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Se eu perguntar qual carro da Changan Automobile mais te impressiona, acho que o Changan CS75 deveria ser considerado um. Afinal, este carro é o principal modelo de vendas da Changan Automobile. Ele passou por muitas iterações desde seu lançamento em 2013. e é derivado do Changan CS75. O modelo CS75 PLUS alcançou o primeiro lugar na lista de SUVs nacionais, ultrapassando uma vez o Haval H6.

Embora o mercado atual tenha sido gradualmente dominado por novas fontes de energia, para continuar a glória deste modelo, Changan introduziu este ano o CS75 PLUS de quarta geração. Para referência, a faixa de preço oficial do Changan CS75 PLUS atualmente à venda é de 117.900 a 149.900 yuans.

Como modelo de substituição, o Changan CS75 PLUS de quarta geração naturalmente apresenta mudanças subversivas na aparência, mas a face frontal ainda continua com o formato da grade de entrada de ar sem bordas da família Changan, e o interior continua a usar um design em forma de V que se adapta ao carro logotipo, com ambos os lados e motor O conjunto de faróis integrado na faixa de luz tipo passante na frente da tampa não apenas aumenta o efeito visual elegante e atmosférico do novo carro, mas também dá ao novo carro uma sensação de herança.

A maior mudança é a cintura da carroceria do carro. O novo carro cancelou o teto suspenso que se concentra na atmosfera elegante e revisou o formato mais tradicional do teto de uma só peça. SUV de luxo A sensação de se transformar de um menino em um homem maduro em um instante, juntamente com a cintura curva de luz e sombra e maçanetas ocultas, parece que pegou emprestadas ideias de Changan Mazda, dando um toque final ao novo carro. .

Em termos de tamanho, este Changan CS75 PLUS de quarta geração também continua a ideia de “continuar a alongar” os carros produzidos internamente. Portanto, o comprimento da carroceria, a distância entre eixos e a largura da carroceria do novo carro são todos alongados em 60 mm, 90 mm e. 45 mm respectivamente, fazendo com que o comprimento, largura e altura do novo carro atinjam 4770/1910/1705 mm respectivamente, e a distância entre eixos seja de 2.800 mm, mas ainda está posicionado como um SUV compacto.

Comparado com o design da face frontal e da cintura, o Changan CS75 PLUS de quarta geração tem uma sensação familiar quando visto de um ângulo de 45 graus, ou seja, a série Changan Qiyuan O grupo de lâmpadas mais fino e o design deslizante parecem. para Parece semelhante ao Changan Qiyuan Q05, mas as lanternas traseiras Changan CS75 PLUS de quarta geração usam um design de tipo direto.

Para dizer que a mudança mais perturbadora no Changan CS75 PLUS de quarta geração é o interior. Por ser um modelo de substituição único, Changan melhorou diretamente e de forma abrangente o estilo, a textura e a atmosfera tecnológica, e o usou diretamente como carro-chefe. modelo de Changan Qiyuan O estilo geral do A07 é mais parecido com um novo modelo de energia, então o formato é obviamente mais simples.

O design do volante de raios duplos e da caixa de câmbio é basicamente o mesmo da série Qiyuan A07. No entanto, em termos de tecnologia e textura, o Changan CS75 PLUS de quarta geração é obviamente um pouco melhor. telas, com tamanhos diferentes Atinge tela de instrumento LCD de 10,25 polegadas, tela de controle central de 14,6 polegadas e tela LCD de 12,3 polegadas. É claro que a inteligência também foi melhorada para corresponder ao desempenho dos novos veículos energéticos.

Se isso não bastasse, o Changan CS75 PLUS de quarta geração também pode ser visto que o novo carro está equipado com encostos de cabeça independentes que atingem o nível dos carros de luxo, e acrescenta um assento de “gravidade zero” para o co-piloto High. Os modelos finais oferecem funções de ventilação e aquecimento de dois níveis para os bancos dianteiros e traseiros, e Suede é adicionado do console central aos painéis das portas em ambos os lados, o que não só corresponde às novas fontes de energia, mas também as supera.

Quanto à potência, o novo carro continua equipado com o motor Blue Whale 1.5T. Comparando o atual modelo de terceira geração, verifica-se que também há uma ligeira melhoria, com potência máxima de 141 quilowatts (um aumento). de 3 quilowatts) e um torque máximo de 310 N·m (um aumento de 10 N·m), a caixa de câmbio continua a ser combinada com a caixa de câmbio Aisin 8AT, e a aceleração de zero a zero leva apenas 7,9 segundos, o que é comparável ao desempenho do modelo 2.0T Quanto à versão de potência 2.0T, não está claro se será lançada no futuro.

No geral, a quarta geração do Changan CS75 PLUS lançado pela Changan desta vez, o novo carro realmente alcançou melhorias abrangentes como um produto de substituição, o que também aumentará ainda mais sua competitividade com produtos concorrentes, como Geely Boyue L, Haval H6 e BYD Song Pro DM-i. vantagem de tempo. A julgar pela situação atual de Changan CS75 PLUS oferecer múltiplas gerações de modelos à venda sob o mesmo teto, não está descartado que o oficial ainda utilizará modelos novos e antigos para formar uma concorrência diferenciada desta forma. os modelos antigos ainda se concentrarão nas vantagens da relação custo-benefício e da relação qualidade-preço.