2024-08-21
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IT House는 8월 21일 "업계 정보 WeChat News" 공개 계정의 오늘 뉴스에 따르면 "대규모 장비 업데이트 및 무역 촉진을 위한 실행 계획 발행에 관한 국무원 통지"의 요구 사항을 구현하기 위해 다음과 같이 보고했습니다. 소비재 부문', 공업정보기술부 교통부, 공안부, 상무부, 비상관리부, 국가시장감독관리총국, 국가재정감독원 등 8개 부서 최근 행정부와 국가소방구조국이 공동으로 성명을 발표했습니다.노후신에너지 도시버스 차량용 전원배터리를 안전하고 순차적으로 교체 배치, 국민의 안전하고 편리한 여행을 서비스합니다.
이번 발표에서는 신에너지 도시버스 차량의 동력배터리 교체는 차량 전체의 안전을 보장한다는 전제 하에 이루어져야 한다고 명시했다. "를 준수한다옹호하는 사람도 책임이 있고, 그것을 대신하는 사람도 책임이 있습니다."를 원칙으로 하며 안전주체의 책임을 엄격히 이행합니다.
1. 신에너지 도시버스 차량의 동력배터리 교체는 차량 전체의 안전을 보장한다는 전제 하에 이루어져야 한다. "누가 책임을 져야 한다"는 원칙, "장비를 교체한 사람이 책임을 진다"라는 원칙은 안전 주체의 책임을 엄격히 이행합니다. 2. 교체에 사용되는 전원 배터리의 성능은 GB 38031 "전기 자동차용 전원 배터리 안전 요구 사항"의 필수 국가 표준 요구 사항을 충족해야 합니다. GB/T 31484 "주기 수명 요구 사항 및 테스트"의 요구 사항을 충족하는 것이 좋습니다. 전기 자동차용 전원 배터리 방법", GB/T T 31486 "전기 자동차용 전원 배터리의 전기 성능 요구 사항 및 테스트 방법" 및 기타 권장 국가 표준. 교체로 인해 생성된 사용한 전원 배터리는 재활용 서비스 판매점 및 기타 경로로 전달되어야 하며, 관련 기관은 관련 규정에 따라 추적성 정보를 업로드해야 합니다. 3. 전원 배터리 교체 후 차량 성능은 GB 7258 "자동차 운행 안전을 위한 기술 조건", GB 38900 "자동차 안전 기술 검사 항목 및 방법", GB 1589 "개요 치수, 자동차, 트레일러 및 자동차의 차축"을 충족해야 합니다. 열차". "부하 및 품질 제한", GB 18384 "전기 자동차에 대한 안전 요구 사항", GB 38032 "전기 승용차에 대한 안전 요구 사항" 및 기타 필수 국가 표준. 4. 교체된 전원 배터리를 장착한 차량의 연간 검사, 안전 관리, 결함 회수, 사고 조사, 스크랩 재활용 및 기타 작업은 "중화인민공화국 도로교통안전법", "작업 안전"에 따라 수행됩니다. 중화인민공화국법' 및 '결함자동차제품리콜관리규정' '생산안전사고의 보고, 조사 및 처리에 관한 규정', '화재사고조사에 관한 규정', '재활용관리에 관한 규정' 폐자동차법' 등 관련 법규를 제정하고 시행하고 있습니다. 5. 배터리를 교체한 차량에서 사고가 발생한 후, "중화인민공화국 보험법", "자동차 교통사고 책임 의무보험 규정"에 따라 보험금 처리 업무를 조직해야 합니다. 기타 법률 및 규정, 차량 보험 계약.
IT홈은 교통부와 재정부가 지난 7월 29일 '신에너지 시내버스 및 전동배터리 갱신 보조금 시행규칙'을 발표해 도시버스 회사들에게 신에너지 시내버스 업데이트 및 전동배터리 교체 할당량을 제공했다고 밝혔다. 보조금.
보조금은 2016년 12월 31일(포함) 이전에 등록된 8세 이상 차량에 대한 도시 버스 차량 갱신 및 신에너지 도시 버스 전원 배터리 교체를 지원하며 차량당 평균 60,000위안의 보조금을 지원합니다. 그 중 신에너지 시내버스 갱신에 대해서는 차량당 평균 80,000위안의 배터리 교체 보조금을 제공하며, 보조금은 다음과 같다.차량당 42,000위안 보조금. 각 지자체는 재정부와 교통부가 마련한 보조금과 성과 목표를 바탕으로 지방 보조금 기준을 책정한다.
