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너무 많이 먹이지 마세요! 연구에 따르면 완전히 충전된 인산철리튬 배터리는 노화를 가속화할 수도 있습니다.

2024-08-26

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Kuai Technology는 8월 26일에 인산철리튬(LFP) 배터리가 현재 인기 있는 상품이며 수만 대에서 수백만 대에 이르는 트램에 널리 사용되고 있으며 충전 속도도 3대를 따라잡을 수 있다고 밝혔습니다. 위안 배터리.

업계에 관심이 있는 친구들은 다음과 같은 사실을 알 수 있습니다.많은 자동차 제조업체에서는 LFP 배터리를 정기적으로 100% 충전할 것을 권장합니다.예를 들어 테슬라는 일주일에 한 번, 포드는 한 달에 한 번을 권장한다고 합니다.배터리를 건강하게 유지하고 성능 저하를 방지하는 데 도움이 됩니다.

그러나 Journal of the Electrochemical Society의 새로운 연구에 따르면 더 높은 충전 상태에서 반복적인 충전 주기가 시간이 지남에 따라 LFP 배터리를 손상시킬 수 있음을 시사합니다.

연구원들은 LFP 배터리를 완전히 충전하면 고전압과 온도로 인해 배터리 팩에 유해한 화합물이 생성된다는 사실을 발견했습니다.배터리 팩을 자주 순환(예: 완전 방전 및 재충전)하면 이러한 유해 화합물이 음극에 침전되어 리튬이 고갈되어 노화가 발생할 수 있습니다."전압이 더 높은 높은 충전 상태에서는 전해질 내부의 양극 반응이 가속화되어 리튬 재고가 소모됩니다."

또한 연구에서는 0~25% 충전 주기로 배터리 수명을 연장할 수 있다고 밝혔습니다. 물론 실제 사용에서는 누구도 이렇게 하지 않을 것입니다. 특히 집에 충전소가 없는 경우 전력의 25%는 멀리 이동할 수 없습니다.

실제로 본 연구에서는 실제 적용이 아닌 배터리의 수명만을 고려하였기 때문에일상생활에서 전기 자동차 소유자는 이 문제에 대해 걱정할 필요가 없습니다., 제조업체의 지침에 따라 올바르게 사용하십시오.