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quando il mondo esterno ipotizzò che il prezzo di partenza del ledo l60 sarebbe stato inferiore a 200.000 yuan, il suo prezzo di partenza finale scese a meno di 150.000 yuan.

il 19 settembre è stato lanciato ufficialmente il primo modello della ledo automobile, il secondo marchio di nio, la ledo l60. la fascia di prezzo va da 149.900 a 235.900 yuan e la consegna a livello nazionale inizierà il 28 settembre.

tra questi, il prezzo d'acquisto della versione a raggio standard del veicolo parte da 206.900 yuan, mentre il prezzo d'acquisto della versione a lungo raggio del veicolo è di 235.900 yuan. quando si acquistano due modelli di autonomia tramite leasing della batteria, il prezzo iniziale è di 149.900 yuan. il canone mensile di noleggio della batteria per la versione di durata standard è di 599 yuan, mentre il canone mensile di noleggio della batteria per la versione di lunga durata è di 899 yuan.

confrontando i prezzi di vendita,letao l60il prezzo di partenza dell'intero veicolo è di 206.900 yuan, ovvero 13.000 yuan in meno rispetto al prezzo di prevendita (219.900 yuan) e 43.000 yuan in meno rispetto alla model y (249.900 yuan). se si utilizza il metodo del noleggio della batteria, il prezzo iniziale della ledo l60 è di 100.000 yuan in meno rispetto alla model y.

infatti, li bin, presidente di weilai, ha dichiarato durante la recente teleconferenza sui risultati del secondo trimestre 2024 che il prezzo finale del ledo l60 sarà inferiore al prezzo di prevendita, ma il prezzo terrà conto del margine di profitto lordo e non essere particolarmente aggressivo.

diversamente dal marchio esistente "nio", ledo automobile ha un posizionamento strategico diverso. "ledo si concentra principalmente sul mercato delle auto familiari, concentrandosi sul mercato dei suv elettrici puri intelligenti per uso domestico di classe 250.000. persegue più vendite e il marchio nio mette al primo posto il margine di profitto lordo, ha detto li bin, se le vendite mensili del ledo." il marchio può rimanere a con 20.000-30.000 veicoli, possiamo raggiungere il pareggio.

oltre al ledo l60, ledo motors lancerà nel 2025 anche un suv di medie e grandi dimensioni. "ledo auto non avrà molti prodotti, ma l'azienda spera che il volume delle vendite di ciascun prodotto in vendita possa raggiungere una quota relativamente alta nel segmento di mercato", ha sottolineato li bin.

non solo, nio ha anche creato un canale di marketing indipendente per ledo automobile. secondo ai tiecheng, vicepresidente senior di nio e presidente di ledo auto, i negozi di vendita di ledo auto includono principalmente negozi nel quartiere degli affari e negozi di auto in città. "i negozi auto city di ledao collaboreranno con molti partner, ma il modello di gestione continuerà ad aderire al modello di operazione diretta", ha affermato ai tiecheng.

è stato riferito che i negozi offline di ledo auto sono principalmente negozi di vendita e negozi di centri di assistenza. "entro la fine di quest'anno, ledo automobile avrà aperto più di 200 negozi in 120 città in tutto il paese." ai tiecheng ha affermato che nel primo mese dal lancio di ledo l60, ledo auto service center ha raggiunto una copertura nazionale. entro la fine del 2024, ledo auto prevede di avere accesso a più di 350 centri di assistenza in più di 200 città in tutto il paese.

vale la pena ricordare che, sebbene ledo automobile utilizzi una rete di vendita separata, il suo servizio post-vendita utilizzerà parte del sistema post-vendita del marchio nio.

in termini di layout della rete di scambio di potenza, nio ha adottato due serie di reti di scambio di potenza per i suoi due marchi, vale a dire la rete dedicata del marchio nio e la rete di scambio di potenza condivisa. tra questi, i modelli di ledo automobile utilizzano una rete di scambio di potenza condivisa. "ad oggi, ledo ha 304 stazioni di scambio di energia disponibili. entro la fine di quest'anno, ledo fornirà più di 1.000 stazioni di scambio di energia disponibili, accedendo a più di 23.000 pile di ricarica autocostruite e a oltre 1 milione di pile di ricarica di terze parti ." ai tiecheng ha affermato che entro la fine del 2025, il numero di stazioni di scambio di energia disponibili a ledao raggiungerà più di 2.500, rendendo lo scambio di energia e la ricarica accessibili a tutte le contee contemporaneamente.

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