uutiset

Lei Jun ei ole unelmavalmistaja, Xiaomi ei ole unelmatehdas

2024-07-22

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina


Rohkeuden takana on vielä puoli salaisuutta, jota ei ole paljastettu

Erikoiskirjailija 丨 Chen Xuning

Kansilähde丨Kuvakaappaus Lei Junin vuosipuheesta

Lei Junin viidennen vuosipuheen teemana on rohkeus.

Vaikka Internetissä on levitetty paljon tietoa eri muodoissa aiemminkin, tämä on todellakin ensimmäinen kerta, kun Lei Jun on kertonut täydellisen tarinan rohkeudesta ja myöhästyneiden menestyksestä pokeripöydässä kymmenien miljoonien katsojien edessä.

Viime vuosina olemme usein kuulleet väitteen, jonka mukaan "kaikki ponnistelut ovat turhia" ja "niin kauan kuin olet valmis kestämään vaikeuksia, kärsimystä tulee loputtomasti." Se on kuin kylmä tuuli, joka yrittää sammuttaa tulen sydämissämme ja saa meidät epäilemään pyrkimyksiämme ja unelmiamme.

Lei Junin vuosipuheessa on poikkeuksellista, että hänen ja Xiaomin kasvuprosessi on inspiroiva tarina myöhäisestä tulijasta, joka saavuttaa vastahyökkäyksen jatkuvien ponnistelujen ja vaikeuksien kautta kauniin rohkeuden ja unelmien alla.

Xiaomilla on innovaatioita ja rohkeutta, mutta se ei ole sitä, mitä se osaa parhaiten, eikä se myöskään ole Lei Junin lannistumattoman Xiaomin johtajuuden lähde.

Lei Junin päätöksentekoprosessi ja rytmi autojen rakentamisessa ovat lähes samat kuin Xiaomin tulo älypuhelinteollisuuteen kymmenen vuotta sitten.

Kun Apple julkaisi ensimmäisen sukupolven iPhonen ja ennen kuin Xiaomi julkaisi ensimmäisen sukupolven matkapuhelimen (2007-2010), joitain merkkejä ja tuotteita on ilmaantunut:

HTC aloitti yhteistyön Googlen kanssa lanseeratakseen maailman ensimmäisen Android-puhelimen HTC G1:n, Samsung julkaisi Galaxy-sarjan, Meizun ensimmäinen älypuhelin M8 tuli markkinoille, ja valmistajat, kuten LG, Motorola ja BlackBerry, ryhtyivät myös toimiin. Jopa Nokia ja BlackBerry, joita on sittemmin valitettu tai pilkattu, koska "eivät pysyneet älypuhelintrendissä ajoissa", lanseerasivat ensimmäiset kosketusnäytölliset puhelimensa vuonna 2008.

Ensimmäisen sukupolven iPhone aloitti älypuhelimien uuden aikakauden ja inspiroi muita yrityksiä älypuhelintutkimukseen ja -kehitykseen.

Seurattiinpa sitten sokeasti trendiä, korjauksia tai trendiä, tänä aikana markkinoille ilmestyi erilaisia ​​älypuhelimien kehitystä ja popularisointia edistäviä tuotteita.

Unelmatekijä noina vuosina oli Steve Jobs.

Lei Jun valmistaa matkapuhelimia tasaisesti ja tasaisesti. Hänen omin sanoin tuolloin: "Kun teet jotain, sinun on tiedettävä, kuinka hyvin kollegasi ovat tehneet sen, ja tehdä riittävä markkinatutkimus."

Riittävän markkinatutkimuksen takana on prosessi, jossa jatkuvasti lajitellaan pelimerkkejä ja lasketaan voittoprosentti. Mitä enemmän voitat, sitä vähemmän voitat.

Xiaomi ilmoitti virallisesti rakentavansa auton vuonna 2021, eli lähes kymmenen vuotta siitä, kun Tesla julkaisi Model S:n. Vaikka tässä vaiheessa on vielä kiistaa, autoteollisuuden tulevaisuus on uudet energia-ajoneuvot.

Siksi riippumatta siitä, suorittiko Lei Jun 85 haastattelua yli 200 ihmisen kanssa 70 päivän aikana, se ei vaikuta hänen lopulliseen johtopäätökseensä: "Älykkäät sähköajoneuvot ovat yleinen trendi. "Autojen rakentaminen on tehtävä. Se vaatii myös a Suunnitelmana on investoida vähintään 10 miljardia dollaria.

Monet ihmiset haluavat kaataa Teslan. Mutta nytkään Tesla ei ole kohdannut kunnollista vastustajaa. Liiketoiminnan näkökulmasta kotimainen Wei Xiaoli ei ole vuoden 2022 loppuun mennessä päässyt käännekohtaan, jossa tappiot kääntyvät voitoksi 100 000 ajoneuvon kynnyksellä. PPT-autoja valmistavat yritykset, joiden rakenne on terävämpi, puhuvat paperilla, kun taas uudet voimat ja pienet läpinäkyvät yritykset pystyvät tuskin massatuotantoon eivätkä voi myydä. He kaikki kuolivat nopeasti uuden energian romanssin kevyen suudelman jälkeen.

Henkilö, joka luo unelmia uudessa energiaajoneuvoteollisuudessa, on Musk. Hänen viimeisin unelmansa Wall Streetillä on 25 000 dollarin arvoinen lähtötason sähköauto Model 2.

Lei Jun ei ole haaveilija eikä edes varhaisin trendin seuraaja.

Älypuhelinten aikakaudella iPhone on ensimmäinen, joka ottaa johtoaseman, kun taas HTC ja Samsung ovat "pääseuraajia". Sähköajoneuvojen aikakaudella Tesla on se, joka aloitti trendin, ja Wei Xiaoli on "pääseuraaja".

Mutta Lei Junin etuna on, että kun hän päättää jostain, hän puristaa viimeisen vesipisaran pyyhkeestä. Kun olet liian ankara, saatat jopa rikkoa pyyhkeen.

Kuten Xuebao Financial News arvioi artikkelissa kaksi vuotta sitten: "Tarina uusista rikkaista, jotka kukistavat vanhat rikkaat, kuulostaa kauniilta, mutta todellisessa yritysyhteiskunnassa on enemmän kylmä tunne, että jättiläiset ovat myöhässä ja uusista yrityksistä tulee todellisuutta ."

Tästä näkökulmasta Xiaomin strategia on hyvin samankaltainen kuin Tencentin strategia, joka on hyvä ottamaan johtoaseman: ottaa seuraajan roolin markkinakilpailussa, tarkkailee ja oppii markkinoiden edelläkävijiltä ja iteroi sitten nopeasti sen läpi. omat edut, ja lopulta saavuttaa transsendentti.

Tämän vuoden puheessaan Lei Jun teki toisen suositun kirjan: "Kun ihmiskunnan tähdet loistavat". On myös äskettäin ilmestynyt kirja nimeltä "Countryman's Elegia", jota sanotaan talouselämän ihmisten lukevan.

Noin kaksi vuotta sitten he jatkoivat myös toista kirjaa: "The Navarre Book".

Kirjan lopussa Navarre, tunnettu Piilaakson enkelisijoittaja, suositteli yli tusinaa kirjaa, mutta hän korosti, että nämä eivät ole kaikki hänen lukemiaan lähteitä:

Kun jaan kirjaluetteloni, en tiedä 2/3 kirjoista. En maininnut sitä, koska minua hävetti, että kirjat eivät kuulostaneet hyviltä kirjoilta ja niissä käsitellyt aiheet vaikuttivat triviaaleilta tai typeriltä. Joten en jaa kaikkia lukemiani kirjoja. Luen kaikenlaisia ​​kirjoja, mukaan lukien kirjoja, jotka ovat muiden mielestä roskaa ja jopa kirjoja, joita muut pitävät tuomittavana. Luen myös kirjoja, joissa on täysin päinvastaisia ​​näkemyksiä kuin minulla, inspiroidakseni omaa ajatteluani.

Drucker sanoi, että jokaisen onnistuneen organisaation takana joku teki kerran erittäin vaikean päätöksen.

Meitä kiinnostaa se, mikä Lei Junille on vaikein päätös auton rakentamisessa? Kipu, kärsimys ja hämmennys, jonka hän paljasti lavalla, olivat liian pinnallisia.

Lei Junin vuosipuhe on kuin Navarran kirjalista. Hän kertoi vain puolet siitä, ja sanoinkuvaamaton puoli saattaa kätkeä tärkeämpiä salaisuuksia.