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lorsque le monde extérieur a spéculé que le prix de départ du ledo l60 serait inférieur à 200 000 yuans, son prix de départ final est tombé à moins de 150 000 yuans.

le 19 septembre, le premier modèle de la deuxième marque de nio, ledo automobile, le ledo l60, a été officiellement lancé. la fourchette de prix est comprise entre 149 900 et 235 900 yuans, et la livraison dans tout le pays débutera le 28 septembre.

parmi eux, le prix d'achat de la version standard du véhicule commence à 206 900 yuans, et le prix d'achat de la version longue portée du véhicule est de 235 900 yuans. lors de l'achat de deux modèles d'autonomie de batterie via la location de batterie, le prix de départ est de 149 900 yuans. les frais mensuels de location de batterie pour la version d'endurance standard sont de 599 yuans, et les frais mensuels de location de batterie pour la version longue endurance sont de 899 yuans.

en comparant les prix de vente,letao l60le prix de départ de l'ensemble du véhicule est de 206 900 yuans, soit 13 000 yuans de moins que le prix de prévente (219 900 yuans) et 43 000 yuans de moins que le modèle y (249 900 yuans). si vous utilisez la méthode de location de batterie, le prix de départ du ledo l60 est 100 000 yuans moins cher que le modèle y.

en fait, li bin, président de weilai, a déclaré lors de la récente conférence téléphonique sur les résultats du deuxième trimestre 2024 que le prix final du ledo l60 sera inférieur au prix de prévente, mais que le prix prendra en compte la marge bénéficiaire brute et ne soyez pas particulièrement agressif.

différente de la marque « nio » existante, ledo automobile a un positionnement stratégique différent. "ledo se concentre principalement sur le marché des voitures familiales, en se concentrant sur le marché des suv électriques purs intelligents de classe 250 000. elle vise à accroître ses ventes et la marque nio donne la priorité à la marge bénéficiaire brute, a déclaré li bin, si les ventes mensuelles de ledo." la marque peut rester avec 20 000 à 30 000 véhicules, nous pouvons atteindre le seuil de rentabilité.

en plus du ledo l60, ledo motors lancera également un suv moyen et grand en 2025. "ledo auto n'aura pas beaucoup de produits, mais la société espère que le volume des ventes de chaque produit en vente pourra atteindre une part relativement élevée dans le segment de marché", a souligné li bin.

de plus, nio a également créé un canal de marketing indépendant pour ledo automobile. selon ai tiecheng, vice-président senior de nio et président de ledo auto, les magasins de vente de ledo auto comprennent principalement des magasins de quartier d'affaires et des magasins automobiles de ville. "les magasins auto city de ledao coopéreront avec de nombreux partenaires, mais le modèle de gestion restera fidèle au modèle d'exploitation directe", a déclaré ai tiecheng.

il est rapporté que les magasins hors ligne de ledo auto sont principalement des magasins de vente et des centres de service. « d'ici la fin de cette année, ledo automobile aura ouvert plus de 200 magasins dans 120 villes à travers le pays. » ai tiecheng a déclaré qu'au cours du premier mois du lancement du ledo l60, le centre de service ledo auto avait atteint une couverture nationale. d'ici fin 2024, ledo auto prévoit d'avoir accès à plus de 350 centres de service dans plus de 200 villes à travers le pays.

il est à noter que bien que ledo automobile utilise un réseau de vente distinct, son service après-vente utilisera une partie du système après-vente de la marque nio.

en termes d'agencement du réseau d'échange d'énergie, nio a adopté deux ensembles de réseaux d'échange d'énergie pour ses deux marques, à savoir le réseau dédié de la marque nio et le réseau d'échange d'énergie partagé. parmi eux, les modèles de ledo automobile utilisent un réseau d'échange de puissance partagé. "à l'heure actuelle, ledo dispose de 304 stations d'échange d'énergie disponibles. d'ici la fin de cette année, ledo fournira plus de 1 000 stations d'échange d'énergie disponibles, accédant à plus de 23 000 bornes de recharge auto-construites et à plus d'un million de bornes de recharge tierces. " ai tiecheng a déclaré que d'ici la fin de 2025, le nombre de stations d'échange d'électricité disponibles à ledao atteindra plus de 2 500, rendant l'échange d'électricité et la recharge accessibles simultanément à tous les comtés.

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