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용기 뒤에는 아직 밝혀지지 않은 반쪽의 비밀이 있다

특별 저자丨Chen Xuning

표지 출처丨레이쥔 연례 연설 스크린샷

레이준의 다섯 번째 연례 연설의 주제는 용기입니다.

이전에도 인터넷을 통해 많은 정보가 다양한 형태로 유포됐지만, 레이준이 수천만 명의 시청자 앞에서 포커 테이블에서 후발자들의 용기와 성공에 대한 완전한 이야기를 들려준 것은 이번이 처음이다.

최근 몇 년 동안 우리는 “모든 노력이 헛되다”, “힘쓰는 마음으로 고난을 견디는 한 끝없는 고통이 있을 것이다”라는 주장을 자주 듣습니다. 그것은 마치 찬바람과 같아서 우리 마음속의 불을 꺼버리려고 하며 우리의 노력과 꿈을 의심하게 만듭니다.

레이준의 연례 연설에서 특이한 점은 자신과 샤오미의 성장 과정이 아름다운 용기와 꿈에 싸여 끊임없는 노력과 고난을 통해 반격을 이루는 감동적인 이야기라는 점이다.

샤오미는 혁신과 용기를 갖고 있지만, 그것은 샤오미가 가장 잘하는 것도 아니고, 레이쥔의 샤오미 불굴의 리더십의 원천도 아니다.

레이쥔의 자동차 제작 의사결정 과정과 리듬은 10년 전 샤오미가 스마트폰 산업에 진출할 때와 거의 똑같다.

Apple이 1세대 iPhone을 출시한 후 Xiaomi가 1세대 휴대폰을 출시하기 전(2007~2010)에 일부 브랜드와 제품이 등장했습니다.

HTC는 구글과 협력해 세계 최초의 안드로이드폰 HTC G1을 출시했고, 삼성은 갤럭시 시리즈를 출시했고, 메이즈의 첫 스마트폰 M8이 나왔고, LG, 모토로라, 블랙베리 등 제조사들도 조치를 취하기 시작했다. 이후 '스마트폰 트렌드를 제때 따라잡지 못했다'는 이유로 한탄과 조롱을 받아온 노키아와 블랙베리도 2008년에 첫 터치스크린 휴대폰을 출시했다.

1세대 iPhone은 스마트폰의 새로운 시대를 열었고 다른 회사들의 스마트폰 연구 및 개발에 대한 열정을 불러일으켰습니다.

맹목적으로 유행을 따르든, 수정하든, 유행을 따르든, 이 기간 동안 다양한 제품이 시장에 등장하여 스마트폰의 발전과 대중화를 촉진했습니다.

그 시대의 꿈을 만든 사람은 스티브 잡스였습니다.

레이준은 꾸준히 휴대폰을 만든다. 당시 그는 "무언가를 할 때 동료가 얼마나 잘했는지 알고 시장 조사를 충분히 해야 한다"고 말했다.

적절한 시장 조사 뒤에는 끊임없이 칩을 분류하고 승률을 계산하는 과정이 있습니다. 더 많이 이기면 덜 이기게 됩니다.

샤오미는 테슬라가 모델 S를 출시한 지 거의 10년 만인 2021년에 자동차를 생산하겠다고 공식 발표했다. 현시점에서는 여전히 논란의 여지가 있지만 자동차 산업의 미래는 신에너지 자동차라는 점에서 이러한 판단은 높은 공감대를 갖고 있으며 시장 데이터를 통해 확인되고 있다.

따라서 레이준이 "70일 동안 200명이 넘는 사람들과 85번의 인터뷰를 진행했다"고 해도 "스마트 전기차가 대세"라는 그의 최종 결론에는 영향을 미치지 않는다. 장기적으로 최소 100억 달러를 투자할 계획입니다.”

테슬라를 전복시키려는 사람들이 많이 있습니다. 하지만 지금도 테슬라는 제대로 된 상대를 만나지 못했다. 사업 운영 관점에서 볼 때, 국내 웨이샤오리는 2022년 말까지 차량 10만 대를 기준으로 손실을 흑자로 전환하는 전환점에 도달하지 못했습니다. 좀 더 바삭바삭한 질감을 지닌 PPT 자동차 제조사들은 종이 위에서 이야기를 하고 있는 반면, 신세력과 소규모 투명 기업들은 거의 양산도 못하고 팔지도 못하는 신에너지 낭만의 가벼운 입맞춤 뒤에 모두 빨리 망했다.

신에너지 자동차 산업에서 꿈을 창조하는 사람은 바로 머스크입니다. 월스트리트에 대한 그의 최근 꿈은 25,000달러짜리 보급형 전기 자동차 모델 2입니다.

레이쥔은 몽상가도 아니고, 최초의 트렌드를 따르는 사람도 아닙니다.

스마트폰 시대에는 아이폰이 가장 먼저 주도권을 쥐고 있는 반면, HTC와 삼성은 '주요 추종자'이다. 전기차 시대, 트렌드를 주도한 사람은 테슬라이고, '최고의 추종자'는 웨이샤오리이다.

하지만 레이준의 장점은 한번 결정하면 수건의 마지막 물 한 방울까지 짜내는 사람이 바로 자신이라는 점이다. 너무 가혹하게 하면 수건이 깨질 수도 있습니다.

설바오파이낸셜뉴스는 2년 전 기사에서 “신부자가 기존 부자를 무너뜨리는 이야기는 아름답게 들리지만, 현실 경제 사회에서는 거대 기업이 뒤처지고 신생 기업이 선구자가 되는 현실이 냉담하다”고 평가했다. ."

이러한 관점에서 볼 때 Xiaomi의 전략은 시장 경쟁에서 추종자의 역할을 맡고, 시장의 선두주자를 관찰하고 학습하며, 이를 통해 빠르게 반복하는 Tencent의 전략과 매우 유사합니다. 자신의 장점을 추구하고 궁극적으로 초월을 달성합니다.

올해 연설에서 레이쥔은 또 다른 인기 책인 "인류의 별이 빛날 때"를 만들었습니다. 최근에는 금융권에서도 읽힌다는 '촌놈의 비가'라는 책도 있다.

약 2년 전 그들은 또 다른 책인 "나바르 책"을 추구했습니다.

책 말미에는 실리콘밸리의 유명 엔젤 투자자인 나바라가 열 권이 넘는 책을 추천했지만, 이것이 그의 독서 소스의 전부는 아니라는 점을 강조했다.

내 도서 목록을 공유하면 책의 2/3 정도를 모릅니다. 그 책들이 좋은 책처럼 들리지 않고, 그들이 논의하는 주제가 사소하거나 어리석은 것 같아 당황스러웠기 때문에 언급하지 않았습니다. 그래서 나는 내가 읽은 모든 책을 공유하지 않습니다. 나는 다른 사람들이 쓰레기라고 생각하는 책, 심지어 다른 사람들이 비난받을 만한 책까지 모든 종류의 책을 읽었습니다. 나는 또한 내 생각에 영감을 주기 위해 나와 완전히 반대되는 견해를 가진 책을 읽었습니다.

Drucker는 모든 성공적인 조직 뒤에는 누군가가 매우 어려운 결정을 내린 적이 있다고 말했습니다.

우리가 궁금한 것은 레이준에게 자동차를 만들 때 가장 어려운 결정은 무엇일까요? 그가 무대에서 드러낸 고통과 괴로움, 혼란은 너무나 피상적이었다.

레이쥔의 연례 연설은 나바라의 도서 목록과도 같다. 그는 절반만 말했고, 말할 수 없는 절반에는 더 중요한 비밀이 숨겨져 있을 수도 있다.