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IT하우스는 판보로 에어쇼 개막을 하루 앞두고 보잉이 2024년 민간항공시장전망(CMO)을 발표했다고 22일 보도했다.2043년까지 글로벌 항공사에는 약 44,000대의 새로운 민간 항공기가 필요할 것으로 예상됩니다.。

항공 여행이 완전히 회복됨에 따라 향후 20년 동안 최신 항공기 배송은 작년 예측보다 3% 증가했습니다. 또한 전망에서는 신흥 시장과 글로벌 단일 통로 시장 수요가 계속해서 민간 항공 산업의 주요 성장 동력이 될 것으로 예측합니다.

CMO에 따르면 항공여객 수송량은 2023년 대비 향후 20년간 연평균 4.7% 증가할 것으로 예상된다.

CMO의 향후 20년 예측 하이라이트는 다음과 같습니다.

• 항공사들이 탑승률을 높이고 매일 항공기를 사용하는 시간을 늘려 생산성을 지속적으로 높이면서 전 세계 민간 항공기는 항공 교통보다 느린 연간 3.2% 성장할 것으로 예상됩니다.

• 속도와 신뢰성의 이점을 갖춘 항공 화물은 다른 형태의 화물보다 성능이 뛰어나며, 화물기 함대는 2043년까지 2/3로 증가하여 연간 항공 화물 성장을 4.1% 지원할 것입니다.

항공 여행 트렌드:

• 전체 가격이 두 배나 올랐음에도 불구하고 전 세계 평균 항공권 가격은 20년 전과 거의 같습니다.

• 글로벌 항공사가 운항하는 노선 수는 2019년 수준으로 돌아왔고, 이 노선 중 거의 20%가 신규 노선으로, 역동적인 시장에 적응하는 항공 산업의 능력을 반영합니다.

주요 성장 동인:

• 신흥 시장은 예측 기간 동안 역사적 성장 추세로 돌아오며, 남아시아의 승객 수송량은 7.4% 증가했고, 동남아시아(7.2%)와 아프리카(6.4%)가 그 뒤를 이었습니다.

• 유라시아는 항공기 배송 부문에서 가장 큰 시장이 될 것으로 예상됩니다(전체의 22%).이어 북미(20%), 중국(20%)이 뒤를 이었다.

• 단일 통로 항공기는 단거리 및 중거리 노선을 서비스할 수 있는 유연성을 바탕으로 2043년에 보유 항공기의 71%를 차지할 것이며, 이전에는 총 33,380대의 새로운 항공기가 인도되었습니다.

• 글로벌 광동체 항공기는 두 배 이상 증가할 것이며, 이중 통로 항공기는 중동 항공기의 44%를 차지할 것입니다.

서비스 수요 증가:

• 보잉은 효율성 향상을 위한 유지보수, 수정 프로그램 및 디지털 솔루션으로 인해 민간 항공 서비스 수요가 4조 4천억 달러에 달할 것으로 예상합니다.

• 항공 여행이 특히 신흥 시장에서 확대됨에 따라 민간 항공 산업에는 새로운 조종사, 유지 보수 직원 및 객실 승무원을 지원하기 위해 거의 240만 명의 새로운 인력과 관련 교육이 필요할 것입니다.

IT 홈 참고: 보잉은 1961년부터 매년 CMO를 출시했습니다. CMO는 가장 오래된 예측 보고서로서 민간 항공 산업에 대한 가장 포괄적인 분석으로 간주됩니다.