νέα

Η Denza λανσάρει δύο αυτοκίνητα στη σειρά, με υποστήριξη πίσω τροχού, χωρίς εικόνα NOA, η ισχύς του οχήματος ξεπερνά τους 1.000 ίππους και η τιμή ξεκινά από 339.800

2024-08-21

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina


Chedongxi (δημόσιος λογαριασμός: chedongxi)
Συγγραφέας |
Συντάκτης |

Chexixi ειδήσεις 21ης ​​Αυγούστου, χθες το βράδυΚερδίστε ορμήπαράμετροςεικόνα) Η Automobile κυκλοφόρησε επίσημα το νέο της προϊόν - τη σειρά Denza Z9 που βασίζεται σε τεχνολογικές πλατφόρμες όπως οι Yisanfang, Tianshenyan και Yunnan.

Το Yisanfang είναι η πρώτη στον κόσμο πλατφόρμα τεχνολογίας έξυπνου ελέγχου οχημάτων, η οποία υιοθετεί την έξυπνη και ηλεκτρονική τεχνολογία ενοποίησης και παρέχει μια σειρά από πρώτες στο είδος του τεχνολογίες.

Επί του παρόντος, η προπώληση των διπλών εμβληματικών μοντέλων Denza Z9GT και Denza Z9 έχει ξεκινήσει επίσημα, με την τιμή προπώλησης να κυμαίνεται από 339.800 γιουάν έως 419.800 γιουάν.


▲Τιμή προπώλησης νέου αυτοκινήτου Denza Z9

Σύμφωνα με την Denza, αυτά τα δύο μοντέλα έχουν καλές επιδόσεις και εμπειρία πολυτέλειας, θέτοντας ένα νέο σημείο αναφοράς για νέα ενεργειακά μοντέλα GT και προωθώντας τη μετατροπή των πολυτελών μοντέλων GT στο νέο ενεργειακό πεδίο.

Η ευφυΐα οχημάτων θεωρείται το κλειδί για την έξυπνη τεχνολογία, η Denza Motors, ως μια μάρκα πολυτελείας στο νέο ενεργειακό πεδίο, ενσωματώνει έξυπνες και ηλεκτρονικές τεχνολογίες σύντηξης που έχουν αναπτυχθεί μόνοι τους, συμπεριλαμβανομένων των Yisanfang, Yunnan και "Eye of God" του Ομίλου BYD. αποκλειστική αρχιτεκτονική ολοκλήρωσης smart-electricity και συνειδητοποίησε την έννοια της «ευφυΐας ολόκληρου του οχήματος».

Προκειμένου να βελτιώσει την εμπειρία του χρήστη, η BYD έχει πραγματοποιήσει ολοκληρωμένες καινοτομίες στην υποκείμενη αρχιτεκτονική, ανέπτυξε μια βελτιστοποιημένη λύση για το σύστημα ισχύος τριών κινητήρων και δημιούργησε μια τεχνολογική πλατφόρμα Yisanfang ειδικά για την Denza.

Ο Wang Chuanfu, πρόεδρος και πρόεδρος του BYD Group, δήλωσε στη συνέντευξη Τύπου: "Πιστεύω ότι με την υποστήριξη του Yisangfang, το Z9GT θα προσφέρει στους χρήστες μια μοναδική νέα έξυπνη εμπειρία οδήγησης!"

1. Εξοπλισμένο με μια σειρά από μαύρες τεχνολογίες Denza και τεχνολογία BYD

Ως νέο προϊόν που «ενσωματώνει την τεχνολογία της BYD», η σειρά Denza Z9 είναι εξοπλισμένη με πολλή μαύρη τεχνολογία, που αντιπροσωπεύεται από την πρωτοποριακή τεχνολογική της πλατφόρμα Yisanfang.

Το Yisanfang είναι η πρώτη στον κόσμο πλατφόρμα τεχνολογίας έξυπνου ελέγχου οχημάτων που ενσωματώνει τεχνολογία ανεξάρτητης μετάδοσης κίνησης τριών κινητήρων και ανεξάρτητης τεχνολογίας διεύθυνσης διπλού κινητήρα πίσω τροχού.Εξισορροπήστε την υψηλή απόδοση με την ευελιξία


▲ Κατανάλωση ενέργειας διπλής πλατφόρμας Denza Z9

Ενσωματώνει προηγμένες τεχνολογίες όπως η τεχνολογία DM πέμπτης γενιάς και η ηλεκτρονική πλατφόρμα 3.0 Evo για να σχηματίσει μια πλατφόρμα διπλής τεχνολογίας για plug-in υβριδική ισχύ και καθαρή ηλεκτρική ενέργεια.

Μεταξύ αυτών, η plug-in υβριδική πλατφόρμα NEDC έχει κατανάλωση ισχύος 5,6 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα και η αμιγώς ηλεκτρική πλατφόρμα CLTC έχει κατανάλωση ισχύος 15,8 kWh ανά 100 χιλιόμετρα.

Η πλατφόρμα συνδυάζει αρχιτεκτονική ισχύος, ανεξάρτητο σύστημα μετάδοσης κίνησης τριών κινητήρων και ανεξάρτητο σύστημα ελέγχου διεύθυνσης διπλού κινητήρα πίσω τροχού, καθώς και έξυπνη αρχιτεκτονική οχήματος που ενσωματώνει νοημοσύνη και ηλεκτρονικά, με στόχο να παρέχει ισχυρή ισχύ, ευέλικτο έλεγχο και μια ασφαλή οδηγική εμπειρία.


▲ Ανεξάρτητος έλεγχος τριών κινητήρων Dengshiyi

Η Yisanfang έχει υιοθετήσει τέσσερις βασικές τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένης της τεχνολογίας ανεξάρτητης μετάδοσης κίνησης τριών κινητήρων, της τεχνολογίας ανεξάρτητου συστήματος διεύθυνσης διπλού κινητήρα πίσω τροχού, της τεχνολογίας ελέγχου κίνησης οχήματος VMC και της τεχνολογίας ενσωμάτωσης μπαταρίας-σώματος CTB, και ανέπτυξε μια σειρά από καινοτόμες λειτουργίες.


▲ Τρόπος λειτουργίας "εσωτερικού ωροσκοπίου" του πίσω τροχού Dengshi Yi

Συμπεριλαμβανομένου του ακραίου συστήματος διεύθυνσης, της στροφής πυξίδας, της εύκολης στάθμευσης σε τρεις κατευθύνσεις, του συστήματος σταθεροποίησης του δρόμου χαμηλής πρόσφυσης, του έξυπνου περπάτημα με καβούρια κ.λπ. για μια ασφαλή, ευέλικτη, έξυπνη και ισχυρή εμπειρία οδήγησης.


▲Easy Sanfang Parking

Επιπλέον, το Yisanfang διαθέτει επίσης λειτουργίες όπως έλεγχος ευστάθειας διάτρησης ελαστικών υψηλής ταχύτητας, εσωτερική σταθεροποίηση πέδησης, σταθεροποίηση όπισθεν και ενεργή αποφυγή ραντάρ για τη διασφάλιση της συνολικής ασφάλειας οδήγησης και τη βελτίωση του ελέγχου του οχήματος.


▲ Τεχνολογία ανεξάρτητης διεύθυνσης πίσω τροχού Yisanfang

Ο Yi Sanfang παρουσίασε επίσης το πρώτο μεγάλης κλίμακας από άκρο σε άκρο μοντέλο ολοκληρωμένης ευφυΐας και ηλεκτρονικών οχημάτων στη βιομηχανία.

Ο Όμιλος BYD συνεχίζει να επενδύει στον τομέα της έξυπνης οδήγησης, αναπτύσσει ανεξάρτητα πλατφόρμες υπολογιστών εντός οχήματος και έχει δημιουργήσει ένα εργαστήριο αντίληψης, μια μεγάλη ομάδα μοντέλων από άκρο σε άκρο και ένα κέντρο υπερυπολογιστικής τεχνητής νοημοσύνης μεταξύ των κορυφαίων στον κόσμο.


▲Δομή Dengshi BAS 3.0+

Από τον Ιούλιο, το έξυπνο σύστημα οδήγησης L2 της BYD έχει εγκατασταθεί σε περισσότερα από 3,5 εκατομμύρια οχήματα, επιτυγχάνοντας γρήγορη επανάληψη και βελτιστοποίηση.

Στο μέλλον, η Denza Motors θα συνεχίσει να αναβαθμίζει την έκδοση λογισμικού της με βάση το ευφυές σύστημα υποβοήθησης οδήγησης Eye of God.


▲Ρυθμός εκκίνησης λειτουργίας Denzha BAS 3.0+

Αναφέρεται ότι το Denza Z9GT θα είναι το πρώτο μοντέλο εξοπλισμένο με σύστημα BAS 3.0+, με στόχο να προσφέρει στους χρήστες μια ασφαλή και άνετη έξυπνη εμπειρία οδήγησης.

2. Η απόδοση του οχήματος ξεπερνά τους 1.000 ίππους και η έκδοση sedan λανσάρεται για να καλύψει τις ανάγκες των τμημάτων της αγοράς.

Στη συνέντευξη Τύπου, ο Zhao Changjiang, επικεφαλής συν-δημιουργίας της Denza Motors, δήλωσε ότι η Denza έχει δεσμευτεί να γίνει πρωτοπόρος στα μοντέλα GT στη νέα ενεργειακή εποχή.

Το Denza Z9 GT είναι το πρώτο μοντέλο στον κόσμο εξοπλισμένο με πλατφόρμα Yisanfang Με τη βοήθεια της τεχνολογίας Yisanfang, το Denza Z9GT έχει επιδείξει αρκετά καλές επιδόσεις και δυνατότητες ελέγχου.


▲Απόδοση κινητήρα Denza Z9

Με τη συνεργασία του συστήματος τριών κινητήρων, αυτό το μοντέλο μπορεί να αποδίδει σχεδόν χίλιους ίππους, ξεπερνώντας τις επιδόσεις ενός 12κύλινδρου κινητήρα και επιτυγχάνοντας επιτάχυνση 0-100 χιλιόμετρα σε 3 δευτερόλεπτα.

Το Denza Z9 GT δείχνει επίσης καλό χειρισμό υψηλής ταχύτητας Η βαθμολογία της δοκιμής Elk έφτασε τα 93,6 km/h, με ακτίνα στροφής 4,62 μέτρων Ακόμη και το αμάξωμα μήκους 5 μέτρων.


▲Denza Z9 ακραίες επιδόσεις

Όσον αφορά την ασφάλεια, το Denza Z9 GT μπορεί να διατηρήσει σταθερή οδήγηση ακόμη και αν συμβεί σκάσιμο ελαστικού με υψηλή ταχύτητα 140 km/h, γεγονός που βελτιώνει την ασφάλεια.


▲Η υψηλότερη ασφαλής ταχύτητα πέδησης του Denza Z9 σε περίπτωση έκρηξης ελαστικού

Ταυτόχρονα, ως το πρώτο μοντέλο διπλής πλατφόρμας στον κόσμο εξοπλισμένο με αρχιτεκτονική CTB, το Denza Z9 GT είναι ταυτόχρονα δυναμικό και ευρύχωρο.


▲ Τεχνολογία μπαταρίας CTB διπλής πλατφόρμας Dengza

Στο τέλος της συνέντευξης Τύπου, το Denza Z9 (έκδοση σεντάν) έκανε επίσης το ντεμπούτο του θα λανσαριστεί ταυτόχρονα για την κάλυψη διαφορετικών αναγκών της αγοράς.

Συμπέρασμα: Η Denza εισέρχεται στην αγορά πολυτελών υψηλών επιδόσεων

Με την κυκλοφορία της πλατφόρμας τεχνολογίας έξυπνου ελέγχου οχημάτων της Yisanfang, τα μοντέλα Denza Z9GT και Denza Z9 εξοπλίζονται για πρώτη φορά με μια σειρά προηγμένων τεχνολογιών.

Η ενσωμάτωση και η καινοτομία αυτών των τεχνολογιών όχι μόνο προάγει την ανάπτυξη της νέας βιομηχανίας ενέργειας, αλλά καταδεικνύει επίσης τη δύναμη των κινεζικών εμπορικών σημάτων στην τεχνολογική έρευνα και ανάπτυξη.

Τα μοντέλα της σειράς Denza Z9 αντιπροσωπεύουν επίσης τον αντίκτυπο των εγχώριων πολυτελών οχημάτων νέας ενέργειας στις υψηλές επιδόσεις, υπογραμμίζοντας την αξία των εγχώριων οχημάτων νέας ενέργειας.

Κοιτάζοντας στο μέλλον, οι κινεζικές μάρκες πολυτελείας που εκπροσωπούνται από την Denza Motors αναμένεται να γίνουν παγκοσμίως γνωστές μάρκες πολυτελών αυτοκινήτων.