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9월 17일자 남아프리카공화국 '정치 네트워크' 기사 원제: 내가 중국차를 선택하는 이유 최근 인쇄 매체와 라디오에서 신차 판매에 대한 논평이 많이 나오고 있으며, 특히 다양한 중국 브랜드가 신차 시장에 진출하는 모습이 눈길을 끈다. 현재 남아프리카에는 20개 이상의 다양한 중국 모델이 출시되어 있으며, 올해 말 이전에 더 많은 모델이 출시될 예정입니다. 저는 최근에 1살 된 스즈키를 cherio menda c5로 교체했습니다. 이 스즈키에는 전혀 문제가 없으며 교체 당시 주행 거리는 10,000km에 불과했습니다. 문제는 자동차를 바꾸는 과정에 있습니다. 아내의 혼다 cr-v를 대체할 새 차를 찾을 생각으로 동네 오멘다 전시장에 갔는데, 아내가 혼다 cr-v를 너무 좋아하고 오멘다가 너무 하이테크하다고 생각해서 빈손으로 떠났습니다. . 전시장. 시승하러 가보는 것도 나쁘지 않을 것 같아서 평일 오전에 오몽다 전시장에 몰래 들어가서 시승을 요청했습니다. 시승 후 감동을 받아 제가 운전한 스즈키 교체 가격과 오멘다 판매 가격을 흥정했습니다. 몇 가지 절차를 거친 후 모든 것이 준비되었고 4일 이내에 새 차를 받을 수 있었습니다. 중국 자동차 브랜드가 구형 자동차의 시장 점유율을 차지하고 있다는 것은 나에게 놀라운 일이 아닙니다. 디자인이 훌륭하고 견고하게 제작되었으며 성능이 뛰어나며 과거 독일 최고급 모델에서만 볼 수 있었던 모든 장치와 장치가 함께 제공됩니다. 오멘다에 탑재된 소니 오디오 시스템은 구매할 이유가 충분하지만, 제가 구매한 진짜 이유는 가격이었습니다. bmw 1 시리즈의 가격은 70만 랜드(1랜드는 약 0.4위안) 미만인 반면, 내 오멘다 가격은 47만 랜드로 훨씬 더 흥미롭고 대부분의 기능에 음성 제어 기능이 탑재되어 있다. 대시보드는 필요한 모든 데이터를 제공하고 google 지도 및 음악에 대한 링크를 표시하며 컴퓨터에 "전화 걸기" 명령을 내려 핸즈프리 통화가 가능한 화면으로 대체되었습니다. 이것이 haval, omenda 및 jieku와 같은 모델이 다른 브랜드에 경의를 표하면서도 여전히 고유한 매력을 유지할 수 있는 이유입니다. 일반적으로 사람들은 "소비 하향 조정" 때문에 중국 브랜드를 구입하고 더 비싼 유럽 브랜드를 구입할 수 없다고 믿어집니다. 하지만 내가 아는 자동차 소유자들은 돈이 부족하지 않습니다. 원한다면 더 비싼 모델을 구입할 수 있습니다. 아마도 남아프리카 자동차 구매자들은 마침내 독일 브랜드와 동등한 좋은 대안을 더 적은 비용으로 구입할 수 있다는 것을 깨닫고 있을 것입니다. (저자 david bullard, chen xin 번역) ▲