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볼보그룹: 전기화는 순 제로 목표 달성의 핵심입니다

2024-08-29

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인터페이스 뉴스 기자 |

2040년까지 전체 가치 사슬에서 순배출 제로 달성。”이는 세계 최대 상용차 제조사 중 하나인 볼보그룹이 거듭 강조해온 목표입니다.

1927년에 설립된 볼보그룹은 스웨덴 최대의 산업 대기업입니다. 현재 사업 분야는 트럭, 버스, 건설 장비, 선박 및 산업용 드라이브 시스템의 제조 및 서비스입니다.

볼보그룹은 전 세계 18개국에 생산 기지를 두고 있으며, 190개 시장에서 사업을 운영하고 있으며, 약 100,000명의 직원을 고용하고 있습니다.

순배출 제로 목표를 달성하기 위해 볼보그룹은 배터리 전기 솔루션, 연료 전지 전기 솔루션, 재생 연료를 사용하는 내연 기관이라는 세 가지 주요 솔루션을 제안했습니다.

"그 중 핵심은 의심할 여지 없이 전동화입니다." 최근 볼보그룹 트럭 기술 부서의 프로젝트 및 제품 전략실 수석 부사장인 johan lunden은 jiemian news와 같은 언론 매체와의 그룹 인터뷰에서 이렇게 말했습니다.

작년 한 해 동안 볼보그룹의 순수 전기차 및 장비 납품은 전년 대비 128% 증가한 4,996대를 기록했습니다. 판매된 모든 제품의 온실가스 배출량은 2019년 대비 17.6% 감소했습니다.

국제에너지기구(이하 iea) 자료에 따르면 2023년 글로벌 전기트럭 판매량은 전년 대비 35% 증가한 5만4000대에 달할 것으로 전망된다. iea 추정에 따르면, 유럽과 미국의 강력한 정책 지원으로 인해 전 세계 전기 트럭 판매가 계속 증가할 것으로 예상됩니다.

볼보 트럭 배터리, 사진: gao jing

현재 볼보트럭의 주요 배터리 공급업체는 한국의 삼성sdi입니다. 국내 조사기관 sne리서치의 최신 자료에 따르면 삼성sdi의 올 상반기 설치용량은 16.4gwh에 달했다.세계를 점령하세요4.5%시장,전세계 전원 배터리 설치 목록에서 6위를 차지했습니다. 중국 catl(300750.sz)과 byd(002594.sz)가 각각 37.8%, 15.8%의 시장점유율로 2위를 차지했다.

볼보그룹은 자체 배터리 생산 공장도 건설할 계획이다.

2022년 볼보그룹은 스웨덴 마리에스타드에 대규모 배터리 생산 공장을 설립한다고 발표했습니다. 생산되는 배터리는 전기 트럭, 버스, 건설 장비용 전기 파워트레인 시스템의 글로벌 확장을 지원하기 위해 상업용 차량용으로 특별히 설계될 것입니다. 그리고 다른 다양한 응용 프로그램.

johan은 환경 보호 승인 및 기타 이유로 인해 공장 건설 과정이 상대적으로 느리고 착공이 시작되었으며 2029년에 완전히 가동될 것으로 예상된다고 지적했습니다.

그는 스웨덴 배터리 공장 건설은 주로 현지화 고려 때문이라고 말했다.최종 조립공장 근처에 배터리 공장을 세우면 물류 효율성이 크게 향상될 수 있습니다. 또한 향후 배터리 생산에서 청정 에너지를 최대한 활용하여 제품 가치 사슬에서 탄소 배출을 줄일 수 있도록 보장할 수 있습니다.

또 볼보그룹은 지난해 말 미국 전기버스 제조사이자 배터리 제조사인 프로테라(proterra)의 배터리 시스템 사업을 인수하겠다고 발표하기도 했다. 인수한 자산에는 캘리포니아의 배터리 모듈 및 배터리 팩 개발 센터와 사우스 캐롤라이나의 조립 공장이 포함됩니다.

johan은 proterra 인수가 한편으로는 미국의 새로운 에너지 트럭 개발에 대처하기 위한 것이라고 말했습니다. 한편, 미국 시장에서 자사 제품의 경쟁력을 확보하기 위한 미국 인플레이션감소법에 대한 대응이 크다.

johan lunden, 촬영: gao jing

요한은 또한 볼보그룹과 삼성sdi의 장기적인 파트너십은 계속될 것이라고 말했습니다. “스웨덴의 새로운 공장과 미국의 배터리 공장은 주로 그룹이 장기적으로 배터리를 공급할 수 있도록 하기 위한 것입니다.”

배터리 공장과 함께 충전망 구축도 전동화를 이루는 핵심 요소다.

볼보그룹의 최고 지속 가능성 책임자인 karin svensson은 "충전 네트워크 구축은 전기 트럭 시장의 확장과 일치해야 합니다. 그래야 고객이 충전 파일 부족이 자동차 구입의 장벽이 되지 않을 것입니다."라고 말했습니다. .

볼보그룹은 2021년 다임러 트럭 ag(daimler truck ag) 및 트레이터 그룹(traitor group)과 장거리 대형 전기 트럭 및 버스를 위한 유럽 내 고성능 공공 충전 네트워크를 공동 구축하는 계약을 체결했다고 발표했습니다. 2027년까지 고속도로와 물류 환승역, 터미널 인근에 고성능 그린에너지 충전소를 1,700개 이상 구축할 계획이다.

또한 karin에 따르면 볼보그룹은 미국의 일부 주유소와도 협력을 맺었으며 주유소를 기반으로 미국 시장에 충전 네트워크를 구축할 계획이라고 합니다.

karin은 현재 유럽의 충전 네트워크 구축이 충전 파일의 위치 선정을 완료했으며 본격적인 건설 단계에 진입했다고 지적했습니다. 미국의 충전망 구축은 뒤늦게 시작돼 아직 부지선정 단계에 있다.

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