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bmw, 2028년 수소전기차 양산·판매 목표로 토요타와 공동개발 발표

2024-09-05

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ifeng.com 기술 뉴스 베이징 시간 9월 5일, bmw는 목요일에 공동 개발할 것이라고 말했습니다.수소연료전지자동차(fcev), 2028년 양산 예정이다. bmw는 2028년부터 전기차를 대체할 수소차 판매를 시작할 계획이다.

bmw ix5 수소 구동 컨셉카

bmw는 수년간 이 기술을 추구해왔지만,높은 비용과 수소화 인프라 부족은 항상 이 기술의 인기를 제한하는 두 가지 주요 문제였습니다.. 현재 시중에 나와 있는 수소전기차는 토요타 미라이, 현대 넥쏘 등 소수에 불과하다.

연료전지 지지자들은 연료전지의 장점은 주행거리가 길다는 점이며, 특히 충전 시설이 아직 완성되지 않은 지역에서는 연료전지 자동차가 전환기에 효과적인 전기차 보완책이 될 수 있다고 지적합니다. 이 기술은 물만 배출하고 수소를 태워 전기를 생산합니다.

bmw그룹과 도요타자동차가 지난 9월 3일 연료전지 기술에 대한 포괄적 협력을 위한 양해각서(mou)를 체결했다. bmw는 이번 협력 결과를 바탕으로 브랜드 특성을 살린 연료전지차 제품을 출시할 예정이다. 아울러, 양사는 협력을 통해 연료전지 기술 전반의 비용을 효과적으로 절감함으로써 수소연료전지차의 시장 인기를 촉진할 예정이다. .

올리버 집세(오른쪽) bmw ag 경영이사회 회장과 사토 고지 도요타자동차 사장 겸 경영이사회 위원(대표이사)

bmw가 실제 도로 이용 데이터를 수집하기 위해 2023년부터 소형 수소 구동 ix5 suv 테스트 차량을 운영하기 시작했다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 올리버 집세(oliver zipse) 회사 ceo는 앞서 내년에 출시될 bmw의 '노이 클라세(neue klasse)' 전기차 시리즈에서 수소에너지가 중요한 옵션이 될 것으로 예상된다고 밝힌 바 있다.

보고된 바에 따르면,bmw ix5 수소연료전지차, 이제 생산 수준의 표준 테스트 프로세스를 완료했습니다.에는 완전한 시뮬레이션 및 충돌 테스트, 개별 구성 요소의 실험실 테스트, 폐쇄된 장소에서의 전체 차량 테스트가 포함됩니다. 북극권의 극저온 환경이나 45°c의 고온 사막 도로 조건에서도 차량의 연료전지 구동 시스템은 여전히 ​​우수한 성능을 발휘합니다.

출처: bmw그룹 공식 홈페이지

bmw의 수소전기차 프로젝트 책임자인 마이클 라스(michael rath)는 지난 목요일 전화 인터뷰에서 “우리는 수소에너지가 미래 에너지 구조에서 더욱 중요한 역할을 할 것이라고 확신한다”고 수소에너지의 미래에 대한 확고한 자신감을 표명했다. 저자/한천수)

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