uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Äskettäin uudet energiasedan-markkinat ovat ottaneet markkinoille monia uusia autoja Pelkästään tässä kuussa BYD Seal 07 DM-i ja Dongfeng Yipai eπ007 laajennettu versio. Seuraavaksi lanseerataan Xpeng MONA M0 maaliskuun lopussa, ja hinnat ovat laskeneet 150 000 tason ja kilpailivat saman tason upouuden C01:n kanssa. Joten kun kuluttajat valitsevat 150 000-luokan uuden energian keskikokoisen ja suuren sedanin, kannattaako Leapmon uusi C01 valita?

Ottaen huomioon pitkä akun käyttöikä, alhainen polttoaineenkulutus, joustavat matkustustavat ja rahan säästö

Kuluttajien näkökulmasta he asettavat etusijalle akun käyttöiän ja polttoaineenkulutuksen. Tämä on myös uuden C01:n huippulaajennettu toimintamatka on erittäin suosittu useiden uusien keskisuurten ja suurten autojen keskuudessa. Keskimääräisen 50 km:n päivittäisen työmatkan perusteella yksi täysi lataus voi ratkaista viikon työmatkatarpeen, joten puhdas sähköakun käyttöikä on käytännöllisempi käyttäjille, joilla ei ole latauspaloja, se voi myös vähentää lataustiheyttä ja vähentää auton käytön vaivaa .

CLTC:n kantama on jopa 1276 km. Se pystyy täyttämään pitkän matkan matkustustarpeet täyteen polttoaineella ja täyteen ladatulla tavalla. Polttoaineen kulutus 100 kilometriä kohti on vain 4,9 litraa, mikä on melko polttoainetehokasta keskikokoiselle ja suurelle autolle vähentää matkakuluja. Tällainen joustavuus ja säästö Kuluttajat haluavat juuri rahaa.

Älykäs ohjaamo + älykäs ajo-apu, matkakokemus on kätevä ja turvallinen

Nykyään myös älykäs tekniikka on olennaista. Uusi C01 perustuu Qualcomm Snapdragon 8295 -siruun, jotta se luo tasaisemman ja helpompikäyttöisen älyohjauksen verrattuna saman hintaluokan malleissa käytettyyn 8155-siruun eturintamassa. Älykkään ohjaamon ydin on keskiriippuvassa kolminäytössä Teräväpiirtoinstrumenttien ja suuren keskusohjausnäytön lisäksi uusi C01 on varustettu matkustajien viihdenäytöllä, joka huolehtii matkustajien älykkäistä tarpeista. eturivin kuljettajat ja matkustajat yhdessä vaiheessa, joten matkustaessaan perämiehen matkustajat eivät kyllästy.

Tällä kertaa uusi C01 on varustettu uuden sukupolven Leapmotor OS -käyttöjärjestelmällä Käyttöliittymäsuunnittelun päivityksen jälkeen toiminta on yksinkertaisempaa, tukee käytännöllistä ja älykästä puhevuorovaikutusta ja pystyy toteuttamaan toimintoja, kuten kaksiäänisen vyöhykkeen tunnistamisen ja näkyvän. puhua, jotta eturivin kuljettajat ja matkustajat voivat Koe äänivuorovaikutus, tällainen perämiesmatkustajista huolehtiminen vahvistaa myös uuden C01:n luokan tunnetta. Lisäksi järjestelmä tukee myös Face ID -kasvojentunnistusta. Järjestelmä säätää mukautuvasti navigointia, istuimia jne. kasvotunnistuksen tunnistamisen jälkeen. auto toimii joka kerta, mikä tekee matkakokemuksesta helpompaa.

Älykäs tekniikka ei ainoastaan ​​optimoi matkustuskokemusta, vaan tekee matkustamisesta myös turvallisempaa. Tämä on uudessa C01:ssä varustetun 22 anturilaitteiston ansiosta paremmin. Tämän perusteella uudessa C01:ssä on 18 älykästä ajoaputoimintoa Kohdattaessa kaupunkiliikenneruuhkia. Uusi C01 ajaa turvallisesti ja älykkäästi.

Kohteeseen saapuessaan kuljettajat voivat käyttää APA-älypysäköintiä myös vaikeiden pysäköintipaikkojen kanssa. tappaa" ja on myös näkymätön varoitus muille. Suojaa.

Siksi uuden C01:n älykäs ohjaamo on kehittyneempi ja siinä on monipuolisempia älykkäitä ajotoimintoja. Matkustuskokemus on luonnollisesti mukavampi ja turvallisempi. Mahdollisuus saavuttaa tämä älykkyys 150 000 yuanin hinnalla osoittaa myös laitteen konfiguroinnin vilpittömyyden. uusi C01.

Poikkeuksellisen kokoinen, tilava tila, mukava ajaa ja ratsastaa, sopii sekä liike- että IKEA-käyttöön

Keskikokoisissa ja suurissa autoissa ajotila on myös kuluttajien huolenaihe. Uuden C01:n pituus on 5050 mm ja akseliväli on 2930 mm. Siksi uuden C01:n etu- ja takatilat ovat varsin tilavat, etenkin 319 mm:n takajalkatila, joka on myös luokkaansa edellä.

Lisäksi uuden C01:n takalattiassa on litteä muotoilu, joka on erittäin ystävällinen keskimmäiselle matkustajalle. termiratsastus soveltuu luonnollisesti hyvin kotikäyttöön. Tällainen suuri tila voi myös varmistaa asiakkaiden ajokokemuksen, kun sitä käytetään yritysvastaanottoon, joten se on suuri tilavalinta IKEAlle.

Kirjoita loppuun:

Kaiken kaikkiaan uudessa C01:ssä ei ole puutteita akun keston, polttoaineen kulutuksen, älykkyyden ja tilan suhteen. Siksi uusi C01 on edelleen uusien energiasedaanien arvolippulaiva, vaikka edessä olisi useita uusia ja vanhoja kilpailijoita. loistavilla kokonaisvaltaisilla eduillaan Lisäksi Kohtuullinen hinta kuluttajille, jotka suunnittelevat uusien keskisuurten ja suurten energiaautojen ostoa, kun budjetti on 150 000:n tasolla, uusi C01 on jokaisen autovalikoiman arvoinen.