2024-08-28
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이 글은 [베이징데일리클라이언트]에서 발췌한 것입니다.
7월 25일, 베이징시 공안교통관리국은 도시 도로에서 '경주'하는 자전거 이용자를 조사하고 처벌할 것이라고 발표했습니다. 8월 28일 교통 통제부는 법 집행 데이터를 공개했습니다.경찰은 이달부터 추격·경주 위반 1816건을 비롯해 신호등 위반, 역주행 등 위반 31만7000건 이상에 대해 비자동차를 처벌했다.
8월 22일 저녁, 일부 무동력 차량이 난하이쯔 공원 남쪽 도로에서 빨간불을 켜고 고속도로에서 단체 주행을 형성했습니다. (파일사진)
교통 통제국은 많은 시민들이 자전거 타기를 일상적인 운동 형태로 채택했다고 밝혔습니다. 전기자전거는 많은 시민들의 주요 이동수단이 되기도 했습니다.그러나 여행할 때 일부 자전거 운전자는 "의도적으로" 빨간 신호등을 달리고, 자동차 차선에 진입하고, 잘못된 방향으로 주행하고, 추격하고 경주합니다...이는 정상적인 교통질서를 혼란에 빠뜨릴 뿐만 아니라, 다른 교통 참여자들에게도 막대한 안전 위험을 초래합니다.
이달부터 교통 통제부는 도시 전역에서 자동차 이외의 교통 위반에 대한 시정 작업을 조직하고 수행했습니다. 다양한 지역의 비자동차 불법 특성을 고려하여 단일 위치 단일 프로그램 모델을 채택하고 불규칙한 시간과 불규칙한 위치에 게시물을 설치하여 주행등, 운전과 같은 불법 행위에 중점을 둡니다. 잘못된 방향으로 운전하고, 자동차 차선을 점거하고, 추격하고, 자전거를 타고 사람들을 몰고 다닙니다.
경찰은 자전거 이용자의 안전을 보장하기 위해 법집행 과정에서 우선 속도를 줄이고 차를 가로막은 뒤 적발해 처벌하는 방식을 채택하고 있다. 법 집행이 진행되는 동안 불법 탑승의 위험성을 당사자들에게 알리고 안전 확보를 위한 알림을 제공하기 위한 경고 교육도 실시됩니다. 즉석배달 업종 종사자에 대한 비자동차 교통법규 단속 시 특별 표시를 하고, 교통법규 위반 및 사고 발생 건수를 상무, 우편 등 부서에 정기적으로 보고해 행정 부서의 자제력을 발휘할 수 있도록 돕습니다. 감독 효율성을 높이고 플랫폼 기업이 주요 관리 책임을 이행하도록 공동으로 촉구합니다. 동시에 우리는 사회적 공동 거버넌스를 지원 및 촉진하고 관련 기업, 문명 교통 자원 봉사자, 일반 대중 및 기타 세력을 동원하여 교차로 관리에 참여하고 법을 준수하기 위해 정부 및 사회 단위의 지원을 적극적으로 구합니다. 자전거 운전자를 위한 홍보 및 설득 요령.
