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15만급 신에너지 중대형 세단의 PK, 리프모의 신형 C01은 왜 이렇게 안정적인가?

2024-08-23

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최근 신에너지 세단 시장은 이번 달에만 BYD Seal 07 DM-i와 Dongfeng Yipai erπ007 확장형 버전이 잇따라 출시될 예정입니다. 3월 말, 가격이 하락하여 15만대를 감지하고 동급의 신형 C01과 경쟁하게 되었습니다. 그렇다면 소비자가 15만급 신에너지 중대형 세단을 선택할 때, 리프모의 신형 C01을 선택할 가치가 있을까?

긴 배터리 수명, 낮은 연료 소비, 유연한 여행 방법 및 비용 절감을 고려합니다.

소비자 입장에서는 신에너지 차량을 선택할 때 배터리 수명과 연료 소비를 우선시하게 됩니다. 이는 CLTC 작동 조건에서 순수 전기 주행 가능 거리가 316km에 달하는 신형 C01의 장점이기도 합니다. 다수의 신에너지 중대형 자동차 사이에서 매우 인기가 높습니다. 하루 평균 출퇴근 주행거리 50km 기준으로 1회 완충으로 일주일의 출퇴근 수요를 해결할 수 있어, 충전 파일이 없는 사용자에게는 순수 전기 배터리 수명이 더욱 실용적이 될 것이며, 충전 빈도도 줄어들고 자동차 이용의 번거로움도 줄일 수 있다. .

CLTC는 최대 1276km의 주행거리를 ​​갖추고 있어 연료를 가득 채우고 충전한 후 장거리 여행에 필요한 요구사항을 충족할 수 있어 지방을 가로지르는 자율주행 여행이 스트레스가 없어 배터리 수명에 대한 걱정이 없습니다. 100km당 연료 소모량은 4.9L로 낮아 중대형 차량에 비해 연비가 매우 좋은 편이다. 따라서 일상 출퇴근 전기 사용 시에도 배터리 수명과 연료 소모량에 대해 걱정할 필요가 없다. 이러한 유연성과 절약 돈이 이동하는 방식은 바로 소비자가 원하는 것입니다.

스마트 조종석 + 스마트 운전 지원, 여행 경험이 편리하고 안전합니다.

요즘에는 스마트 기술도 필수적입니다. 새로운 C01은 Qualcomm Snapdragon 8295 칩을 기반으로 하여 더 부드럽고 사용하기 쉬운 스마트 조종석을 만듭니다. 동일한 가격대의 모델에 사용되는 8155 칩과 비교하면 새로운 C01은 이미 그렇습니다. 최전선에서. 스마트 조종석의 핵심은 중앙 매달린 매트릭스 3화면에 있으며, 신형 C01에는 고화질 계기판과 대형 중앙 제어 화면 외에도 승객 엔터테인먼트 화면도 장착되어 있어 스마트한 요구 사항을 충족합니다. 앞줄 운전자와 승객이 한 걸음에 이동하므로 여행 시 부조종사 승객이 지루함을 느끼지 않습니다.

이번에 새로운 C01에는 차세대 Leapmotor OS 운영 체제가 탑재되어 UI 디자인 업그레이드 후 작동이 더욱 단순해지고 실용적이고 지능적인 음성 상호 작용을 지원하며 듀얼 톤 영역 인식 및 가시성 같은 기능을 실현할 수 있습니다. 앞줄 운전자와 승객이 음성 상호 작용을 경험할 수 있도록 말하기, 부조종사 승객에 대한 이러한 배려는 신형 C01의 품격을 강화합니다. 또한 시스템은 얼굴 ID를 인식한 후 내비게이션, 좌석 등을 적응적으로 조정하므로 여러 가족이 자동차로 여행할 때 수동으로 조정할 필요가 없습니다. 자동차는 매번 작동하여 여행 경험을 더욱 편리하게 만듭니다.

스마트 기술은 여행 경험을 최적화할 뿐만 아니라 여행을 더욱 안전하게 만들어줍니다. 이는 신형 C01에 장착된 22개의 감지 하드웨어 덕분입니다. 이 숫자는 동일한 가격대의 모델보다 많기 때문에 지능형 주행 성능과 업그레이드 가능성이 높습니다. 더 나은. 이를 바탕으로 신형 C01에는 18가지 지능형 운전 보조 기능이 탑재되어 도심 교통 정체에 직면할 때 사용자가 ACC 전속 적응형 크루즈를 켤 수 있어 운전자가 교통 정체에 더 쉽게 대처할 수 있습니다.

목적지에 도착하면 운전자는 APA 스마트 주차를 사용할 수 있습니다. 주차가 어려운 주차 공간에도 대처할 수 있으며, 문 열림 경고 기능을 통해 "문 열림"을 효과적으로 방지할 수 있습니다. 죽여라'는 말이기도 하며, 다른 사람에게는 보이지 않는 경고이기도 합니다. 보호하세요.

따라서 신형 C01의 스마트 콕핏은 더욱 발전했고 더욱 풍부한 스마트 드라이빙 기능을 갖추고 있어 여행 경험은 자연스럽게 더욱 편리하고 안전해졌습니다. 새로운 C01.

남다른 크기, 넓은 공간, 편안한 운전과 승차감, 비즈니스와 IKEA 모두에 적합

중대형차의 경우 주행공간도 소비자들의 고민이다. 신형 C01은 전장 5050mm, 휠베이스 2930mm로 넉넉한 차체 사이즈로 주행공간을 확보하기에 충분하다. 따라서 신형 C01의 앞뒤 공간은 꽤 넓고, 특히 뒷좌석 다리 공간은 319mm로 동급보다 앞서 있다. 키가 큰 사람도 뒷줄에 편안하게 앉을 수 있고, 다리를 꼬기도 쉽다.

또한 신형 C01의 뒷층은 플랫 디자인을 채택해 중산층 승객이 탑승 시 언제든지 편안하게 다리를 쭉 뻗을 수 있어 장시간 운전으로 인한 신체 부담을 피할 수 있다. 용어 라이딩은 당연히 가정용으로 매우 적합합니다. 이러한 넓은 공간은 비즈니스 리셉션으로 사용될 때 고객의 라이딩 경험을 보장할 수 있으므로 IKEA가 선택한 넓은 공간입니다.

마지막에 작성하세요:

종합해보면, 신형 C01은 배터리 수명, 연비, 인텔리전스, 공간 측면에서 아무런 단점도 갖지 않는다. 따라서 수많은 신구 라이벌들 앞에서도 신형 C01은 여전히 ​​신에너지 세단의 가치 플래그십이다. 또한 뛰어난 종합적 장점과 합리적인 가격으로 중대형 신에너지 자동차를 구매하려는 소비자에게 예산이 15만대 수준이라면 신형 C01은 모든 사람의 자동차 선택 목록에 포함될 가치가 있습니다.