mawei shipbuilding은 새로운 생산성을 개발하고 "일대일로" 항해를 시작합니다.
2024-10-04
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최근 cctv의 포커스 인터뷰 프로그램은 푸저우의 유명한 조선업체인 fujian mawei shipbuilding co., ltd.("mawei shipbuilding")에 초점을 맞춰 "중국식 현대화를 위한 광범위한 전망을 열다"에 대한 일련의 보고서를 시작했습니다. 그렇다면 mawei shipbuilding은 어떻게 새로운 생산성을 개발하고 푸저우의 "지능형" 조선에 대한 이야기를 쓸 수 있을까요?
mawei 조선소는 lianjiang culu island에 위치하고 있습니다. 사진 바오화 기자
곡선을 추월하고 '일대일로'를 향한 항해 시작
이전에 fujian shipbuilding로 알려졌던 lianjiang culu island에 위치한 mawei shipbuilding은 중국 최초의 1,000톤급 증기선, 최초의 강철 군함, 최초의 수상 비행기를 비롯해 중국과 심지어 아시아에서도 수십 척의 기타 선박을 최초로 생산했습니다.
현재 mawei 조선소 건설이 한창 진행 중이며 좋은 소식이 자주 전해집니다. 세계 최대의 개방형 컨테이너선과 fuzhou 최초의 자동차 로로선이 79.8미터 크기의 대형 참치 선망선 2척을 인도받았습니다. 700teu 컨테이너선 성공적으로 완공…
지난 몇 년간 세계 조선산업 시장은 침체기를 겪었다. 압박과 경쟁에 직면하여 mawei shipbuilding은 구조 조정, 변형 및 업그레이드를 통해 코너링을 추월했습니다.
"우리는 성 최대 규모의 특수 선박 생산 기지를 건설하고 있으며 일대일로 이니셔티브를 구축하는 국가 및 지역을 위해 다양한 유형의 선박을 생산하는 데 전념하고 있습니다." mawei shipbuilding 담당자는 회사가 과학 연구 선박에 중점을 두고 있다고 소개했습니다. 컨테이너선, 자동차, 로로선, 심해양식장비 등 각종 선박.
그 중 3700tue 컨테이너선 '지중해 누리아'는 세계 최대 개방형 컨테이너선으로 우리나라가 수출하는 고부가가치, 높은 기술 성능, 고난이도의 초대형 개방형 컨테이너선이기도 하다.
84m 쌍동선 반잠수식 다목적 이동 플랫폼과 105m 전기추진 포화 잠수정 지원 선박이 2014년 "osj" 해양 지원 선박 상과 2017년 "osj" 심해 장비 기술 혁신 상을 수상했다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 각각 영국 런던.
푸저우에서 '스마트' 제조를 통한 친환경 및 저탄소 실현
mawei shipbuilding은 글로벌 해운 산업의 발전 요구에 부응하기 위해 선박 제조의 첨단 친환경 지능형 프로세스를 적극적으로 장려하고 자동차와 같은 고부가가치 친환경 저탄소 선박 유형을 설계 및 건조하고 있습니다. ro-ro는 푸저우에서 배송하고 "스마트" 제조를 실현합니다.
지난 몇 달 동안 푸저우 최초의 자동차 로로 선박인 7,500석 규모의 이중 연료 자동차 로로 선박 "minjiangkou"가 성공적으로 인도되어 바다로 출항했습니다.
기술자에 따르면 이 선박에는 적외선 온도 이미징 기술, 이미지 인식 알고리즘, 물체 모니터링 알고리즘, 엣지 컴퓨팅 및 기타 디지털 수단뿐만 아니라 다양한 첨단 녹색 및 환경 친화적 기술이 사용됩니다. 구체적으로 기존 연료유 자동차 선박에 비해 에너지 소비량은 약 20%, 탄소 배출량은 약 27%, 질소산화물 배출량은 30%, 황화물 배출량은 99%, pm 입자상 물질 배출량은 90% 이상 절감할 수 있다. . 인민일보 보도에 따르면 16개 브랜드와 약 5000대의 차량을 탑재한 '민장커우' 선박은 중국에서 아랍에미리트까지 가는 항로의 '스타 선박'이 됐다.
심해 번식 플랫폼은 마웨이 조선소가 제작한 또 다른 '스타 선박'이다. 얼마 전 '민토1호'의 대형 노랑 민어가 '날아갔다'는 소식이 많은 시민들의 관심을 끌었습니다.
마웨이조선이 제작한 '민토우 1호'는 국내 최초의 반잠수식 어업 및 관광 통합 플랫폼으로 기계화, 지능화, 풍파 저항 등의 장점을 갖고 있어 '바다 위의 아이언맨'과 같다. " 지금까지 mawei shipbuilding은 4개의 심해 번식 플랫폼을 구축했으며 푸저우 스마트 목장을 위한 새로운 엔진을 계속해서 만들고 있습니다.
올해는 “해상 푸저우” 전략 구상이 수립된 지 30주년이 되는 해입니다. 현재 푸저우는 코루다오-푸마 산업협력단 시범구, 푸저우(롄장) 국가 해양 어업 기지, 푸저우 국제 수산물 유통 및 무역 기지, 해양 엔지니어링 장비에 "1개 구역, 2개 기지, 3개 고지" 건설을 가속화하고 있습니다. 과학기술혁신고지, 해양생물과학기술혁신고지, 디지털지능수산과학기술혁신고지는 계속해서 더 많은 '선박'과 '스마트' 창작물을 만들어낸다. (정뤼양 기자)