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ifeng.com technology news, heure de pékin, le 5 septembre, bmw a annoncé jeudi qu'elle développerait conjointementvéhicule à pile à combustible à hydrogène (fcev), et sera produit en série en 2028. bmw prévoit de commencer à vendre des voitures à hydrogène en 2028 comme alternative aux véhicules électriques.

concept-car bmw ix5 à hydrogène

bien que bmw recherche cette technologie depuis des années,le coût élevé et le manque d’infrastructures d’hydrogénation ont toujours été deux problèmes majeurs limitant la popularité de cette technologie.. actuellement, il n'existe que quelques modèles à hydrogène disponibles sur le marché, comme la toyota mirai et le hyundai nexo. selon les statistiques de bloomberg new energy finance, les ventes mondiales de véhicules à hydrogène n'étaient que de 9 000 l'année dernière.

les partisans des piles à combustible soulignent que l'avantage des piles à combustible réside dans leur longue autonomie, en particulier dans les zones où les installations de recharge ne sont pas encore terminées. les véhicules à pile à combustible peuvent constituer un complément efficace aux véhicules électriques pendant la période de transition. la technologie produit de l’électricité en brûlant de l’hydrogène, les seules émissions étant de l’eau.

le 3 septembre, le groupe bmw et toyota motor corporation ont signé un protocole d'accord sur une coopération globale dans le domaine de la technologie des piles à combustible. sur la base des résultats de la coopération, bmw lancera des produits pour véhicules à pile à combustible présentant les caractéristiques de la marque. en outre, les deux parties réduiront efficacement le coût global de la technologie des piles à combustible grâce à la coopération, favorisant ainsi la popularité des véhicules à pile à combustible à hydrogène sur le marché ; .

oliver zipse (à droite), président du conseil d'administration de bmw ag, et koji sato, président de toyota motor corporation et membre du conseil d'administration (directeur représentatif)

il convient de mentionner que bmw a commencé à exploiter une petite flotte d’essais de suv ix5 à hydrogène en 2023 pour collecter des données réelles sur l’utilisation de la route. le pdg de l'entreprise, oliver zipse, a précédemment révélé que l'énergie hydrogène devrait devenir une option importante dans la série de véhicules électriques « neue klasse » de bmw qui sera lancée l'année prochaine.

on rapporte que,le véhicule à pile à hydrogène bmw ix5 a désormais terminé le processus de test standard au niveau de la production, y compris des tests de simulation et de collision complets, des tests en laboratoire de composants individuels et des tests complets de véhicules dans des lieux fermés. même dans l'environnement à températures extrêmement basses du cercle polaire arctique ou dans des conditions routières désertiques à haute température de 45 °c, le système d'entraînement à pile à combustible du véhicule fonctionne toujours très bien.

source : site officiel du groupe bmw

michael rath, responsable du projet de véhicule à hydrogène de bmw, a exprimé jeudi sa ferme confiance dans l'avenir de l'énergie hydrogène lors d'un entretien téléphonique : "nous sommes convaincus que l'énergie hydrogène jouera un rôle plus critique dans la future structure énergétique. "( auteur/han tianshu)

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