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Ocho departamentos: hacer un buen trabajo en la sustitución de las baterías de los vehículos de autobuses urbanos viejos y de nueva energía

2024-08-21

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IT House informó el 21 de agosto que, según las noticias de hoy de la cuenta pública "Industry Information WeChat News", con el fin de implementar los requisitos del "Aviso del Consejo de Estado sobre la publicación del plan de acción para promover las actualizaciones y el comercio de equipos a gran escala -in of Consumer Goods", el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información Ocho departamentos, incluidos el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Seguridad Pública, el Ministerio de Comercio, el Ministerio de Gestión de Emergencias, la Administración Estatal de Regulación del Mercado y la Supervisión Financiera del Estado La Administración y la Oficina Nacional de Bomberos y Rescate emitieron conjuntamente un anuncio recientemente.Implementar el reemplazo seguro y ordenado de baterías eléctricas para vehículos viejos de autobuses urbanos de nueva energía., al servicio del viaje seguro y conveniente de las personas.

El anuncio aclaró que el reemplazo de baterías de energía para vehículos de autobuses urbanos de nueva energía debe realizarse bajo la premisa de garantizar la seguridad de todo el vehículo. Las empresas operadoras de vehículos de autobuses urbanos de nueva energía y los proveedores de servicios de reemplazo de baterías de energía deben tener calificaciones de persona jurídica y. cumplir con el "Quien lo defiende es responsable; quien lo reemplaza es responsable."principio e implementar estrictamente la responsabilidad de los sujetos de seguridad.

1. El reemplazo de baterías de energía para vehículos de autobuses urbanos de nueva energía debe realizarse bajo la premisa de garantizar la seguridad de todo el vehículo. Las empresas operadoras de vehículos de autobuses urbanos de nueva energía y los proveedores de servicios de reemplazo de baterías de energía deben tener calificaciones de personas jurídicas y seguir las normas. principio de "quien afirma que es responsable; el principio de "quien reemplaza el equipo será responsable" implementa estrictamente la responsabilidad del organismo principal de seguridad. 2. El rendimiento de la batería de energía utilizada para el reemplazo debe cumplir con los requisitos estándar nacionales obligatorios de GB 38031 "Requisitos de seguridad para baterías de energía para vehículos eléctricos". Se recomienda cumplir con los requisitos de GB/T 31484 "Requisitos y prueba de vida útil". Métodos para baterías eléctricas para vehículos eléctricos", GB/T T 31486 "Requisitos de rendimiento eléctrico y métodos de prueba de baterías eléctricas para vehículos eléctricos" y otras normas nacionales recomendadas. Las baterías de energía usadas generadas por el reemplazo deben entregarse a puntos de servicio de reciclaje y otros canales, y las entidades pertinentes deben cargar información de trazabilidad de acuerdo con las regulaciones pertinentes. 3. El rendimiento del vehículo después de reemplazar la batería debe cumplir con GB 7258 "Condiciones técnicas para la seguridad en la operación de vehículos de motor", GB 38900 "Artículos y métodos de inspección técnica de seguridad de vehículos de motor", GB 1589 "Dimensiones generales, ejes de automóviles, remolques y automóviles". Trenes". "Límites de carga y calidad", GB 18384 "Requisitos de seguridad para vehículos eléctricos", GB 38032 "Requisitos de seguridad para vehículos eléctricos de pasajeros" y otras normas nacionales obligatorias. 4. La inspección anual, la gestión de la seguridad, la retirada de defectos, la investigación de accidentes, el reciclaje de chatarra y otros trabajos de vehículos con baterías sustituidas se llevarán a cabo de conformidad con la "Ley de seguridad vial de la República Popular China", "Seguridad laboral Ley de la República Popular China" y "Reglamentos sobre la gestión de retirada de productos de automóviles defectuosos" El "Reglamento sobre notificación, investigación y manejo de accidentes de seguridad de producción", "Reglamento sobre la investigación de accidentes de incendio", "Reglamento sobre la gestión del reciclaje de Vehículos de Motor Desguazados" y otras leyes y reglamentos. 5. Después de que se produzca un accidente en un vehículo con una batería reemplazada, el trabajo de liquidación de reclamaciones de seguros se organizará de conformidad con la "Ley de Seguros de la República Popular China", el "Reglamento sobre el seguro obligatorio de responsabilidad por accidentes de tráfico de vehículos de motor". y otras leyes y reglamentos y contratos de seguro de vehículos.

IT Home notó que el Ministerio de Transporte y el Ministerio de Finanzas emitieron las "Reglas de implementación para autobuses urbanos de nueva energía y subsidios para la renovación de baterías eléctricas" el 29 de julio, proporcionando a las empresas de autobuses urbanos cuotas para actualizar los autobuses urbanos de nueva energía y reemplazar las baterías eléctricas. subvención.

Los fondos de subsidio apoyan la renovación de vehículos de autobuses urbanos y el reemplazo de baterías eléctricas de autobuses urbanos de nueva energía para vehículos de 8 años o más, es decir, matriculados antes del 31 de diciembre de 2016 (inclusive), con un subsidio promedio de 60.000 yuanes por vehículo. Entre ellos, para la renovación de autobuses urbanos de nueva energía, se proporciona un subsidio promedio de 80.000 yuanes por vehículo para el reemplazo de baterías eléctricas;Subsidio de 42.000 yuanes por vehículo. Cada localidad formula normas de subsidio locales basadas en los fondos de subsidio dispuestos por el Ministerio de Finanzas y el Ministerio de Transporte y los objetivos de desempeño establecidos.