2024-07-22
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
IT House raportoi 22. heinäkuuta, että Farnboroughin lentonäytöksen avajaisten aattona Boeing julkaisi vuoden 2024 siviili-ilmailun markkinanäkymän (CMO).Maailman lentoyhtiöiden ennustetaan tarvitsevan lähes 44 000 uutta siviililentokonetta vuoteen 2043 mennessä。
Kun lentoliikenne on täysin palautettu, uusimmat lentokoneiden toimitukset seuraavan 20 vuoden aikana ovat 3 % enemmän kuin viime vuoden ennusteessa. Näkymät ennustavat myös, että kehittyvien markkinoiden ja globaalien yksikäytävämarkkinoiden kysyntä tulee jatkossakin olemaan siviili-ilmailualan tärkein kasvun veturi.
CMO:n mukaan lentomatkustajaliikenne kasvaa keskimäärin 4,7 % vuodessa seuraavien 20 vuoden aikana vuoteen 2023 verrattuna.
Yhteisen markkinajärjestelyn ennusteen kohokohtia seuraavalle 20 vuodelle ovat:
Maailmanlaajuisen siviililaivaston odotetaan kasvavan 3,2 % vuodessa, lentoliikennettä hitaammin, kun lentoyhtiöt jatkavat tuottavuuden lisäämistä nostamalla käyttöasteita ja lisäämällä lentokoneidensa päivittäisiä käyttötunteja.
Lentorahti on nopeus- ja luotettavuusetuineen päihittänyt muita rahtimuotoja, ja rahtilaivasto kasvaa kahdella kolmasosalla vuoteen 2043 mennessä tukemaan lentorahdin 4,1 prosentin vuotuista kasvua.
Lentolippujen maailmanlaajuinen keskihinta on lähes sama kuin 20 vuotta sitten, vaikka kokonaishinnat ovat kaksinkertaistuneet.
Kansainvälisten lentoyhtiöiden liikennöimien reittien määrä on palannut vuoden 2019 tasolle, ja lähes 20 prosenttia näistä reiteistä on uusia, mikä kuvastaa ilmailualan kykyä sopeutua dynaamisille markkinoille.
Kehittyvät markkinat palaavat historialliseen kasvutrendiin ennustejaksolla, ja Etelä-Aasian matkustajaliikenne kasvoi 7,4 %, seuraavina Kaakkois-Aasia (7,2 %) ja Afrikka (6,4 %).
Euraasian odotetaan olevan lentokonetoimitusten suurin markkina (22 % kokonaismäärästä), jota seuraavat Pohjois-Amerikka (20 %) ja Kiina (20 %).
Vuonna 2043 yksikäytävälentokoneiden osuus laivastosta on 71 %, ja niiden joustavuus palvelee lyhyen ja keskipitkän matkan reittejä, ja aiemmin toimitettiin yhteensä 33 380 uutta lentokonetta.
Maailmanlaajuinen laajarunkolaivasto yli kaksinkertaistuu, ja kaksikäytävälentokoneiden osuus Lähi-idän laivastosta on 44 prosenttia.
Boeing ennustaa siviili-ilmailupalvelujen kysynnän olevan 4,4 biljoonaa dollaria, mikä johtuu ylläpidosta, muutosohjelmista ja tehokkuutta parantavista digitaalisista ratkaisuista.
Lentoliikenteen laajentuessa erityisesti kehittyvillä markkinoilla siviili-ilmailuala tarvitsee lähes 2,4 miljoonaa uutta henkilöstöä ja siihen liittyvää koulutusta uusien lentäjien, huoltohenkilöstön ja matkustamomiehistön tukemiseksi.
IT Home Huomautus: Boeing on julkaissut CMO:n joka vuosi vuodesta 1961 lähtien. Lajissaan vanhimpana ennusteraporttina CMO:ta pidetään kattavimpana siviili-ilmailualan analyysinä.