νέα

συγκρίνοντας το μοντέλο y! η τιμή εκκίνησης του ledo l60 πέφτει σε λιγότερο από 150.000 γιουάν

2024-09-21

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

όταν ο έξω κόσμος υπέθεσε ότι η αρχική τιμή του ledo l60 θα ήταν μικρότερη από 200.000 γιουάν, η τελική τιμή εκκίνησης έπεσε σε λιγότερο από 150.000 γιουάν.

στις 19 σεπτεμβρίου, κυκλοφόρησε επίσημα το πρώτο μοντέλο της δεύτερης μάρκας ledo automobile της nio, το ledo l60.

μεταξύ αυτών, η τιμή αγοράς της έκδοσης κανονικής σειράς του οχήματος ξεκινά από 206.900 γιουάν και η τιμή αγοράς της έκδοσης μεγάλης εμβέλειας του οχήματος είναι 235.900 γιουάν. κατά την αγορά δύο μοντέλων αντοχής μπαταρίας μέσω μίσθωσης μπαταριών, η τιμή εκκίνησης είναι 149.900 γιουάν.

συγκρίνοντας τις τιμές πώλησης,letao l60η τιμή εκκίνησης ολόκληρου του οχήματος είναι 206.900 γιουάν, που είναι 13.000 γιουάν χαμηλότερη από την τιμή προπώλησης (219.900 γιουάν) και 43.000 γιουάν φθηνότερη από το μοντέλο y (249.900 γιουάν). εάν χρησιμοποιείτε τη μέθοδο ενοικίασης μπαταρίας, η αρχική τιμή του ledo l60 είναι 100.000 γιουάν φθηνότερη από το μοντέλο y.

πηγή εικόνας: φωτογραφία από τον καθημερινό ρεπόρτερ li xing (χάρτης δεδομένων)

στην πραγματικότητα, ο li bin, πρόεδρος της weilai, είπε στην πρόσφατη τηλεδιάσκεψη των αποτελεσμάτων του δεύτερου τριμήνου 2024 ότι η τελική τιμολόγηση του ledo l60 θα είναι χαμηλότερη από την τιμή προπώλησης, αλλά η τιμολόγηση θα λαμβάνει υπόψη το μικτό περιθώριο κέρδους και θα να μην είναι ιδιαίτερα επιθετική.

διαφορετικά από την υπάρχουσα μάρκα "nio", η ledo automobile έχει διαφορετική στρατηγική θέση. "η ledo εστιάζει κυρίως στην αγορά οικογενειακών αυτοκινήτων, εστιάζοντας στην αγορά οικιακών έξυπνων αμιγώς ηλεκτρικών suv κατηγορίας 250.000. επιδιώκει περισσότερες πωλήσεις και η μάρκα nio βάζει πρώτο το μικτό περιθώριο κέρδους, εάν οι μηνιαίες πωλήσεις του ledo." η μάρκα μπορεί να παραμείνει στα επίπεδα με 20.000 έως 30.000 οχήματα, μπορούμε να επιτύχουμε το νεκρό σημείο.

εκτός από το ledo l60, η ledo motors θα λανσάρει επίσης ένα μεσαίο και μεγάλο suv το 2025. «η ledo auto δεν θα έχει πάρα πολλά προϊόντα, αλλά η εταιρεία ελπίζει ότι ο όγκος των πωλήσεων κάθε προϊόντος που πωλείται μπορεί να φτάσει ένα σχετικά υψηλό μερίδιο στο τμήμα της αγοράς».

όχι μόνο αυτό, η nio έχει δημιουργήσει επίσης ένα ανεξάρτητο κανάλι μάρκετινγκ για την ledo automobile. σύμφωνα με τον ai tiecheng, ανώτερο αντιπρόεδρο της nio και πρόεδρο της ledo auto, τα καταστήματα πωλήσεων ledo auto περιλαμβάνουν κυρίως καταστήματα επιχειρηματικής περιοχής και καταστήματα auto city. "τα καταστήματα auto city της ledao θα συνεργαστούν με πολλούς συνεργάτες, αλλά το μοντέλο διαχείρισης θα εξακολουθεί να τηρεί το μοντέλο άμεσης λειτουργίας."

αναφέρεται ότι τα offline καταστήματα της ledo auto είναι κυρίως καταστήματα πωλήσεων και καταστήματα κέντρων εξυπηρέτησης. «μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, η ledo automobile θα έχει ανοίξει περισσότερα από 200 καταστήματα σε 120 πόλεις σε ολόκληρη τη χώρα, δήλωσε ότι τον πρώτο μήνα της κυκλοφορίας του ledo l60, το ledo auto service center πέτυχε πανελλαδική κάλυψη». μέχρι το τέλος του 2024, η ledo auto σχεδιάζει να έχει πρόσβαση σε περισσότερα από 350 κέντρα εξυπηρέτησης σε περισσότερες από 200 πόλεις σε ολόκληρη τη χώρα.

αξίζει να αναφερθεί ότι παρόλο που η ledo automobile χρησιμοποιεί ξεχωριστό δίκτυο πωλήσεων, η εξυπηρέτηση μετά την πώληση θα χρησιμοποιεί μέρος του συστήματος μετά την πώληση της μάρκας nio.

όσον αφορά τη διάταξη δικτύου ανταλλαγής ενέργειας, η nio έχει υιοθετήσει δύο σετ δικτύων ανταλλαγής ενέργειας για τις δύο μάρκες της, συγκεκριμένα το αποκλειστικό δίκτυο της μάρκας nio και το κοινό δίκτυο ανταλλαγής ενέργειας. μεταξύ αυτών, τα μοντέλα της ledo automobile χρησιμοποιούν ένα κοινό δίκτυο ανταλλαγής ενέργειας. "μέχρι τώρα, η ledo έχει 304 διαθέσιμους σταθμούς ανταλλαγής ενέργειας. μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, η ledo θα παρέχει περισσότερους από 1.000 διαθέσιμους σταθμούς ανταλλαγής ενέργειας, με πρόσβαση σε περισσότερους από 23.000 αυτοκατασκευασμένους πασσάλους φόρτισης και περισσότερους από 1 εκατομμύριο πασσάλους φόρτισης τρίτων ο ai tiecheng είπε ότι μέχρι το τέλος του 2025, ο αριθμός των διαθέσιμων σταθμών ανταλλαγής ενέργειας στο ledao θα ξεπεράσει τους 2.500, καθιστώντας την εναλλαγή και τη φόρτιση ηλεκτρικής ενέργειας προσβάσιμη σε όλες τις κομητείες ταυτόχρονα.

καθημερινά οικονομικά νέα

αναφορά/σχόλια