소식

지금까지 가장 비싼 "화웨이 세단"이 여기에 있습니다!

8월 6일, Hongmeng Smart Xingjie S9와 Huawei의 전체 시나리오 신제품 출시 컨퍼런스에서 Xiangjie S9가 출시되었습니다. 신차는 순수 전기 플래그십 세단으로 자리매김하며, 총 2가지 모델이 출시됐다. 이 중 맥스 버전의 가격은 399,800위안, 울트라 버전의 가격은 449,800위안이다.

화웨이 상무이사이자 터미널 BG 회장이자 스마트카 솔루션 BU 회장인 Yu Chengdong은 "저희와 BAIC 팀은 절대적인 성실성을 보여주었습니다. 얼리 액세스 계획에 참여하면 8월 7일에 먼저 배송을 시작할 수 있습니다."라고 말했습니다.

Wenjie M9의 "성공 공식"을 적용하세요

Xiangjie S9가 시장에 출시되면서 Wenjie M9와 함께 Hongmeng Smart의 이중 "9" 플래그십도 형성되었습니다. 더블 "9" 플래그십의 세단형 제품인 Xiangjie S9는 Wenjie M9와 유사한 제품 전략을 채택하여 다른 제품과 경쟁할 수 있는 더 큰 차체 크기, 실내 공간, 편안함 및 지능 등의 구성을 제공한다는 점을 언급할 가치가 있습니다. .

공식 데이터에 따르면 샹지에 S9의 전장, 전폭, 전고는 각각 5160mm, 1987mm, 1486mm이며, 휠베이스는 3050mm로 메르세데스-벤츠 E클래스, BMW 5시리즈, 아우디 A6L에 비교적 근접한 수준이다. 사용 가능한 공간 길이는 3460mm에 달하고 공간 활용률은 67%에 이릅니다.

편안한 구성 측면에서 Xiangjie S9에는 최초로 자동차 뒷줄에 무중력 시트가 장착되어 2방향 전동 머리받침대 조정 및 4방향 전동 다리받침대를 포함한 12방향 전동 조절을 지원할 수 있습니다. 조정. "Xiangjie S9의 후면 팔걸이 화면에는 원클릭 극장 모드, 원클릭 낮잠 모드, 원클릭 슈퍼 프라이버시 모드 등의 기능이 통합되어 있습니다." Yu Chengdong은 Xiangjie S9가 지금까지 업계에서 가장 럭셔리한 객실 공간을 갖추고 있다고 믿습니다. 홍멍지싱 가족.

또한 Xiangjie S9에는 다양한 Huawei 기술도 탑재되어 있습니다. 예를 들어, 스마트 조종석 측면에서 Xiangjie S9에는 모든 시나리오에서 지능형 상호 작용을 실현하고 지능형 운전 측면에서 Super Desktop 2.0을 도입하는 최신 HarmonyOS 스마트 조종석 시스템이 장착되어 있으며 Xiangjie S9에는 HUAWEI ADS가 장착되어 있습니다. 3.0 시스템이 최초로 적용되는 새로운 End-to-End 아키텍처로 주차공간부터 주차공간까지 스마트 드라이빙을 구현할 수 있습니다.

"엔드 투 엔드 생체 공학적 두뇌 사고에는 GOD 인식 신경망, PDP 의사 결정 신경망, 운전의 하한을 보장하는 '본능적 안전 네트워크'가 포함됩니다." Yu Chengdong은 HUAWEI ADS 3.0 시스템이 도로 적응성을 갖추고 있다고 말했습니다. AEB, 젖고 미끄러운 "이 기능은 '그 네 단어'(멀리 앞서 있다는 뜻)에 걸맞습니다."

순수 전기차인 모든 Xiangjie S9 시리즈에는 100kWh Huawei 800V Whale 배터리가 기본으로 장착됩니다. CLTC 순수 전기 주행 거리는 최대 816km에 달할 수 있으며, 100km당 평균 전력 소비량은 13.2kWh입니다. 충전 성능 측면에서 Xiangjie S9에는 800V 아키텍처가 탑재되어 있으며 5분 동안 충전하면 항속 거리가 200km 증가할 수 있습니다.

Yu Chengdong은 Xiangjie S9가 고급 세단 시장을 재편할 것이라는 자신감을 표명했습니다. BAIC 그룹 장젠용 회장도 BAIC 그룹이 S9 'All IN'을 즐길 것이라고 말했다.

'56E'에 긍정적인 영향?

Yu Chengdong의 관점에서는 Xiangjie S9가 Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 시리즈 및 Audi A8L을 벤치마킹할 위치에 있습니다. 그러나 최종 판매 가격으로 볼 때 Xiangjie S9의 주요 경쟁자는 Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 시리즈 및 Audi A6L이며, 이 세 가지의 판매는 여전히 각 시장 부문에서 대부분의 점유율을 차지하고 있습니다.

ThinkerCar 보험량 데이터에 따르면 2023년에 Mercedes-Benz E클래스 연료 차량은 152,700대를 판매했고, 같은 해에 신에너지 차량은 9,200대를 판매했으며, BMW 5 시리즈 연료 차량은 136,500대를 판매했고, 아우디는 신에너지 차량을 6,400대 판매했습니다. A6 연료자동차 판매량은 176,900대, 신에너지 자동차 판매량은 1,400대입니다.

“현재 고급 고급차 시장에서는 '56E'(BMW 5시리즈, 아우디 A6, 메르세데스-벤츠를 지칭함)와 정면으로 경쟁하는 하이엔드 신에너지 중대형차는 아직 많지 않다. E클래스) 샹지에 브랜드는 순수 전기차를 기반으로 가격, 구성, 인텔리전스, 채널, 브랜드 파워 측면에서 '56E'에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다”고 말했다. 연구 보고서에 따르면 대체 공간 측면에서 Xiangjie S9과 '56E'의 경쟁이 전기 경쟁에서 연료 대체로의 전환을 주도할 것으로 예상됩니다.

한편, 우리나라 고급 자동차 시장의 신에너지 보급률도 점차 높아지고 있으며, 고급 신에너지 자동차에 대한 소비자 수요도 증가하고 있다. 데이터에 따르면 2023년에는 30만 위안 이상 모델의 신에너지 보급률이 크게 증가할 것이며, 그 중 30만~35만 위안, 35만~40만 위안, 40만~45만 위안의 신에너지 보급률은 8.2% 증가할 것으로 예상된다. 각각 12.2%, 20.2%이다.

"30만 위안 이상의 신에너지 SUV에 대한 가족용 자동차 수요를 추구하는 것과 비교할 때, 30만 위안 이상의 신에너지 세단에 대한 최적의 포지셔닝 솔루션은 비즈니스 요구에 초점을 맞추는 것일 수 있습니다. 이 시장에서의 경쟁은 여전히 ​​불충분하며 신규 진입자는 소비자 사고방식이 빠르게 선점해 시장 규모가 커질 것”이라고 말했다. 신다증권은 샹지에 S9 출시 이후 월간 약 5000대의 고급 럭셔리 신에너지 세단 판매를 선점할 수 있는 기회를 갖게 될 것으로 보고 있다.

Hongmeng Zhixing도 판매를 늘리려면 Xiangjie S9가 필요하다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 공식 데이터에 따르면 지난 7월 Hongmeng Zhixing은 총 약 44,100대의 신차를 인도하여 올해 1월부터 7월까지 Li Auto(51,000대)에 패했으며 총 약 238,300대의 신차를 Li Auto에서 인도했습니다. 뒤에는 차량이 1,500여 대 정도 뒤쳐져 있다.

Xiangjie S9 외에도 Hongmeng Smart는 새로운 Wenjie M7 Pro도 출시했으며 사전 판매 가격은 249,800위안부터 시작됩니다. "화웨이는 하반기를 기대하며 Zhijie R7, Xiangjie S9, Wenjie M8, Zunjie 밀리언클래스 세단 등 일련의 블록버스터 모델을 출시하거나 중반에 합작 투자 및 외국인 투자 비중을 가속화할 예정입니다. -고급 시장으로." Huatai Securities는 생각한다고 말했습니다.

매일 경제 뉴스