2024-09-02
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폭스바겐은 처음으로 독일 공장을 폐쇄하고 지출을 추가로 줄이기 위해 임금협약을 파기하는 것을 고려하고 있다고 블룸버그가 보도했다.
월요일에 발표된 성명에 따르면 잠재적인 조치는 주요 승용차 브랜드뿐만 아니라 다른 그룹 계열사도 대상으로 할 것이라고 합니다. 회사는 독일에서 최소 한 개의 대형 자동차 공장과 부품 공장을 폐쇄할 계획이며, 2029년까지 고용 보호를 목표로 하는 노동조합과의 고용 보장 협약을 종료하려고 할 수도 있습니다.
폭스바겐의 승용차 브랜드는 만성적으로 부진한 이익률로 어려움을 겪고 있으며 회사는 비용 절감을 모색해 왔습니다. 전기차로의 전환이 어렵고 소비자 지출이 둔화되면서 비용 절감이 더욱 어려워지고 있습니다. 폭스바겐 ceo 올리버 블루메는 성명을 통해 이렇게 말했다.
"환경은 더욱 심각해지고, 새로운 경쟁업체가 유럽에 진출하고 있으며, 독일의 경쟁력은 점점 더 뒤쳐지고 있습니다."
폭스바겐은 전 세계적으로 약 650,000명의 직원을 보유하고 있으며 그 중 거의 300,000명이 독일에 있습니다. 또한 폭스바겐 감독위원회 의석의 절반은 노동조합 대표로 채워져 있으며, 독일 니더작센 주(지분 20% 보유)는 일반적으로 노동조합 조직의 편을 듭니다. 만약 공장 폐쇄가 시행된다면 폭스바겐 창립 87년 역사상 최초의 독일 공장 폐쇄가 될 것이며 회사는 독일의 강력한 노동조합과 충돌하게 될 것이다.
역사적으로 노조와의 갈등으로 인해 많은 전직 ceo가 무너졌고, 이전의 갈등으로 인해 bernd pischetsrieder, wolfgang bernhard 및 herbert diess의 임기가 종료되거나 단축되었습니다. 세 명의 ceo 모두 폭스바겐의 독일 사업에서 효율성을 높이기 위해 노력해 왔습니다.
