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품질은 고급차 못지 않습니다! 구성은 뉴에너지 뉴 CS75에 비해 뒤떨어지지 않고 형태도 더욱 안정적이다.

2024-08-23

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장안자동차의 어떤 차가 가장 인상 깊었는지 묻는다면 결국 이 차는 장안자동차의 주력 판매 모델로 2013년 출시 이후 많은 반복을 거쳤습니다. , 창안 CS75에서 파생된 CS75 PLUS 모델이 Haval H6를 제치고 국내 SUV 순위 1위에 올랐습니다.

현재 시장은 점차 새로운 에너지원에 의해 지배되고 있지만, 이 모델의 영광을 이어가기 위해 Changan은 올해 4세대 CS75 PLUS를 출시했습니다. 참고로 현재 판매 중인 창안 CS75 PLUS의 공식 가이드 가격대는 117,900~149,900위안이다.

대체 모델로 4세대 창안 CS75 PLUS는 자연스럽게 외관상 파격적인 변화를 가지게 되지만, 전면은 여전히 ​​창안 패밀리의 보더리스 에어 인테이크 그릴 형태를 이어가고, 실내는 차량에 어울리는 V자형 디자인을 이어간다. 로고, 양쪽 측면 및 엔진 포함 커버 전면 관통형 라이트 스트립에 통합된 헤드라이트 세트는 신차의 스타일리시하고 분위기 있는 시각적 효과를 높여줄 뿐만 아니라 신차에 헤리티지 느낌을 더해줍니다.

가장 큰 변화는 차체의 웨이스트 라인이다. 신차는 패셔너블한 분위기에 중점을 둔 서스펜디드 루프를 취소하고, 보다 전통적인 일체형 루프 형태를 재검토해 한층 더 고급스러운 분위기와 스타일을 부여했다. -end 럭셔리 SUV. 어린 소년에서 성숙한 남자로 단숨에 변신한 느낌. 곡선의 빛과 그림자 허리선, 숨겨진 도어 핸들과 어우러져 마치 창안 마쓰다의 아이디어를 빌려온 듯한 느낌을 주어 신차에 생기를 더해줍니다. 마무리 터치.

크기 면에서도 4세대 창안 CS75 PLUS 역시 국산차의 '지속적 연장'이라는 생각을 이어가고 있다. 이에 따라 신차의 차체 길이, 휠베이스, 차체 폭은 모두 60mm, 90mm, 신차의 전장, 전폭, 전고는 각각 4770/1910/1705mm에 달하고, 휠베이스는 2800mm에 달하지만 여전히 컴팩트 SUV로서의 자리를 지키고 있다.

4세대 창안 CS75 PLUS는 앞면과 허리라인의 디자인에 비해 뒷면을 45도 각도로 보면 친숙한 느낌이 든다. 즉, 창안 치위안 시리즈는 더 슬림해진 램프군과 슬립백 디자인이다. 창안 치위안 Q05와 비슷한 느낌인 것 같은데, 4세대 창안 CS75 PLUS 후미등은 관통형 디자인을 사용하고 있다.

4세대 창안 CS75 PLUS에서 가장 파격적인 변화는 실내라고 할 수 있다. 일회성 교체 모델인 만큼 창안은 직접적으로 스타일링과 질감, 기술적 분위기 등을 종합적으로 개선해 플래그십으로 직접 활용했다. Changan Qiyuan의 모델 A07의 전체적인 스타일은 새로운 에너지 모델에 가깝기 때문에 모양이 확실히 더 단순합니다.

더블 스포크 스티어링 휠과 기어박스 디자인은 기본적으로 치위안(Qiyuan) A07 시리즈와 동일하지만 기술과 질감 면에서 확실히 4세대 창안 CS75 PLUS가 화면이 3개 대형으로 직접 업그레이드됐다. 다양한 크기의 화면으로 10.25인치 LCD 계기판, 14.6인치 중앙 제어 화면, 12.3인치 LCD 계기판에 이릅니다. 물론, 신에너지 차량의 성능에 맞춰 지능도 향상됐다.

이것이 부족하다면 4세대 창안 CS75 PLUS에도 신차에는 고급차 수준에 달하는 독립형 헤드레스트가 탑재되고, 부조종사를 위한 '무중력' 시트가 추가된 것도 볼 수 있다. -end 모델은 앞좌석과 뒷좌석에 2단계 통풍 및 난방 기능을 제공하며, 센터 콘솔부터 양쪽 도어 패널까지 스웨이드를 추가해 새로운 에너지원과 일치할 뿐만 아니라 이를 능가합니다.

출력은 신차에 대왕고래 1.5T 엔진을 그대로 탑재해 현행 3세대 모델과 비교해 보면 최대 출력이 141kW(증가)로 소폭 개선된 것도 알 수 있다. 3킬로와트) 및 최대 토크 310N·m(10N·m 증가)를 통해 기어박스는 계속해서 Aisin 8AT 기어박스와 일치하며 0에서 0까지 가속하는 데 7.9초밖에 걸리지 않습니다. 2.0T 모델과 비슷한 성능을 내는 2.0T 파워 버전은 향후 출시 여부가 불투명하다.

전반적으로, 이번 창안이 출시한 4세대 창안 CS75 PLUS는 대체 제품으로서 사실상 전면적인 개선을 이뤘으며, 이는 Geely Boyue L, Haval H6, BYD Song Pro 등 경쟁 제품과의 경쟁력도 더욱 강화될 것으로 보인다. DM-i.시간 이점. 같은 지붕 아래 여러 세대의 모델을 판매하는 Changan CS75 PLUS의 현재 상황으로 볼 때, 공식적으로는 여전히 신형과 구형 모델을 사용하여 이러한 방식으로 차별화된 경쟁을 형성할 가능성이 배제되지 않습니다. 기존 모델은 여전히 ​​비용 효율성과 품질 가격 비율의 장점에 중점을 둘 것입니다.