2024-10-04
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快科技は10月4日、新エネルギー車の売れ行きが好調で、国慶節高速道路サービスエリアの充電スタンド不足がますます深刻になっていると報告した。
ideal mega を所有するブロガーの「flypig」氏は、国慶節の 2 日間に、ideal の高速充電パイルが充電のために byd 車によって占有されていると苦情を言う、ideal の車の所有者に関する投稿を複数見たと述べました。
ブロガーさんはこう言いました。結局のところ、byd の所有者はこの状況について文句を言うべきではありません。電気代を無駄にしないでください。
文句を言いたいなら、イデアルを責めてください。イデアルはこれだけのインフラを構築しているのですから、コストを分散するために平時にサービスを開始するのは何も悪いことではありません。しかし、エネルギー補給のピーク時間帯に、このブランドの車の所有者に特典を提供しない優遇政策は、車の所有者の体験に大きな影響を与えるでしょう。
同氏は、理想的なアプローチには、車の所有者の長期的な利益とエネルギー補給の保証を考慮した、よりスマートな待ち行列と予約の手段が含まれる必要があるが、これに限定されるものではないと提案した。
さらに、「私はいわゆる『優秀で理想的なmegaカーオーナー』だが、今でも高速道路の休憩所で人が多いと並んでいる。bydを通れない。そんな理想を実現したいというあなたの理想は間違っている」と苦言を呈した。多くの充電池は私の車の所有者から0.5セント離れていますか？ 」
ブロガーの「electric brother」も同様の意見を述べています。li auto をサポートして、ピーク時の傾斜保護戦略を追加してください。そうしないと、自社製造車両の価値が大幅に低下します。
彼はこう付け加えた。」結局のところ、byd 車の所有者を責めることはできませんが、独自のブランドを構築していないのであれば、ピーク時間帯により多くのサービス料を費やすのは実際には合理的です。”
