berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Jika Anda ditanya mobil mana dari Changan Automobile yang paling membuat Anda terkesan, menurut saya Changan CS75 adalah salah satunya. Bagaimanapun, mobil ini adalah model penjualan utama Changan Automobile , dan diturunkan dari Changan CS75. Model CS75 PLUS telah mencapai posisi teratas dalam daftar SUV domestik, setelah melampaui Haval H6.

Meski pasar saat ini secara bertahap didominasi oleh sumber energi baru, untuk melanjutkan kejayaan model ini, Changan memperkenalkan CS75 PLUS generasi keempat tahun ini. Sebagai referensi, kisaran harga panduan resmi Changan CS75 PLUS yang saat ini dijual adalah 117.900-149.900 yuan.

Sebagai model pengganti, Changan CS75 PLUS generasi keempat tentu saja memiliki ubahan subversif pada tampilannya, namun bagian depannya tetap meneruskan bentuk gril air intake tanpa batas milik keluarga Changan, dan interiornya tetap menggunakan desain berbentuk V yang menyesuaikan dengan mobil. logo, dengan kedua sisi dan mesin Set lampu depan yang terintegrasi ke dalam strip lampu tipe tembus di depan kap tidak hanya meningkatkan efek visual gaya dan atmosfer dari mobil baru, tetapi juga memberikan kesan warisan pada mobil baru.

Perubahan terbesar adalah garis pinggang pada bodi mobil. Mobil baru ini telah menghilangkan atap gantung yang berfokus pada suasana modis dan meninjau kembali bentuk atap one-piece yang lebih tradisional. Hal ini juga memberikan suasana dan gaya pada mobil baru tersebut SUV mewah. Perasaan bertransformasi dari seorang anak muda menjadi pria dewasa dalam sekejap, ditambah dengan garis pinggang cahaya dan bayangan yang melengkung serta gagang pintu yang tersembunyi, serasa meminjam ide dari Changan Mazda, memberikan sentuhan akhir pada mobil barunya. .

Dari segi ukuran, Changan CS75 PLUS generasi keempat ini juga meneruskan ide "terus memanjangkan" mobil produksi dalam negeri. Oleh karena itu, panjang bodi, jarak sumbu roda, dan lebar bodi mobil baru ini semuanya diperpanjang 60 mm, 90 mm dan lebar bodi. Masing-masing 45 mm, sehingga panjang, lebar, dan tinggi mobil baru ini masing-masing mencapai 4770/1910/1705 mm, dan jarak sumbu roda 2800 mm, namun tetap diposisikan sebagai SUV kompak.

Dibandingkan dengan desain muka depan dan lingkar pinggang, Changan CS75 PLUS generasi keempat memiliki kesan familiar jika dilihat dari sudut 45 derajat, yaitu seri Changan Qiyuan. Kelompok lampu lebih ramping dan desain slip-back tampak Terasa mirip dengan Changan Qiyuan Q05, namun lampu belakang Changan CS75 PLUS generasi keempat menggunakan desain through-type.

Dapat dikatakan bahwa perubahan yang paling mengganggu pada Changan CS75 PLUS generasi keempat adalah interiornya. Karena merupakan model penggantian satu kali, Changan secara langsung meningkatkan gaya, tekstur, dan suasana teknologi secara komprehensif, dan langsung menggunakannya sebagai andalan. model Changan Qiyuan. Gaya keseluruhan A07 lebih mirip model energi baru, jadi bentuknya jelas lebih sederhana.

Desain roda kemudi dan girboks palang ganda pada dasarnya sama dengan seri Qiyuan A07, namun dari segi teknologi dan tekstur, Changan CS75 PLUS generasi keempat jelas sedikit lebih baik Layarnya, dengan ukuran berbeda-beda, mencapai layar instrumen LCD 10,25 inci, layar kendali pusat 14,6 inci, dan layar instrumen LCD 12,3 inci. Tentu saja, kecerdasan juga telah ditingkatkan agar sesuai dengan kinerja kendaraan energi baru.

Jika belum cukup, terlihat juga pada mobil baru Changan CS75 PLUS generasi keempat yang dilengkapi dengan sandaran kepala independen yang mencapai level mobil mewah, serta menambahkan jok "gravitasi nol" untuk co-pilot Model -end menyediakan fungsi ventilasi dan pemanas dua tingkat untuk kursi depan dan belakang, serta Suede ditambahkan dari konsol tengah ke panel pintu di kedua sisi, yang tidak hanya cocok dengan sumber energi baru tetapi juga melampauinya.

Soal tenaga, mobil baru ini tetap dibekali mesin Blue Whale 1.5T. Jika dibandingkan dengan model generasi ketiga saat ini, terlihat juga ada sedikit peningkatan, dengan tenaga maksimal 141 kilowatt (meningkat). sebesar 3 kilowatt) dan torsi puncak 310 N·m (meningkat 10 N·m). m), girboksnya terus dipadankan dengan girboks Aisin 8AT, dan akselerasi dari nol ke nol hanya membutuhkan waktu 7,9 detik, yaitu Sebanding dengan performa model 2.0T, sedangkan untuk versi bertenaga 2.0T, belum jelas apakah akan diluncurkan di masa mendatang.

Secara keseluruhan, Changan CS75 PLUS generasi keempat yang dirilis Changan kali ini, mobil barunya memang telah mencapai penyempurnaan menyeluruh sebagai produk penggantinya, yang juga akan semakin meningkatkan daya saingnya dengan produk pesaing seperti Geely Boyue L, Haval H6 dan BYD Song Pro. DM-i.keuntungan waktu. Dilihat dari situasi saat ini Changan CS75 PLUS menawarkan beberapa generasi model untuk dijual di bawah satu atap, tidak menutup kemungkinan pihak resmi akan tetap menggunakan model baru dan lama untuk membentuk persaingan yang berbeda dengan cara ini model lama akan tetap fokus pada keunggulan efektivitas biaya dan rasio kualitas-harga.