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questo articolo è riprodotto da [beijing daily client];

il 25 luglio, l’ufficio municipale di pubblica sicurezza e gestione del traffico di pechino ha annunciato che avrebbe indagato e punito i ciclisti che “corrono” sulle strade urbane. il 28 agosto, il dipartimento di controllo del traffico ha rilasciato i dati delle forze dell'ordine.da questo mese, la polizia ha punito veicoli non a motore per oltre 317.000 violazioni come luci di posizione e guida contromano, comprese 1.816 violazioni di inseguimento e corsa.

la sera del 22 agosto, alcuni veicoli non a motore hanno passato il semaforo rosso sulla strada a sud del parco nanhaizi e hanno formato un giro di gruppo sull'autostrada. (immagine d'archivio)

il dipartimento di controllo del traffico ha affermato che molti cittadini hanno adottato la bicicletta come forma di esercizio quotidiano. anche le biciclette elettriche sono diventate la modalità di viaggio principale per molti cittadini.tuttavia, quando viaggiano, alcuni ciclisti passano "volontariamente" con il semaforo rosso, entrano nelle corsie dei veicoli a motore, guidano nella direzione sbagliata, inseguono e gareggiano...non solo interrompe il normale ordine del traffico, ma crea anche enormi rischi per la sicurezza degli altri partecipanti al traffico.

da questo mese, il dipartimento di controllo del traffico ha organizzato e svolto lavori di rettifica sulle violazioni del traffico automobilistico non a motore in tutta la città. in considerazione delle caratteristiche illegali dei veicoli non a motore nelle diverse regioni, viene adottato un modello “un luogo, un programma” e vengono istituiti posti in orari e luoghi irregolari, concentrandosi su comportamenti illegali come luci di marcia, guida nella direzione sbagliata, occupando le corsie dei veicoli a motore, inseguendo e correndo e guidando le persone in bicicletta effettuare la rettifica centralizzata.

al fine di garantire la sicurezza dei ciclisti, durante il processo di applicazione della legge, la polizia adotta il metodo di ridurre prima la velocità, poi intercettare, quindi scoprire e poi punire. mentre vengono eseguite le forze dell'ordine, viene effettuata anche un'educazione sugli avvertimenti per informare le parti sui pericoli della guida illegale e fornire promemoria per garantire la sicurezza. quando si applicano violazioni del codice della strada per veicoli non a motore per le persone che operano nel settore della consegna istantanea, verranno apposti contrassegni speciali e le violazioni del codice stradale e gli incidenti verranno segnalati regolarmente ai dipartimenti del commercio, delle poste e ad altri dipartimenti per aiutare i dipartimenti amministrativi a esercitare la loro l’efficacia normativa e sollecitare congiuntamente le società di piattaforma ad attuare le principali responsabilità gestionali. allo stesso tempo, cerchiamo attivamente il sostegno del governo e delle unità sociali per sostenere e promuovere la co-governance sociale, mobilitare le imprese interessate, i volontari civili del traffico, il pubblico e altre forze affinché partecipino alla gestione degli incroci e realizzino pubblicità rispettosa della legge e consigli di persuasione per i ciclisti.