소식

외부에서는 ledo l60의 시작 가격이 20만 위안 미만이 될 것이라는 추측이 나자 최종 시작 가격은 15만 위안 미만으로 떨어졌다.

지난 9월 19일 nio의 두 번째 브랜드 ledo automobile의 첫 번째 모델인 ledo l60이 공식 출시되었으며, 가격대는 149,900~235,900위안이며, 9월 28일부터 전국 배송이 시작된다.

이 중 스탠다드 레인지 버전 차량 구매 가격은 206,900위안부터 시작되며, 장거리 버전 차량 구매 가격은 235,900위안이다. 배터리 임대를 통해 배터리 내구 모델 2개를 구매할 경우 시작 가격은 149,900위안입니다. 표준 내구 버전의 월 배터리 대여 요금은 599위안이고, 장기 내구 버전의 월 배터리 대여 요금은 899위안입니다.

판매가격을 비교해보면,레타오 l60차량 전체의 시작 가격은 206,900위안으로, 기존 판매 가격(219,900위안)보다 13,000위안 저렴하고, 모델y(249,900위안)보다 43,000위안 저렴하다. 배터리 렌탈 방식을 이용할 경우 레도 l60의 시작 가격은 모델y보다 10만 위안 저렴하다.

실제로 weilai 회장 li bin은 최근 2024년 2분기 결과 컨퍼런스 콜에서 ledo l60의 최종 가격이 사전 판매 가격보다 낮을 것이지만 가격은 총 이익 마진을 고려하여 책정될 것이라고 밝혔습니다. 특별히 공격적이지 마십시오.

레도자동차는 기존 '니오(nio)' 브랜드와는 다른 전략적 포지셔닝을 갖고 있다. 리빈 관계자는 "레도는 주로 25만대 규모의 가정용 스마트 순수 전기 suv 시장을 중심으로 패밀리카 시장에 주력하고 있다"며 "레도의 월간 판매량이 nio 브랜드라면 매출총이익률을 최우선으로 생각한다"고 말했다. 브랜드는 20,000~30,000대의 차량으로 유지될 수 있으며 손익분기점을 달성할 수 있습니다.

레도모터스는 레도 l60 외에 2025년에는 중대형 suv도 출시할 예정이다. "ledo auto는 제품이 너무 많지는 않지만 판매되는 각 제품의 판매량이 시장 부문에서 상대적으로 높은 점유율에 도달할 수 있기를 희망합니다."라고 강조했습니다.

뿐만 아니라 nio는 ledo automobile의 독립적인 마케팅 채널도 만들었습니다. nio 수석 부사장이자 ledo auto 사장인 ai tiecheng에 따르면 ledo auto 판매 매장에는 주로 상업 지구 매장과 자동차 도시 매장이 포함됩니다. "ledao의 auto city 매장은 많은 파트너와 협력할 예정이지만 관리 모델은 여전히 ​​직접 운영 모델을 고수할 것입니다."라고 ai tiecheng은 말했습니다.

레도오토의 오프라인 매장은 주로 판매점과 서비스센터 매장으로 알려졌다. "올해 말까지 ledo 자동차는 전국 120개 도시에 200개 이상의 매장을 열 예정입니다." ai tiecheng은 ledo l60 출시 첫 달에 ledo 자동차 서비스 센터가 전국적인 서비스 범위를 달성했다고 말했습니다. 레도오토는 2024년 말까지 전국 200개 이상 도시, 350개 이상의 서비스 센터를 확보할 계획이다.

레도자동차는 별도의 판매망을 사용하지만 애프터서비스는 니오 브랜드의 애프터서비스 시스템을 일부 활용한다는 점은 주목할 만하다.

전원 스왑 네트워크 레이아웃 측면에서 nio는 두 브랜드, 즉 nio 브랜드의 전용 네트워크와 공유 전원 스왑 네트워크라는 두 가지 전원 스왑 네트워크 세트를 채택했습니다. 그 중 레도자동차의 모델들은 공유전원 교환망을 사용한다. "현재 ledo에는 304개의 사용 가능한 전력 교환 스테이션이 있습니다. 올해 말까지 ledo는 1,000개 이상의 사용 가능한 전력 교환 스테이션을 제공하여 23,000개 이상의 자체 구축 충전 파일과 100만 개 이상의 제3자 충전 파일에 액세스할 예정입니다. ." ai tiecheng은 2025년 말까지 ledao에서 이용 가능한 전력 교환소의 수가 2,500개 이상에 도달하여 모든 카운티에서 동시에 전력 교환과 충전을 이용할 수 있게 될 것이라고 말했습니다.

매일 경제 뉴스