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덴자, 후륜조향 지원, 사진 없음 NOA, 차량 출력 1,000마력 초과, 가격 339,800부터 시작하는 두 대의 자동차 연속 출시

2024-08-21

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Chedongxi (공용 계정: chedongxi)
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편집자 |

Chexixi 8월 21일 뉴스, 어젯밤추진력을 얻으세요매개변수그림) 자동차는 Yisanfang, Tianshenyan, Yunnan 등의 기술 플랫폼을 기반으로 한 신제품 Denza Z9 시리즈를 공식 출시했습니다.

Yisanfang은 지능형 및 전자 통합 기술을 채택하고 다양한 최초의 기술을 제공하는 세계 최초의 차량 지능형 제어 기술 플랫폼입니다.

현재 듀얼 플래그십 모델 Denza Z9GT와 Denza Z9의 사전 판매가 공식적으로 시작되었으며, 사전 판매 가격은 339,800위안~419,800위안입니다.


▲덴자 Z9 신차 사전판매 가격

Denza에 따르면, 이 두 모델은 성능과 럭셔리 경험 측면에서 좋은 성적을 거두며 신에너지 GT 모델에 대한 새로운 기준을 설정하고 럭셔리 GT 모델의 신에너지 분야로의 전환을 촉진했습니다.

차량 지능은 스마트 기술의 핵심으로 간주됩니다. Denza Motors는 신에너지 분야의 럭셔리 브랜드로서 BYD 그룹의 Yisanfang, Yunnan 및 "Eye of God"을 포함하여 자체 개발한 풀스택 스마트 및 전자 융합 기술을 통합하여 Denza's를 구축했습니다. 독점적인 스마트-전기 통합 아키텍처를 통해 '차량 전체 지능' 개념을 실현했습니다.

사용자 경험을 향상시키기 위해 BYD는 기본 아키텍처에서 포괄적인 혁신을 이루고 3모터 전력 시스템에 최적화된 솔루션을 개발했으며 Denza를 위해 특별히 Yisanfang 기술 플랫폼을 만들었습니다.

BYD 그룹 회장 겸 사장 Wang Chuanfu는 기자회견에서 "이상팡의 지원으로 Z9GT가 사용자에게 독특하고 새로운 스마트 드라이빙 경험을 선사할 것이라고 믿습니다!"라고 말했습니다.

1. 다양한 Denza 블랙 기술과 BYD 기술 탑재

BYD의 기술이 집약된 신제품인 Denza Z9 시리즈는 선구적인 Yisanfang 기술 플랫폼으로 대표되는 다양한 블랙 기술을 탑재하고 있습니다.

Yisanfang은 3모터 독립 구동과 후륜 듀얼 모터 독립 조향 기술을 통합한 세계 최초의 차량 지능형 제어 기술 플랫폼입니다.고성능과 유연성의 균형


▲Denza Z9 듀얼 플랫폼 에너지 소비

5세대 DM 기술과 e-플랫폼 3.0 Evo 등 첨단 기술을 융합해 플러그인 하이브리드 전력과 순수 전력을 위한 듀얼 기술 플랫폼을 형성한다.

이 중 플러그인 하이브리드 플랫폼 NEDC는 100km당 5.6L의 전력을 소모하며, 순수 전기 플랫폼 CLTC는 100km당 15.8kWh의 전력을 소모한다.

이 플랫폼은 전력 아키텍처, 3모터 독립 구동 및 후륜 듀얼 모터 독립 조향 제어 아키텍처뿐만 아니라 지능과 전자 장치를 통합한 차량 지능형 아키텍처를 결합하여 강력한 전력, 유연한 제어 및 안전한 운전 경험을 제공하는 것을 목표로 합니다.


▲Dengshiyi 3자 3모터 독립 제어

Yisanfang은 3모터 독립 구동 기술, 후륜 듀얼 모터 독립 조향 기술, VMC 차량 모션 제어 기술, 풀 시리즈 CTB 배터리-차체 통합 기술 등 4가지 핵심 기술을 채택하고 수많은 혁신적인 기능을 개발했습니다.


▲Dengshi Yi의 3방향 뒷바퀴 '내부 별자리' 모드

익스트림 스티어링, 나침반 유턴, 간편한 3방향 주차, 저접착 도로 안정화 시스템, 지능형 크랩 워킹 등을 포함하여 안전하고 유연하며 지능적이고 강력한 운전 경험을 제공합니다.


▲쉬운 산팡 주차

또한 Yisanfang은 고속 타이어 펑크 안정성 제어, 내부 제동 안정화, 역방향 안정화, 레이더 능동 회피 등의 기능도 갖추고 있어 전방위 주행 안전성을 보장하고 차량 제어성을 향상시킵니다.


▲Yisanfang 뒷바퀴 독립 조향 기술

Yi Sanfang은 또한 업계 최초로 차량 지능과 전자 장치가 통합된 대규모 엔드투엔드 모델을 출시했습니다.

BYD 그룹은 지능형 운전 분야에 지속적으로 투자하고 차량 내 컴퓨팅 플랫폼을 독립적으로 개발하며 인식 연구소, 엔드투엔드 대형 모델 팀, AI 슈퍼컴퓨팅 센터를 구축했습니다. 팀 규모 및 R&D 역량 순위. 세계 최고 중.


▲Dengshi BAS 3.0+ 구조

7월 현재 BYD의 L2 지능형 주행 시스템은 350만 대 이상의 차량에 설치되어 신속한 반복과 최적화를 달성했습니다.

앞으로도 Denza Motors는 Eye of God 지능형 운전 보조 시스템을 기반으로 소프트웨어 버전을 계속 업그레이드할 예정입니다.


▲Denzha BAS 3.0+ 기능 실행 리듬

Denza Z9GT는 BAS 3.0+ 시스템을 탑재한 최초의 모델이 될 것으로 알려졌으며, 사용자에게 안전하고 편안한 지능형 운전 경험을 제공하는 것을 목표로 하고 있습니다.

2. 차량 성능이 1,000마력을 초과하며, 시장 부문의 요구를 충족하기 위해 세단형 버전이 출시됩니다.

기자회견에서 Denza Motors의 최고 공동 창작 책임자인 Zhao Changjiang은 Denza가 신에너지 시대의 GT 모델의 선구자가 되기 위해 최선을 다하고 있다고 말했습니다.

Denza Z9 GT는 Yisanfang 플랫폼을 탑재한 세계 최초의 모델입니다. Denza Z9GT는 Yisanfang 기술의 도움으로 상당히 우수한 성능과 제어 능력을 보여주었습니다.


▲Denza Z9 모터 성능

3개 모터 시스템의 협력으로 이 모델은 거의 천 마력을 출력할 수 있어 12기통 엔진의 성능을 능가하며 3초 만에 0-100km 가속을 달성합니다.

덴자 Z9 GT도 좋은 고속 핸들링을 보여줬다. 엘크 테스트 점수는 93.6km/h, 회전 반경은 4.62m에 달했다.


▲Denza Z9 극한 성능

안전성 측면에서도 덴자 Z9 GT는 시속 140km의 고속에서 타이어 파열이 발생하더라도 안정적인 주행을 유지할 수 있어 안전성이 향상됐다.


▲타이어 펑크 시 Denza Z9의 최고 안전 제동 속도

동시에 CTB 아키텍처를 탑재한 세계 최초의 듀얼 플랫폼 모델인 Denza Z9 GT는 역동적이면서도 공간이 넓습니다.


▲Dengza 듀얼 플랫폼 CTB 배터리 기술

기자회견이 끝나면 Denza Z9(세단 버전)도 데뷔했습니다. 이 자동차에는 Yisanfang의 차량 지능형 제어 기술 플랫폼이 탑재될 예정이며 Denza Z9 GT와 함께 사전 판매가 이루어집니다. 다양한 시장 요구 사항을 충족하기 위해 동시에 출시될 예정입니다.

결론: 덴자가 럭셔리 고성능 시장에 진출하다

Yisanfang의 차량 지능형 제어 기술 플랫폼 출시로 Denza Z9GT 및 Denza Z9 모델에는 처음으로 다양한 첨단 기술이 탑재되었습니다.

이러한 기술의 통합과 혁신은 새로운 에너지 산업의 발전을 촉진할 뿐만 아니라 기술 연구 및 개발 분야에서 중국 브랜드의 강점을 보여줍니다.

덴자 Z9 시리즈 모델 역시 국내 럭셔리 신에너지 자동차가 고성능에 미치는 영향을 대표하며 국내 신에너지 자동차의 가치를 부각시키고 있다.

미래를 내다보면 덴자 모터스(Denza Motors)로 대표되는 중국 명품 브랜드는 세계적으로 유명한 럭셔리 자동차 브랜드로 성장할 것으로 예상된다.