2024-08-23
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IT하우스는 시장조사기관 테크인사이트(TechInsights)가 이날 오후 '지속 가능한 xEV 네트워크: 반도체 산업의 기회'라는 제목의 보고서를 발표했다고 23일 보도했다.
보고서는 배터리 전기 자동차(BEV)에 대한 기본 성장 예측에 따르면 2030년까지 자동차 반도체 시장이거의 두 배 성장. BEV 시장 하락이라는 가상 시나리오에서도 반도체 등 주변기기 수요가 크게 증가할 것으로 예상된다.자율주행 보조 기술 ADAS 및 인포테인먼트 시스템) 점점 더 복잡해지고 발전하고 있습니다.
지금까지 전기자동차(EV)의 가장 큰 시장은 고소득 국가에 집중되어 있으며, 노르웨이가 성공 사례로 두각을 나타내고 있습니다. 보고서에 따르면 이는 자주 언급되는 내용과 일치하지 않는 것 같습니다.추운 기후에서 상대적으로 전기차 성능 저하 우려모순적이다.
그런데 오늘 노르웨이의 신차 판매량은80% 이상 모두 전기차다. 스웨덴이 바짝 뒤따랐고,60%를 차지, 중국은 사용하는 동안 전기차 판매량의 37%바짝 뒤따랐다(IT홈 참고: 8월 7일 중국승용차협회지회 자료에 따르면 2024년 7월 신에너지차 소매판매 비중은 50.84%로 나타났다).
TechInsights는 중국이 2030년까지 세계 최대 전기 자동차 시장으로서의 지위를 유지할 것이며, 연간 생산량은 거의 6천만 대에 달할 것으로 예상합니다.
앞서 다른 기관인 IDC도 보고서를 통해 2027년까지 세계 자동차용 반도체 시장 규모가 880억 달러(현재 약 6285억7200만 위안)를 넘어설 것으로 전망했다. 자전거 반도체의 가치가 지속적으로 증가함에 따라 자동차 산업 체인에서 반도체 기업의 관심과 중요성이 더욱 높아졌습니다.
