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Lei Jun n'est pas un faiseur de rêves, Xiaomi n'est pas une usine à rêves

2024-07-22

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Derrière le courage, il y a encore un demi-secret qui n'a pas été révélé

Auteur spécial 丨 Chen Xuning

Source de couverture丨Capture d'écran du discours annuel de Lei Jun

Le thème du cinquième discours annuel de Lei Jun est le courage.

Bien que de nombreuses informations aient déjà été diffusées sur Internet sous différentes formes, c'est en effet la première fois que Lei Jun raconte une histoire complète sur le courage et le succès des retardataires à la table de poker devant des dizaines de millions de téléspectateurs.

Ces dernières années, nous avons souvent entendu l'argument selon lequel « tous les efforts sont vains » et « aussi longtemps que vous êtes prêt à endurer des difficultés, la souffrance sera sans fin ». C'est comme un vent froid, essayant d'éteindre le feu dans nos cœurs et nous faisant douter de nos efforts et de nos rêves.

Ce qui est extraordinaire dans le discours annuel de Lei Jun, c'est que le processus de croissance de lui-même et de Xiaomi est l'histoire inspirante d'un retardataire réussissant une contre-attaque grâce à des efforts et des difficultés continus, enveloppés dans une belle couche de courage et de rêves.

Xiaomi a de l'innovation et du courage, mais ce n'est pas ce qu'elle fait de mieux, ni la source du leadership indomptable de Lei Jun sur Xiaomi.

Le processus de prise de décision et le rythme de Lei Jun lors de la construction de voitures sont presque les mêmes que ceux de l'entrée de Xiaomi dans l'industrie des smartphones il y a dix ans.

Après qu'Apple ait lancé l'iPhone de première génération et avant que Xiaomi ne lance le téléphone mobile de première génération (2007-2010), certaines marques et produits ont émergé :

HTC s'est associé à Google pour lancer le premier téléphone Android au monde, le HTC G1, Samsung a lancé la série Galaxy, le premier smartphone M8 de Meizu est sorti et des fabricants tels que LG, Motorola et BlackBerry ont également commencé à agir. Même Nokia et BlackBerry, qui ont depuis été déplorés ou ridiculisés pour « n'avoir pas réussi à suivre la tendance des smartphones à temps », ont lancé leurs premiers téléphones à écran tactile en 2008.

L’iPhone de première génération a marqué le début d’une nouvelle ère de smartphones et a inspiré l’enthousiasme d’autres entreprises pour la recherche et le développement de smartphones.

Qu'il s'agisse de suivre aveuglément la tendance, de se racheter ou de suivre la tendance, durant cette période, une variété de produits sont apparus sur le marché, favorisant le développement et la vulgarisation des smartphones.

Le faiseur de rêves de ces années-là était Steve Jobs.

Lei Jun fabrique des téléphones portables de manière constante et constante. Selon ses propres mots à l'époque : « Lorsque vous faites quelque chose, vous devez savoir dans quelle mesure vos pairs l'ont fait et mener suffisamment d'études de marché. »

Derrière une étude de marché adéquate se cache un processus consistant à trier constamment les jetons et à calculer le taux de gain. Plus vous gagnez, moins vous gagnez.

Xiaomi a officiellement annoncé qu'elle construirait la voiture en 2021, soit près de dix ans après que Tesla a lancé la Model S. À l'heure actuelle, bien qu'il y ait encore quelques différends, l'avenir de l'industrie automobile réside dans les véhicules à énergie nouvelle. Ce jugement fait l'objet d'un haut degré de consensus et a été confirmé par les données du marché.

Par conséquent, que Lei Jun ait « mené 85 entretiens avec plus de 200 personnes en 70 jours », cela n'affecte pas sa conclusion finale : « Les véhicules électriques intelligents sont la tendance générale. depuis longtemps. Le plan est d’investir au moins 10 milliards de dollars.

De nombreuses personnes veulent renverser Tesla. Mais même maintenant, Tesla n’a pas rencontré d’adversaire digne de ce nom. Du point de vue des opérations commerciales, à la fin de 2022, Wei Xiaoli n'a pas été en mesure d'atteindre le point tournant consistant à transformer les pertes en bénéfices au seuil de 100 000 véhicules. Les constructeurs automobiles PPT avec une texture plus croustillante parlent sur papier, tandis que les nouvelles forces et les petites entreprises transparentes sont à peine capables de produire en masse et ne peuvent pas vendre. Elles sont toutes mortes rapidement après un léger baiser du romantisme de la nouvelle énergie.

La personne qui fait rêver dans l’industrie des véhicules à énergies nouvelles est Musk. Son dernier rêve pour Wall Street est la voiture électrique d'entrée de gamme Model 2, à 25 000 $.

Lei Jun n’est ni un rêveur ni même un premier adepte des tendances.

À l’ère des smartphones, l’iPhone est le premier à prendre les devants, tandis que HTC et Samsung sont les « principaux suiveurs ». À l'ère des véhicules électriques, c'est Tesla qui a lancé la tendance, et Wei Xiaoli est le « principal suiveur ».

Mais l'avantage de Lei Jun est qu'une fois qu'il a décidé quelque chose, c'est lui qui essorera la dernière goutte d'eau de la serviette. Si vous êtes trop dur, vous pourriez même casser la serviette.

Comme le jugeait Xuebao Financial News dans un article il y a deux ans : « L’histoire de nouveaux riches renversant d’anciens riches semble belle, mais dans la vraie société des affaires, c’est plutôt un sentiment froid que les géants sont en retard et que les nouvelles entreprises deviennent les éclaireurs de la réalité. ".

De ce point de vue, la stratégie de Xiaomi est très similaire à celle de Tencent, qui sait prendre les devants : prendre le rôle d'un suiveur dans la concurrence sur le marché, observer et apprendre des précurseurs du marché, puis itérer rapidement à travers son propres avantages, et finalement atteindre la transcendance.

Dans son discours de cette année, Lei Jun a réalisé un autre livre populaire : « Quand les étoiles de l'humanité brillent ». Il existe également un livre récent intitulé "Countryman's Elegy", qui serait lu par les milieux financiers.

Il y a environ deux ans, ils ont également travaillé sur un autre livre : "Le Livre de Navarre".

À la fin du livre, Navarre, un investisseur providentiel bien connu de la Silicon Valley, a recommandé plus d'une douzaine de livres, mais il a souligné que ce ne sont pas toutes ses sources de lecture :

Lorsque je partage ma liste de livres, je ne connais pas les 2/3 des livres. Je n'en ai pas parlé parce que j'étais gêné par le fait que les livres ne ressemblaient pas à de bons livres et que les sujets abordés semblaient triviaux ou idiots. Je ne partage donc pas tous les livres que je lis. Je lis toutes sortes de livres, y compris des livres que d’autres considèrent comme des déchets et même des livres que d’autres considèrent comme répréhensibles. J'ai également lu des livres qui expriment des points de vue complètement opposés aux miens pour inspirer ma propre réflexion.

Drucker a déclaré que derrière chaque organisation qui réussit, quelqu'un a pris une décision très difficile.

Ce qui nous intéresse, c'est, pour Lei Jun, quelle est la décision la plus difficile concernant la construction d'une voiture ? La douleur, la souffrance et la confusion qu’il a révélées sur scène n’étaient que trop superficielles.

Le discours annuel de Lei Jun est comme la liste des livres de Navarre. Il n’en a raconté que la moitié, et la moitié indicible pourrait cacher des secrets plus importants.