di quest'anno, è il primo regolamento speciale a livello provinciale del paese per l'industria dei veicoli a nuova energia, mostrando la determinazione strategica e la determinazione di " disegnando un progetto fino alla fine".
i dati mostrano che la produzione automobilistica dell'anhui sarà di 2.491 milioni di unità nel 2023, di cui saranno prodotti 868.000 veicoli a nuova energia. la produzione di veicoli a nuova energia nella città di xiatang supera le 480.000 unità. lo scorso anno, il valore della produzione industriale della città, superiore alle dimensioni previste, ha raggiunto i 74 miliardi di yuan, il che è sufficiente a confermare la sua posizione centrale nel settore dei veicoli a nuova energia dell’anhui.
lin kaixin, direttore dell'ufficio per lo sviluppo economico della città di xiatang, appartiene alla generazione successiva agli anni '90 che ha sperimentato e assistito personalmente al processo dei nuovi veicoli energetici che "creano cose dal nulla". da quando è entrato a far parte dell'azienda nel 2017, la città ha proposto di sviluppare un'economia industriale. inizialmente, il parco industriale aveva solo industrie pesanti tradizionali su piccola scala come acciaio, alluminio e materiali da costruzione.
"per trasformare e migliorare l'industria, la contea e la città hanno pianificato l'introduzione di nuovi materiali, produzione di attrezzature e altre industrie. a tal fine, abbiamo condotto ricerche approfondite e ripetuti studi e giudizi. nel processo, abbiamo incontrato nuova energia società di veicoli rappresentate da byd." ha analizzato che la città di xiatang ha trasporti convenienti e una posizione superiore ed è una parte importante del corridoio industriale orientale di hefei. "la cosa più importante è che può fornire una vasta area di terreno pianeggiante da intraprendere. la costruzione di superfabbriche automobilistiche."
nel luglio 2021 è stato lanciato ufficialmente il progetto byd. secondo lin kaixin, il motivo per cui la principale azienda di veicoli energetici ha scelto la città di xiatang, che non ha una base industriale eccezionale, è "sia accidentale che inevitabile. in effetti, si tratta di una "corsa a doppio senso".
con il pieno sostegno dei governi provinciale e municipale, la contea di changfeng sta correndo contro il tempo per fornire garanzie a tutto tondo affinché il progetto venga lanciato. ci sono voluti 23 giorni dalla negoziazione del progetto alla firma del contratto, 42 giorni dalla firma del contratto all'inizio della costruzione e 314 giorni dall'inizio della costruzione alla fine della linea di produzione del veicolo. con una superficie totale di 2,8 milioni metri quadrati di edifici industriali costruiti, il progetto xiatang byd ha stabilito una nuova "velocità hefei" e ha anche ottenuto il riconoscimento e il rispetto dell'impresa.
dopo che byd ha costruito la sua base di produzione di veicoli a xiatang, ha portato alla creazione di industrie correlate una dopo l’altra, mostrando una forte trazione ed effetto trainante, e hanno cominciato ad emergere distretti industriali. in soli tre o quattro anni, anche le principali società di supporto automobilistico come giti tire, sino-singapore aviation, shuangjie electric e faurecia sono arrivate per costruire congiuntamente una nuova catena del settore energetico.
la tecnologia principale dei veicoli a nuova energia risiede nelle batterie. zhongxin aviation technology co., ltd. è un'impresa high-tech specializzata nello sviluppo di batterie agli ioni di litio. le batterie che produce vengono fornite a due aziende automobilistiche locali, nio e changan , a hefei.
recentemente, la provincia di anhui ha pubblicato un piano d'azione per la costruzione di cluster dell'industria dei ricambi per auto della contea, proponendo di concentrarsi sulla promozione dell'industria dei ricambi per auto della contea affinché diventi più grande, più forte e migliore. entro il 2027, le entrate del settore dei ricambi per auto della contea raggiungeranno circa 500 miliardi di yuan, con centinaia di nuovi cluster industriali a livello di 5-7 miliardi e ciascuna città a livello di prefettura coltiverà almeno un cluster industriale di ricambi per auto a livello di contea.
il gruppo francese faurecia è un noto fornitore di ricambi per auto e un'impresa cooperativa a lungo termine di byd. "abbiamo seguito byd a xiatang. produciamo principalmente sistemi di seggiolini per auto. li produrremo ufficialmente in serie alla fine del 2022 e supporteremo diversi modelli." tian renyi, direttore della produzione della filiale di hefei, ha analizzato che in questo modo la società cooperativa risparmia costi logistici ed è più efficiente facilitare gli scambi tecnici con le aziende automobilistiche.
"molte aziende supportatrici non si aspettavano che il progetto xiatang di byd si sviluppasse così velocemente. ora dobbiamo seguire l'esempio per espandere la scala. all'inizio c'era un solo progetto di produzione, ora ce ne sono quattro e ci saranno almeno cinque progetti l'anno prossimo." tian renyi ha detto che l'azienda attualmente ha dipendenti. ci sono più di 300 persone e si prevede che l'anno prossimo arriverà a 600.
i dati mostrano che hefei ha attualmente più di 100.000 dipendenti che lavorano nel campo dei veicoli a nuova energia, di cui oltre 20.000 addetti alla ricerca e sviluppo. tian renyi è un talento tecnico “ritornato” nella sua città natale. ha studiato e lavorato a shanghai per più di 10 anni. nel 2021, da membro dell'avanguardia dell'azienda, è stato tra i primi a mettere piede su questa terra ed essere stato testimone dei cambiamenti che ne sono seguiti.
tian renyi ricorda che quando l'azienda si stabilì per la prima volta, non c'erano strutture di supporto nelle vicinanze e non c'era modo di ordinare cibo da asporto. "oggi qui ci sono takeaway, consegne espresse, biciclette condivise e negozi di tè al latte. la vita è comoda come nel centro di hefei. i giovani possono stare qui felicemente", ha detto con emozione.
resta inteso che in passato la popolazione permanente della città di xiatang era di soli 45.000 abitanti, ma ora ci sono più di 60.000 lavoratori nel parco industriale. la popolazione permanente della città ha superato le 100.000 unità e si è trasformata da luogo di deflusso della popolazione a luogo di deflusso della popolazione. un luogo di afflusso. per fornire servizi abitativi di supporto, il governo locale ha investito nel primo complesso commerciale della città per creare un nuovo punto di riferimento della città automobilistica, soddisfare le esigenze di vita dei lavoratori del parco e dei residenti circostanti e migliorare l'attrattiva del parco. da allora, l’economia notturna di xiatang è stata illuminata e i giovani del parco hanno un nuovo posto dove andare dopo aver finito il lavoro.
essendo all'avanguardia della nuova energia, ha naturalmente il vantaggio di decollare. oltre all'industria automobilistica, la città di xiatang è all'avanguardia nella provincia anche nell'utilizzo globale di nuova energia. essendo la prima contea pilota nella provincia di anhui a esplorare attivamente una riforma energetica globale, la contea di changfeng ha costruito il primo porto energetico integrato della provincia per "servizi di petrolio, gas, elettricità e idrogeno", situato su wutong avenue nella città di xiatang.
li dalong, il responsabile del porto energetico, ha affermato che può fornire molteplici tipi di servizi di fornitura di energia come rifornimento di carburante, riempimento di gas, ricarica, sostituzione di batterie e idrogenazione. ci vogliono solo 3 minuti per cambiare la batteria di un'auto e 10 minuti per fare rifornimento a un autobus. qui si realizza inoltre l'interazione bidirezionale tra la rete di microenergia e la rete elettrica della stazione, il che ha un importante significato dimostrativo per l'integrazione di "sorgente, rete, carico e accumulo".
i giornalisti del china youth daily e del china youth daily hanno visto sul posto che un autobus blu scuro stava aspettando il rifornimento di idrogeno. nel gennaio di quest'anno, la prima linea di autobus a celle a combustibile a idrogeno della città di hefei, la "xiatang special line" nella contea di changfeng, è stata messa in funzione. il primo lotto di 10 autobus a idrogeno è entrato in funzione. essendo la prima città del paese a lanciare operazioni dimostrative di veicoli elettrici puri, hefei ha anche completato tutti i tipi di veicoli a nuova energia.
"si può dire che stiamo assistendo all'emergere di cose nuove e di nuovi cambiamenti ogni giorno. la città sta cambiando così velocemente che è vertiginoso." lin kaixin ha detto ai giornalisti che ora, quando i locali promuovono le industrie di xiatang, sono abituati a fare a dichiarazione a riguardo. confronto di "velocità" - se ci vogliono 60 secondi per fare un pezzo di torta di semi di sesamo, oggi a xiatang ci sono voluti meno di 60 secondi perché un veicolo completo uscisse dalla catena di montaggio, che è più veloce di. la velocità con cui si prepara una fetta di torta ai semi di sesamo!
"dalle torte di sesamo ai nuovi veicoli energetici, non è solo una continuazione della storia, ma anche una trascendenza della storia!", ha detto con emozione.
china youth daily · wang lei e wang haihan, reporter del china youth daily fonte: china youth daily
(fonte: china youth daily)
